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庆铃汽车09年分析报告 欧马可萨普传奇品牌 2009年10月 目 录 第一部分 集团公司概况 第二部分 业务运行情况分析 第三部分 供应链体系 第四部分 质量保障体系 第一部分 公司概况 一、公司简介 二、公司组织机构 三、主要人力资源情况 庆铃汽车（集团）有限公司成立于1985年。1994年赴境外上市发行股票；1997年又一次赴境外发行可转换债券；2005年，日本五十铃增持股份到20%，双方步入共同经营的战略合作新阶段。??? 主要产品是日本五十铃必威体育精装版技术的轻型、中型、重型3个级别的商用车及皮卡车、多功能乘用车和功率从77马力到380马力6个系列的汽、柴油发动机。??? 引进日本、德国、美国等国家九十年代中、后期先进水平生产线100余条，形成铸造、锻造、铸铝三大基础毛坯，及发动机、变速箱、驾驶室、车架、前桥、后桥等六大总成10万套制造能力。??? 建成技术开发中心、模具中心、锻模中心、理化中心等技术后方，培育形成以己为主进行车辆及核心关键总成开发；薄板冲压、中板冲压、铸造、锻造、铸铝、塑料等六类模具开发；金属及非金属材料开发，工艺及工装开发的能力。 一、公司简介 庆铃汽车(集团)有限公司,拥有8个子公司、2个分厂、1个技术中心和1个参股企业。其中，庆铃汽车股份有限公司是生产整车的龙头企业。? 二、公司组织构架 三、主要人力资源情况 吴云：男，55岁，中共党员，本科学历，毕业于湖南大学，做过技术人员，做过重庆汽车集团的副总裁，后来成为庆铃汽车有限公司的董事长。 社会关系：其兄吴冰原任重庆市经济委员会主任，现任重庆市经济和信息化主任，其母亲原任重庆市副市长，其舅现任重庆市政协委员，其妻子为日本国籍、女儿为美国国籍，社会关系过硬。 做事风格：由于其社会关系过硬，做事较为武断，造成员工抱怨很大。 懂事长简介： 总经理简介： 田中诚人现年57岁，毕业于日本大学.，于1975年4月进入五十铃.于1994年12月至2005年4月曾先后担任五十铃的大型车技术部装配技术组长、生产技术企划室生产事业协力部长及PT工务部长.于2005年五月至2007年4月期间曾任五十铃泰国发动机制造株式会社社长.彼于2007年4月返回五十铃并出任PT生产执行担当.此外, 由2008年4月22日起获委任为本公司总经理。 目 录 第一部分 集团公司概况 第二部分 业务运行情况分析 第三部分 供应链体系 第四部分 质量保障体系 第二部分 业务运行情况分析 一、收益状况 二、产品介绍及产品规划 三、市场运行情况分析 四、网络情况分析 庆铃上半年整体盈利增强，但轻型商用车盈利能力减弱。上半年盈利5139.4万，同比下降31.5%。主要是其100P价格的下调，影响其盈利能力。 一、收益状况 二、产品介绍及产品规划 1.产品结构 庆铃 100P 600P 单排 双牌 3815 2490 2765 3360 2490 2765 3360 单排 双牌 单排 双牌 单排 双牌 单排 双牌 单排 双牌 单排 双牌 4JB1-TC1/70kw 4KH1-TC/96kw 产品系列 轴距 驾驶室形式 发动机 1695 1695 1695 1695 1695 1695 1695 驾驶室宽度 700P 庆铃 100P 600P 700P 5200 3815 4175 4475 单排 单排 单排 单排 4HK1-TC/126kw 产品系列 轴距 发动机 驾驶室型式 1995 1995 1995 1995 驾驶室宽度 2.产品规划 1、业务发展战略思路 在整车方面，未来发展成为五十铃全球的卡车生产基地，重点是轻卡及中卡， 重点发展零部件业务，主要是发动机、铸件、变速箱和车桥，满足五十铃海外其他工厂使用。 重点零部件业务 发动机业务 整车业务 发动机是公司未来的业务核心，主要生产4J、4K、4H/6H、4G四大系列，其中4G系列处于规划引进阶段。 庆铃 皮卡 零部件 发动机 整车 卡 车 SUV 4K 4JB1T 4H/6H 4Z 铸件 变速箱 2、未来公司总体业务结构： 4JJ1 4G 车桥 发动机 卡车 700P 600P 100P 4JB1 （国三）4JJ1 （国四） 重卡 2490 4K (国三 ) 4JJ1(国四 ) 4H 国三/四 6H 国三 2765 3360 2490 2765 3360 3815 5200 4475 4175 3815 动力 轴距 3、庆铃卡车产品规划 4、庆铃轻卡产品价格 从其09年4月份新上市100P国III产