- 1、本文档共9页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
创新――企业发展动力和源泉
创新――企业发展动力和源泉
摘要:创新是企业进步的原动力,有没有创新能力,能不能进行创新,是影响企业竞争的决定性因素。郑州日产从产品创新、战略创新、营销创新和管理创新四方面着手,取得了出乎意料的成就,打出了一面中国汽车的旗帜,奠定了长青基业。
关键词:创新;管理;发展
中图分类号:F270 文献标志码:A
文章编号:1673-291X(2007)04-0023-02
创新是现代企业和经济活力之源,是经济发展、生产率增长和人民生活水平提高的驱动力。发达国家的政府把创新放到国家战略的高度看待,纷纷采取措施激励创新行为。世界银行、WTO、OECD、IMF和UNIDO等主要国际组织都将培育创新与企业家精神列为其政策的核心,中国政府也提出了建设创新型国家的决策。有没有创新能力、能不能进行创新,是当今世界范围内影响经济发展、科技进步和企业竞争的决定性因素。本文以郑州日产为例,通过分析郑州日产的成功过程,探究郑州日产成功创新的一般规律,为企业本身以及其他企业的持续创新和发展提供一定的借鉴意义。
1 基本背景
郑州日产汽车有限公司是经国家批准,由中、日双方合资组建的整车制造企业,成立于1993年3月,是日产在中国重要的生产基地。
郑州日产的主导产品有NISSAN皮卡及其改装车、PALADIN多功能车、柴油皮卡等60多个品种,NISSAN D22皮卡1999年与日产同步上市以来,以其高品质赢得广大用户的钟爱,用户忠诚度高达85%以上。连续三年在高档皮卡车市场占有率持续保持在50%以上。2004年4月,在中国六十多个行业协会联合举行的“产品质量用户满意度调查”中,NISSAN D22皮卡车被授予“高档皮卡用户满意第一品牌”称号。PALADIN系日产公司2002年成功开发的一款运动型多功能车(SUV),自2003年3月份陆续投放市场以来,以时尚的外观、卓越的品质、超群的可靠性和较高的性价比,先后荣膺“中国最引领时尚车型奖”、“最受消费者欢迎真正SUV 奖”、“最省油SUV车型”等诸多大奖。目前占同期上市、同档次SUV市场份额的45%。
2 企业创新经验分析
(1)产品创新
随着现代化都市紧张的生活,工作压力??来越大,人为制造的东西越来越多,人们返璞归真、回归自然的心理越加强烈。从车本身来讲,前期来说仅仅是一种代步工具,随着人们消费需求层的提高,还希望提供一种个性化、时尚化的需求代表自己的个性特点。
郑州日产推出的帕拉丁,首先是一款真正的运动型多功能车,同时兼顾到驾乘者对舒适性和越野性的要求,能在任何恶劣的环境中驾驭自如。此外,还有两项独特优势,即耗油经济和外观时尚。帕拉丁是集日产50多年越野车的经验、尼桑的技术,加上尼桑在中国进行了多项的市场调查,主要是考虑到中国市场状况、中国人的消费习惯和文化特点,国际市场同步推出的一款车型。其运动性、舒适性、越野性、时尚性,都是首屈一指的,已经成为一些希望尝试时尚群体、一些白领阶层、民营企业家和成功人士进行休闲和娱乐的工具。
(2)战略创新
无论竞争的环境发生什么样的改变,企业都应依据自身的定位,来调整战略、战术。郑州日产是尼桑中国的生产基地,那么肯定要结合尼桑的战略,当然也要结合中国汽车的情况,但是更主要还是要考虑中国市场的情况。中国市场的三个显著特点是:高速成长性、总量不大、需求多层次性和多品种。这三个特点就决定了郑州日产应该走一个多边组合的道路,所以,郑州日产选择了小公用车型,它的发展空间比较大,又最适合中国的道路状况。长远来看,郑州日产的定位就是要成为中国“小众车”生产基地;中短期来看,要在未来3-5年内成为日产在中国的重要生产基地。
(3)营销创新
郑州日产在市场推广方面做出的第一个大动作就是与体育联姻,PALADIN(帕拉丁)首次组队出征达喀尔拉力赛,是中国的汽车厂商第一次赞助高级别国际性赛事,也是中国职业车手第一次参加的国际拉力比赛。帕拉丁的出征扯起的是中国汽车厂商的大旗,显示的是中国汽车的制造技术。郑州日产在短短不到一年的时间里凭借帕拉丁的市场风靡,不仅打响了郑州日产的知名度,而且为中国真正的SUV赢得了话语权。提起SUV,大家就会想到帕拉丁,消费者已经接受这个年轻的品牌,并把它视为中国SUV的领航车型。
郑州日产的成功,文化营销营业起到了重要作用。郑州日产在国内率先倡导SUV文化,向市场充分展示了SUV的优越性能以及与生俱来的时尚、休闲和运动的汽车消费文化。
(4)管理创新
郑州日产不仅有一款好的产品,而且具备了做好这款产品并将其成功推向市场的能力――质量控制能力、成本控制能力、订单制生产、先进的营销服务网络、科学的人力资源平台以及对上述
文档评论(0)