接触网技术交底培训.pdfVIP

  1. 1、本文档共40页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
接触网技术交底培训

京沪高铁四电集成施工技术培训 京沪高铁接触网 京沪高铁接触网 施工技术交底培训 施工技术交底培训 中国中铁电气化局集团有限公司 中国中铁电气化局集团有限公司 京沪高铁四电集成施工技术培训 工程简介  京沪高速铁路是一次建成线路最长、运行速度最快、 技术标准最高、工程规模最大、举世瞩目的高速铁路建设 项目。始自北京南站,终到上海虹桥站,全线共设有24个 车站,途经四省三市 (直辖市)经济最发达地区,规划运 输能力为单方向每年运送旅客8000 万人次。  京沪高速铁路区别于一般铁路,高速正线采用全补偿 弹性链形悬挂,其余线路采用全补偿简单链形悬挂。动车 段所内有特殊检修工艺要求的股道采用可移动式刚性悬 挂。正线全长1318 双线公里,正线桥梁244 座,总长 1059.7 公里,占全铁路线长80.4%;隧道21 座,占全线 长1 .2 %;路基242.5 公里, 占全线长18.4%;无砟轨道 1298 公里,占全线长98.5%。 中国中铁电气化局集团有限公司 中国中铁电气化局集团有限公司 京沪高铁四电集成施工技术培训 主要内容: 一、接触网工程主要材料设备 二、施工机具 三、车间预配 四、技术、工艺 五、施工组织 中国中铁电气化局集团有限公司 中国中铁电气化局集团有限公司 京沪高铁四电集成施工技术培训 一、接触网工程主要材料设备 1、接触网线材 2、支柱、基础与支持结构、绝缘子 3、接触网零件 4、锚段关节及线岔形式 5、电分段 6、附加导线的选择 7、接触悬挂的主要参数 8、接触网25kV的绝缘水平应符合相关规定 9、主要设备选择 10、接触网设备材料的强度安全系数 11、综合接地、防雷设备及相关措施 中国中铁电气化局集团有限公司 中国中铁电气化局集团有限公司 京沪高铁四电集成施工技术培训 1、接触网线材 (选择见下表) (1)、触网线材类型 (高速正线及联络线工程) 注:采用高强高导150接触线应具备上线条件。接触线张力待380km/h双弓试验后确定。 中国中铁电气化局集团有限公司 中国中铁电气化局集团有限公司 京沪高铁四电集成施工技术培训 (2 )、接触网线材类型 (虹桥综合场及相关线路) 其它辅助导线线型选择表 中国中铁电气化局集团有限公司 中国中铁电气化局集团有限公司 京沪高铁四电集成施工技术培训 (3)、接触网线材类型 (南京大胜关长江大桥南京南站及相关工 程) 其它辅助导线线型选择表 中国中铁电气化局集团有限公司 中国中铁电气化局集团有限公司 京沪高铁四电集成施工技术培训 (4 )接触网线材类型 (徐州联络线及既有线改造工程) 既有线改建时,正线导线线材及张力标准不应低于原既有线标 准。 其它辅助导线线型选择表: 中国中铁电气化局集团有限公司 中国中铁电气化局集团有限公司 京沪高铁四电集成

您可能关注的文档

文档评论(0)

baoyue + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档