WOFO汽车燃油系统深化保养与养护品 26p.pptVIP

WOFO汽车燃油系统深化保养与养护品 26p.ppt

  1. 1、本文档共26页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
WOFO汽车燃油系统深化保养与养护品 26p

汽车深度保养 与WOFO养护品 ●汽车的老化过程和根源 大部分车辆在运行1万公里以后,就会出现油耗增加、动力下降。 ◣汽车在正常使用中必然会逐渐老化,主要表现: 性能不断下降; 故障不断增多; 直至报废。 ——这是一个不可抗拒的过程,就象人的生命过程一样。 ◣性能下降: 动力下降 加速不畅 启动困难 噪音和振动加大 油耗升高 尾气增多 空调有异味、霉菌 ——行驶性能、经济性能和驾驶舒适性下降。 1 磨损 2 积碳和沉积物阻塞 3 电路系统锈蚀和受潮 4 腐蚀 5 变质 6 老化 7 其它原因 ●解决汽车老化的基本方法 ——保养和维修 防止老化,保持设计性能——保养 排除故障,恢复设计性能——维修 保养和维修的区别 保养和维修的关系 (1)汽车保养和汽车维修是密切相关的。 保养中有维修——在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发 生故障 或损坏的前兆,因而可利用保养时机进行维修。 维修中有保养——在维修过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养。 (2)保养和维修是不可互相替代的。 保养不可替代修理。 修理不可替代保养。 保养可减少修理。 (3)保养和维修是互补的。 要处理好保养和修理之间的关系。 坚持以保养为重点 克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向 “三分修七分养” “深度保养”的概念和特点 汽车维修和传统的保养项目并不能全面解决汽车老化的问题。 汽车深度保养是利用专业的产品、设备、技术,在传统保养项目的基础上对车辆进行免拆、快速、全面、彻底的保养,是国际上最先进的汽车保养手段,也是全面解决汽车老化问题的根本措施。 深度保养的特点是: 免拆:充分尊重汽车的装配工艺,利用专业设备,进行不解体清洗、保养。 快速:每项服务流程所用时间大大短于传统保养所需时间,节省工时,符合客户和汽车维修企业高效快捷的要求。 深度:是常规保养工艺的深化和补充,不仅仅局限于传统保养的查漏补缺与清洗,还增加了保护与修复等保养工艺。 正确认识“深度保养”的作用 深度保养的作用: 一方面是“预防性”的,使车辆长期保持设计性能,减少故障,延长寿命。 另一方面是“治疗性”的,即已经有了故障,排除故障。 预防性的,用户是感觉不到效果的,就像人们感觉不到防疫针的效果一样。预防什么呢?预防性能下降,预防油耗升高,预防故障增多。 只有治疗性的,用户才会明显地感觉到效果。 但是,如果两辆同样的车,一辆定期做深度保养,另一辆不做深度保养,都开到十万公里以后,其驾驶性能、故障率和耗油量就会有很大的差别。 如果用户不了解这个道理,他就会认为深度保养是可有可无的。因此,维修接待人员应该实事求是地向用户说明深度保养的作用,以用户实例来说服新用户。 WOFO九大系统的深度保养 (一)润滑系统深度保养 (二)燃油系统深度保养 (三)进\排气系统深度保养 (四)冷却系统深度保养 (五)自动变速箱系统深度保养 (六)动力转向系统深度保养 (七)空调系统的深度保养 (八)刹车系统的深度保养。 (九)车身润滑小保养(四卫士) 积碳 一、首先要了解什么是积碳? 发动机工作时,纯净的汽油完全燃烧的产物主要是二氧化碳和水。汽油和进入燃烧室的少量润滑油不完全燃烧时,就会在气门、活塞、燃烧室等表面形成积碳,质地坚硬的积碳就是漆膜。汽油和润滑油中会或多或少的含有胶质、

文档评论(0)

baoyue + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档