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(机场)伴礼行项目- 2014.5
* “伴礼行”项目推介 1 ——“伴礼行”项目组(2014.5) “伴礼行”项目介绍 “伴礼行”项目是机场协会、东航物流、中航信及国际航协(IATA)四方合作,以机场协会会员网络为基础,利用中航信民航信息系统CRS(中国航空代理人分销系统)为平台,结合东航物流的采购、运输及派送能力,遵循由国际航协量身打造销售及结算规则,以“机票含礼”、“机票订礼”、“积分换礼”及“捎买带”平台直接销售的方式为航空旅客提供国际知名的优质商品及增值商旅服务。 2 中国民用机场协会: 负责全国适航机场站点网络的推广、拓展及建设。 东方航空物流有限公司: 负责项目总体运营,依托东航客货机和通达点资源,承接项目的商品采购、航空运输等职能。 项目合作方职能 项目合作方职能 中国民航信息网络股份有限公司: 利用客票分销平台拥有的销售渠道和销售能力,为项目商品销售提供预订、支付、交付和结算的完整解决方案。 国际航空运输协会: 为商品通过项目分销平台销售提供必要的管理职能,包括销售代理人的管理和销售票款清算的管理; 销售模式定义 机票含礼: 是指由航空公司将自有舱位资源与“伴礼行”商品进行打包,通过项目平台或航空公司官网进行销售的方式。商品的销售由航空公司以打包舱位的形式完成,并由航空公司统一负责服务的交付和服务质量的保障。 机票订礼: 代理人在客票分销平台同时销售航空公司航段运输产品和“伴礼行”商品,商品与航空公司机票绑定,将商品金额以附加税费的形式体现在机票总价中并打印在行程单上。 销售模式定义 积分换礼: 统一航空公司积分兑换规则,将销售平台中商品金额同航空公司积分绑定,保证各大航空公司常旅客可以使用不同航空公司积分兑换平台的商品。 “捎买带”平台直销: 民众在“捎买带”网站销售平台按意愿线上选购所需商品并在线上完成支付结算后由线下实体店自取或平台配送完成商品交付的购买方式。 销售平台 3 CRS系统 客票代理执行销售功能的B2B渠道; “捎买带”网站 旅客自行购买的B2C渠道; 机场柜台及体验店 旅客线上直接购买产品及线下体验服务 项目进度及未来展望(IT) 东航物流与中航信合作已经完成与CRS系统绑定的销售界面的开发,并且与东航产地直达的OMS系统接口完成连接,可以进行数据交互。销售界面还引入分库存概念,即对本地可售库存进行控制,保证在动态库存下产品存、销可控。“捎买带”网站已完成域名及名称的注册。 未来开发自有库存销售管理系统,完成供应商、站点、商品销售及库存的智能管控。 项目进度及未来展望(产品) 选定了首期以进口食品为主的套餐组合。“伴礼行”及“捎买带”的LOGO设计也已进入最后审核阶段。与其它知名品牌的洽谈也在进行中。 未来按照站点拓展计划于二期引入15个城市地区的商品资源,三期引入31个省会城市及年旅客吞吐量过千万城市的商品资源。 销售方面还将与航空公司展开了为积分商城、空中商城做线下服务的商务谈判,拓展商品销售渠道。 项目进度及未来展望(站点) 项目首期选定上海虹桥机场T2航站楼、沈阳桃仙机场T3航站楼及西安咸阳机场T3航站楼,作为首批试点的3家机场。 航站楼实体柜台建设已经接近尾声。这3个柜台的运营模式分别代表了未来项目的三种经营模式,即自营模式(上海虹桥)、合作模式(西安咸阳)和加盟模式(沈阳桃仙)。 未来在2014年底完成15个省会城市站点拓展,2015年底完成全部省会城市及年吞吐量过千万的机场站点建设,力争2016年完成国内全部适航机场的站点建设。 项目进度情况(物流) 项目运营初期的物流解决方案以站点备货为主,我们以分库存的概念控制本地商品可售数量。旅客下单后站点可以在立即完成商品准备保证旅客可以随时提取商品。 未来随着“捎买带”网上平台的推广,物流解决方案也将从机场柜台提取发展为市内实体店提取及提供宅配服务。机场网点也将建立物流配送中心,通过与当地政府及优质企业的合作将商品服务延伸至最后一公里。 项目进度及未来展望(客服) 项目客服400电话已经落实,客服团队也已经建立完毕,客服时间初期安排8:30—17:00服务。 未来随项目开展,客服将安排24小时X7天的全天候服务。客服团队将不限于在上海本地服务,而是按照项目的需求以大区或城市的划分进行配置。客服团队亦将按功能划分为针对顾客、代理、站点及“捎买带”网上平台等不同服务对象的专职客服。 项目进度及未来展望(质监) 项目作业标准流程(SOP)已经编写完成,供应商及合作方在接受短期培训后可以快速投入运营。 未来作业流程将按照树形结构由不同职能区块和不同销售渠道组织成完整的项目
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