半刚性基层沥青路面典型结构足尺加速加载试验研究辽宁省交通科学研究院.pdfVIP

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2018-05-23 发布于河北
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半刚性基层沥青路面典型结构足尺加速加载试验研究辽宁省交通科学研究院.pdf

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半刚性基层沥青路面典型结构足尺加速加载试验研究辽宁省交通科学研究院

辽宁省交通科学研究院高速公路养护技术交通行业重点实验室 2012.12 内容简介足尺路面加速加载试验的研究发展现状 MLS66及其在辽宁的应用加速加载试验设计及其实现半刚性基层沥青路面加速加载试验辽宁省交通科学研究院投入高长期路面性能研究（LTPP）试验路试验加速加载试验室外试验低实验室试验收益低高辽宁省交通科学研究院控制参数中央处理单元输入中央处理单元输出试验对象 APT 试验结果轴载大小轮迹分布轮胎类型新建路面设计轮胎/接触压力中大修路面设计改扩建路面设计行车荷载作用疲劳养护技术方案厚度变形厚度沥青路面结构设计路面承载能力路面使用寿命预估劲度劲度自然环境作用气温降水/湿度日光辐射风沥青路面维修、养护和改扩建决策辽宁省交通科学研究院美国TRB将加速加载试验的应用范围及其作用归纳为：  路面结构设计的评价、检验和改善  “行车荷载—路面—环境”的相互作用研究  材料评价及其试验  路面性能模型的修正  路面修复、修建和养护技术方案的检验与改善  路面结构的应用研究  通过加速加载试验改善路面工程的经济性辽宁省交通科学研