14《测量学》_第14章隧道测量.pptVIP

第十四章 隧道测量 §14-1 概述 一、公路隧道 隧道:位于地表以下，一个方向的尺寸远大于另两个 方向的尺寸，两端起联通作用功能的人工建筑物称 地道。横截面较小时称坑道，横截面较大时称隧道。 1．隧道类型 按其所处的位置不同分可为:山岭隧道、水下隧道（河底和海地）以及城市隧道等； 按其横断面形状分为圆形、椭圆形、马蹄形、眼睛形（孪生形）等； 按其用途可分为交通隧道和运输隧道. §14-1 概述 一、公路隧道 1．隧道类型 按其长度的不同又分为四类。 §14-1 概述 一、公路隧道 2. 隧道组成与结构 主体建筑物和附属建筑物。 主体建筑物包括洞身衬砌和洞门，后者包括通风、照明、防排水、安全设施等。 3. 隧道设计阶段 特长隧道和对路线有控制作用的长隧道，以及地形、 地质状况比较复杂的隧道，在勘测设计上采用两阶 段设计，隧道的测量工作也包括初侧和定测两个阶 段。 §14-1 概述 一、公路隧道 3. 隧道设计阶段 （1）初测的主要任务和要求 初测的主要任务是根据隧道选线的初步结果，在选定的隧道线位走廊带进行控制测量、地形测量、纵断面测量，为地质填图和隧道的深入研究和设计提供点位参数、地形图条件及技术说明。 初测的基本要求： ①布设控制点，进行控制测量。 ②按隧道选定方案进行带状地形图测量。 ③按隧道中线地面走向测量纵断面图。 §14-1 概述 一、公路隧道 3. 隧道设计阶段 （1）初测的主要任务和要求 （2）定测的主要任务 根据批准的初步设计文件确定隧道洞口位置，测定隧道洞口上面的隧道路线，进行洞外控制测量。 §14-1 概述 二、隧道施工测量 1. 隧道施工测量的任务 隧道施工测量的任务是保证隧道各施工洞口相向开 挖能够正确贯通，并使各项建筑物按照设计位置和 尺寸修建，不得侵入限界。 2. 隧道施工测量的内容 隧道施工测量包括施工前洞外控制测量、施工中洞 内测量及竣工测量。施工中洞内测量又包括洞内控 制测量、施工中线测量、高程测量、断面测量及衬 砌施工放样测量等。 §14-1 概述 二、隧道施工测量 2. 隧道施工测量的内容 （1）地面（洞外）控制测量：在地面上建立平面和高程控制网； （2）联系测量：将地面上的坐标、方向和高程传到地下，建立地面地下统一坐标系统； （3）地下控制测量：包括地下平面与高程控制； （4）道施工测量：根据隧道设计进行放样、指导开控及衬砌的中线及高程测量。 §14-2 隧道洞外控制测量 一、洞外平面控制测量 1. 中线法 （1）原理及方法 中线法是在隧道洞顶地面上用直线定线方法，把隧 道中线，每隔一定距离用控制桩精确地标定在地面 上，作为隧道施工引测进洞的依据。 §14-2 隧道洞外控制测量 一、洞外平面控制测量 1. 中线法 （2）适用范围 该法宜用于隧道较短、洞顶地形较平坦，且无较高精度的测距设备的情况下。但必须反复测量，防止错误，并要注意延伸直线的检核。 中线法的优点是中线长度误差对贯通的横向误差几乎没有影响。 §14-2 隧道洞外控制测量 一、洞外平面控制测量 2. 导线法 （1）原理及方法 隧道洞外导线测量与路线导线测量方法相同，但它 的精度要求较高，导线布设必须按照隧道建筑的要 求来确定。 （2）适用范围 长隧道、洞外地形复 杂量距又特别困难等。 §14-2 隧道洞外控制测量 一、洞外平面控制测量 3. 三角测量法 （1）原理及方法 隧道三角网一般布置成与路线同一方向延伸的三角 锁。隧道全长及各进洞点均包括在控制范围内，三 角点应分布均匀，并考虑施工引测方便和使误差最 小。 §14-2 隧道洞外控制测量 一、洞外平面控制测量 3. 三角测量法 （2）适用范围 当隧道较长地形起伏多变，不便用导线法作洞外平 面控制时，常采用三角测量法。 4．用GPS定位系统建立控制网 （1）原理及方法 §14-2 隧道洞外控制测量 一、洞外平面控制测量 4．用GPS定位系统建立控制网 （2）适用范围 利用GPS定位系统建立洞外的隧道施工控制网，由于 无需通视，故不受地形限制，减少了工作量，提高 了速度，降低了费用，并能保证施工控制网的精度。 §14-2 隧道洞外控制测量 二、地面高程控制测量 1. 隧道高程控制测量 隧道高程控制测量的任务，是按照规定的精度，施 测隧道洞口附近水准点的高程。根据两洞口点间的 高差和距离，可以确定隧道底面的设计坡度，并按 设计坡度控制隧道底面开挖的高程。 2. 精度要求 一次相向贯通的隧道，在贯通面上对高程要求的精度为±25mm。对地面高程控制测量分配的影响值为±18mm，分配到洞内高程控制的测量影响值是±17mm。 地面水准测量等级选定及技术要求，符合规范要求。 §14-2 隧道洞外控制测量 二、地面高程控制