青春无悔筑坦途——记茶卡公路段养护工人.pptVIP

黑檀木茶具 / 相关阅读: /category.php?id=2 * 青春无悔筑坦途——记茶卡公路段养护工人 青海音讯网讯雄壮的青藏高原苍莽无垠，像一首歌，似一幅画，朗朗蓝全国，广宽的柴达木盆地绽放着她新鲜的斑驳。垂直逶迤在柴达木大地上的青藏公路就像一条摇动的黑绸带，植根于这片高天厚土的高原养路工人，用他们简略、坦荡、热心的精采特质筑就了这条满载人世关怀的真情大路。茶卡公路段坐落海西州乌兰县茶卡镇，维护国道G109线K2191-K2350段(橡皮山至安固滩)159千米二级公路，维护路段超出二州三县；维护S207线2千米二级公路，二级公路总维护路程161千米。当今，又接养G6高速公路激流桥至茶卡段83.8千米，茶卡互通至察汗诺15千米。全段在册员工70人，维护任务反常沉重。茶卡镇地处109、315国道交汇处，是古丝绸之路的重要站点，东距西宁298千米，西距州府德令哈市200千米，被誉为柴达木东大门，历史上是商贾、乘客进疆入藏的必经之地。 这儿气候千旱、温凉，年均匀气温4℃，1月气温-12.2℃，7月气温19.6℃；年均匀降水量210.4毫米，常刮西北风，为千旱大陆性气候。茶卡段千部员工死守着柴达木的东大门，在公路维护的岗位上，面对糊口作业现象的孤苦，陋劣亏弱收入的窘迫，艰苦条件的检测，义无反顾地将一腔热心撒播在千里运送线上。当公路阻断时，最早闪现的是养路工人；当路人需求辅佐时，伸出支援之手的是养路工人；当驻地公共碰着坚苦时，毛遂自荐的仍是养路工人……他们身着的橙色标识表记标帜服，就象一团团熊熊的火焰，焚烧着自己，和缓了他人。50年多来，一代又一代高原养路工人用他们的抱负和决议决心传承了“人在路上，路在心上；养路为业，道班为家；艰苦创业，忘我奉献；甘当路石，奉献一生”的柴达木养路人精力，铸就了一座座永垂青史的丰碑。力保通畅绝不松懈茶卡公路段上至带领下到每一名员工 ，全都把心放在路上，把路放在心上，认真作业，尽心尽责。在全段员工的心中，最坚苦的是保证橡皮山路段冬春时节的公路安定通畅。橡皮山路段海拔3817米，坡陡弯急，每一年进人冬天，橡皮山上一下雪就会因路面结冰湿滑形成堵车，茶卡段就会当即安排员工上山抗灾保通。员工们在一走一滑跌的路面上砸冰除雪，撒铺融雪剂和防滑砂料，一干即是连续几天。2004年3月的一天，橡皮山段突降大雪，许多大型半挂车被堵在橡皮山上。茶卡段当即安排铲车、员工上山张开保通作业。因为温差大，一到下午4、5点钟，消融的雪水就活络结冰，路面加倍湿滑。员工们看到这一状况，二话不说，当即突击清雪。他们将打滑的小车直接肩扛手推，大车就用装载机拖拽，整整干了一夜，直到越日的向阳照在橘黄色的作业服上时，他们才拖着厌倦的身躯踏上回家的路。茶东工区，一个只需十几小我的最基础的维护单元，维护 路程中包含了茶卡段要点维护的路段—橡皮山路段。路基路面病害严峻，路堑边坡塌方多，加上山区雨水多，这就使得他们的维护作业量大大增加，但工区员工没有泄气，也没有诉苦，而是全身心的投人到维护作业中去。在工区长的带领下，将全年一半的维护时间投在此路段，他们依照段凹凸达的维护打算和路况实际，冬天抗灾保通打冰除雪，春融期措置翻浆，汛期活跃处治水毁，实时清算塌方。为保证公路安定通畅，茶东工区的作业员工常常连夜实时断根路面积雪，尽心全力保通橡皮山路段。全工区员工在均匀海拔三千多米的山坡路段上任劳任怨的静心苦干着，没有一小我喊苦叫累，也没有一小我因作业艰苦而提出调集。茶卡养路工的忘我奉献，是构建在他们忘我开销、自我牺牲的基础上的。对此，他们历来无怨无悔，也历来不思虑取。李新民，一名老柴达木养路工的儿女，漆黑的脸上闪现的是勇敢、坚毅。作业中，他是 一名作业厚实、温驯可掬的段长，他朴重、剖断、务实的作业气势给茶卡段的全数干部员工留下了十分殷切的形象，也为茶卡公路段公路维护作业的生长做出了典范，用他自己的话说：“我是一个养路工人的儿女，我的生平现已和公路结下了不解之缘，这也注定了我有必要用一生的精力去全力作业。”在这个作业岗位上，他深深感应了公路人所背负的职责的重要性，在他的心中保证公路通畅是重要任务。因为G109线的非凡性，加上柴达木的经济生长对公路的依托性极大，加强公路维护作业，保证公路肯定通畅更是一切公路维护员工的榜首要务。李新民自背负茶卡公路段段长以来，他的心总是与公路的安定通畅牢牢连在一路。从2012岁首步，“环青海湖国内公路自行车赛”进人海西，途经橡皮山这一路段，因为“环湖赛”对路面状况和公路环保恳求高，时间紧、任务重，两年来，面对寻衅和机缘，茶卡段员工活跃掀起 “大干五十天，喜迎环湖赛”的阴谋。6月份橡皮山区域的阴雨气候分外分外出格多，为抢抓有利的施工条件，干部员工每天清晨8点解缆，晚上8点往后才收工。2012年“环湖赛”年代，李新民的妈妈患沉住院治