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主讲人：程英娥 电动车基础知识培训 2 目录 第一章：电动车行业概况 第二章：电动自行车和电动摩托车 第三章：车型价位 3 第一章电动车行业概况 主题索引 1.1电动车概念 1.2电动车行业的发展趋势 1.3国内主要电动车产地和国外自行车发展情况 1.1电动车概念： 电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为:电动自行车,电动摩托车,电动汽车，电动三轮车，燃油助力两用电动车。（图一为电单车，图二为电摩） 电动自行车和电动摩托车一下简称为“电单车”和“电摩” 4 1.2. 电动车行业的发展趋势 1.2.1电动车行业的发展情况 电动自行车的历史 1983年上海自行车二厂试制成功永久牌DX130电动自行车，这是我国有记录并形成产业化的第一款电动自行车。它采用150W柱式电机、24V轿车用普通铅酸蓄电池，此车84年投入生产，至91年共生产了4.5万辆其中出口805辆。1995年清华大学研制出采用轮毂电机的电动自行车。1999年上海的千鹤、苏州的小羚羊、南京的大陆鸽在电动自行车的研发上陆续获得突破。他们生产的电动自行车均采用36V/10Ah免维护铅酸蓄电池和后轮驱动的轮毂电机在各项性能指标上结束了多年徘徊的局面首次获得了市场的认可。从此电动自行车进入了快速发展的道路。 我国电动车发展在九十年代前基本都是依靠进口如高尔夫球车、游览观光车等。自九二年以来我国有了自行车研制和生产的电动车产品通过近十几年的发展现已初步形成以北京新日、浙江绿源等一大批具有实力和规模的电动车生产家更形成了江苏锡山、浙江、天津三大产业集聚区。这些企业现已在国内市场推出的有电动摩托车、电动有缆车、电动高尔夫车、电动观光车、电动汽车、电动载货车、电动救援车、电动助行(代步)车、电动滑板车、电动自行车、家庭生活车等等。 对于中国电动自行车的发展史 业内普遍认同为三个发展阶段 电动自行车的初级阶段、初现生产规模化阶段、超速发展阶段。 电动自行车的初级阶段也被称作是电动自行车的早期实验性生产阶段，从时间上讲，也就是1995年到1999年。这个阶段主要是对电动自行车的四大件电机、电池、充电器和控制器的关键技术摸索研究。在研发生产方面主要是以生产企业自发的汇集信息、跟踪技术、组织市场观察、小批量的市场试用投放也使得电动自行车开始进入了消费者的视野并被他们逐步的认可到接受。从技术层面上来讲早期的电动自行车新电池充电一次只能行驶大约30公里电池寿命短电机最大输出转矩只14-18N.M爬坡能力差容易磨损而且电机也都是有刷无齿电机。但是正是由于这个时期的积累才为如今的这个产业化的规模在人才、技术和产品研发等方面做好了奠基。 5 1.2电动自行车的发展概况 从电动车产业的产品分类可分为二类即四轮电动车和二轮电动车。 从电动车的目标市场来分析四轮电动车的目标市场为火车站、仓库、房地产会所、旅游景区、医院、邮局、公园、运动场所、大型工厂、大型商场、机场、码头及大卖场等。二轮电动车的目标市场主要以个人代步为交通工具 1.2.1电动自行车的发展分为三个阶段 第一阶段为电动自行车的初步发展阶段。当时的中国有多家电动自行车生产厂家但其在对电动自行车生产发展方面的技术还是比较空白的。其中1995年上海千鹤公司的百辆试制产品投放于上市，追踪测试表明产品还需要大的改进。一辆车骑了不到三个月电动机就烧坏了并且配用的可拆卸铅酸电池也无法继续充电。1996年上海明文禁止销售燃油踏板摩托车(及其污染严重的两冲程发动机)千鹤公司全力投入到电动自行车研制开发上及时填补了一项市场空白。当时他们不过采用普通自行车的外形结构在前轮上安上150或180瓦的轮毂电机后座上加装24伏7安培小时的铅酸电池再在自行车把手处安上一个简单的电子控制器。电动自行车产业发展迅猛有两个主要理由一是作为代步工具，电动自行车有较大的市场需求；二是因为环保、节能符合发展潮流有长远前景。 第二阶段被称为初现生产规模化阶段这个阶段电动车行业发展带来新的元素不断积累经验，而且其产品的类型和品种也都完全吻合GB1776—1999。 第三阶段是中国电动自行车的超速发展阶段。这个阶段是从2005年至今被称为“喷井阶段”。在这个时间段内随着企业之间的激烈竞争大大刺激了技术的进步和新技术扩散全行业的技术水平大幅度提高蓄电池寿命和容量提高了35%电机从单一的有刷有齿电机发展成为无刷高效电机为主流寿命提高了5倍效率提高了近30%爬坡和载重能力提高约3.5倍。在控制器系统和充电系统技术水平也大幅提高。特别是在电池技术和电机技术方面都有了很大的进展电动车专用铅