内河渔政船监造- 总体介绍和船体及舾装部分.pdf

内河渔政船监造 -总体介绍和船体及舾装部分- 前言 近年来我国渔政船队发展很快，新造船数量很 大、船舶性能更好、航速更快，机电、航行、通讯 等设备的配置更趋先进。因此，保证建造质量显得 尤为重要。 下面将结合渔政船特点介绍船舶监造工作、监 造技术、质量控制的手段及一些相关知识。讲解力 求深入浅出，以适应各种专业人员的理解。 随后先讲解船体和舾装等方面的内容，后面再 由相关专业人员介绍轮机和电气方面及其他设备方 面的内容。 最后，将介绍一些船舶建造质量典型缺陷案例， 供各位在今后的工作中参考和注意。 目录  一、渔政船监造工作总体介绍  内容包括：概述，工作原则、业务基础知识与技术准 备、监造工作方式和关系处理、船舶监造各专业分类 验收项目、船舶建造质量缺陷典型案例介绍等。  二、船体和舾装部分监造要点  内容包括：船体结构基本知识（识图、强度概念及构 件名称）、船用钢材及管理、焊接质量控制及无损检 测、船体建造各阶段的巡回检查要点和阶段性验收要 点、舾装及甲板机械、防火结构、船体涂装概述、铸 锻件及机械加工等。  三、案例和安全 一．渔政船监造工作内容总体介绍  1.概述  2. 船舶监造各专业分类验收项目  3.工作原则、业务基础知识与技术准备  4.监造工作方式和关系处理  5.其他  6.船舶建造质量缺陷典型案例介绍等 1.概述  渔政船是一种从事行政执法的特殊性公务船，具有良好 的快速性、适航性、操纵灵活等特点，船上还需配备相 应的执法设备，。近年来，渔政船的发展趋势是数量要 满足需求和相应先进化。  尽管公务船一般不受普通船舶法规规范的约束，但其在 船体结构、稳性、机电设备和安全设备等基本条件方面 都与普通船舶有共性，所以，公务船也会不同程度的从 技术上参照它们进行设计。  内河渔政船通常吨位较小，多在内河中小船厂建造。这 些船厂的生产组织、技术力量、工艺水平、质量管理相 对较弱，加上各地区差异，船舶建造质量和进度可能会 存在不同程度的问题。因此，如何保证内河渔政船的建 造质量和进度应该是船东监造人员关心的重点。 1.概述  船东监造的必要性  船舶建造是综合性的复杂工程，船舶总的建造质 量是在建造过程中逐渐累积形成的，特别是其内 在质量在后期是不可见的，只能依靠技术手段进 行抽查和各类试验（产品试验、过程试验或最终 试验）来验证，未能发现的缺陷可能给船员带来 大小麻烦，或就是重大安全隐患。因此，贯穿船 舶建造过程的船东监造工作对规避上述风险是不 可缺少的，特别是在设备和生产能力不足、技术 落后、分包方复杂、诚信欠缺的船厂。 1.概述  船东监造工作范围：  船东审图（方案设计、技术设计和施工设计）、 主要设备的选用及参与制造厂试验和验收、船舶 建造全过程的监控和验收、对图纸修改和设备及 材料代用进行审核和确认、监控和评估船厂建造 进度符合合同要求、收集完整的技术文件和资料 等  船舶建造质量涉及船舶和人命安全，涉及船上工 作、服务、起居等的可靠性和适用性，涉及船舶 在整个营运周期内能够高效使用，易于操作和维 护保养方便，能够减少非正常修理等的可能性。 1.概述  对船东监造人员的要求：  船东监造人员应能胜任上述工作，要具有专业 基础知识，还应熟悉所担任工作所需要的船舶 建造方面的流程和技术以及相关产品的性能。  船东监造人员的工作态度要认真和细致，工作 的重点要在现场，必须坚持定期或不定期地对 所负责的施工全范围进行巡检。对项目验收和 试验必须坚持参加和严格把关。 2. 船舶监造各专业分类验收项目  船厂通常会制定船东/船检验收项目表，交由船 东监造组和验船师批准后执行。该表中都是阶 段性验收项目，可以看到不需要船东监造师验 收的项目很少。  由于很多项目不设阶段性验收，必须依靠日常 进行的‘巡回检查’了解施工质量和进度。因 此，表外，船东监造师的工作量也很大。  下面打开一例检验收项目表，简略介绍：  验收项目表1.doc 3.工作原则、业务基础知识与技术准备 1）船舶监造的工作原则是确保船舶： ① 按船东和船检批准的图纸（含船东