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京东商城的物流体系分析 京东商城概述 京东物流现状 物流优势分析 物流劣势分析 个人相关建议 全文总结展望 1 2 3 4 5 6 目录 京东商城的物流体系分析 京东商城概述 京东物流现状 物流优势分析 物流劣势分析 全文总结展望 个人相关建议 京东商城概述 京东物流现状 物流优势分析 物流劣势分析 全文总结展望 个人相关建议 京东商城的物流体系分析 京东目前是中国最大的自营电商企业，2013 年的京东销售额占据了自营电商销售 50% 以上的份额，京东的业务主要分为两大块，分别是自营业务和 pop 平台，京东业务还包括金融、物流等围绕京东商城主题的服务型生态圈。 京东商城概述 京东物流现状 物流优势分析 物流劣势分析 全文总结展望 个人相关建议 京东商城的物流体系分析 京东物流体系 自营物流 第三方物流 ：指企业在配送方面没有能力提供快速的、便捷的物流服务，则将部分物流配送业务或全部配送业务外包给专业的物流公司。 ：指企业的物流配送的每个环节都由企业自己来筹划和组织管理，建立起完备的配送系统来完成企业的配送任务，包括企业的内部物流和外部物流。这种运营模式有利于企业自身的管理，并且能保证服务的质量。 京东商城概述 京东物流现状 物流优势分析 物流劣势分析 全文总结展望 个人相关建议 京东商城的物流体系分析 为解决物流配送问题，在竞争中占据有利地位，京东商城重点建设自营物流。目前，已在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳建立了华北、华东、华南、西南、华中、东北六大物流中心。2010 年京东商城在上海耗资近 40亿建立亚洲最大的单体库房“亚洲一号”国际化超大型物流仓储中心，其占地面积约 120 亩，规模为鸟巢的 8 倍，定位为中大件商品仓库，总建筑面积超过 10 万平方米，全部竣工后实际使用面积将达到23 万平方米，成为亚洲最大的单体库房，用来支持京东的自营配送体系。 自营物流： “亚洲一号” 京东商城概述 京东物流现状 物流优势分析 物流劣势分析 全文总结展望 个人相关建议 京东商城的物流体系分析 目前，京东在全国已建成 25 个城市仓储中心，京东总体仓储面积已经超过 100万平米。储备产能每日超过 120 万单，在360 座核心城市建有 900 多个自营配送站、300 多个自提点，拥有配送员近 2 万名，构建起比较完善的供应链体系，京东商城的自主配送已达 90%。京东推出的服务包括“211 限时达”、次日达、夜间配、定时达、隔日达、极速达和自提服务等。2012 年 6 月底，京东自营干线运输正式投入运营，首批投入的车辆达 300 余辆，实现了城市之间运输的自主性，提高了仓与仓之间的调拨速度，是京东自建物流战略中的重要举措。自此，通过自建的仓储、干线以及配送京东完善了自己在物流领域的布局。 京东自营物流网络 京东商城概述 京东物流现状 物流优势分析 物流劣势分析 全文总结展望 个人相关建议 京东商城的物流体系分析 京东随着业务的扩张，进入人口密度低，范围广，不好布局自营物流的三线和四线城市，仅以全国二线城市为例，假如在每个城市布局自己的快递公司，建设成本高达数百亿，且物流的投资回报时间长，短期利润不足以支撑或维系所有二线、三线城市物流中心的生存发展。但业务的发展需求分析表明，京东业务增长点在二线与三线城市地区。所以在这些自营物流滞障地区，京东选择了与第三方快递合作的方式，完成货物配送，目前京东主要的合作快递公司是宅急送与中国邮政。在配送大物品件时，京东选择的是与供应厂商直接合作，因为各个大型的物流厂商在各个城市都有售后服务点与自建物流体系，方便了大件配送。 第三方物流： “亚洲一号” 京东商城概述 京东物流现状 物流优势分析 物流劣势分析 全文总结展望 个人相关建议 京东商城的物流体系分析 物流优势 降低交易成本 掌握控制权 提高企业品牌价值 京东商城概述 京东物流现状 物流优势分析 物流劣势分析 全文总结展望 个人相关建议 京东商城的物流体系分析 企业投资巨大 【京东建立自营物流体系需要招聘大量运营人员,置办仓储场地、仓储设备、运输设备等,投入了大量资金。京东商城从开始建立自营物流体系至今,仓储面积已经超过100万m2,还将不断加大建设。2012年京东商城向物流建设投资预计达到36亿元人民币。】 物流模式单一，物流运营成本高 【由于只为京东的业务提供配送服务，京东旗下的物流公司目前形成了一种“配送中心 - 顾客”的单项式配送形式，形成了大量的跑空行为，物流资源的利用率仅能维持在 50%-60%，物流效率低下，物流成本居高不下。】 专业化程度低 【物流建设需要一个较长的周期,目前京东自营配送虽然覆盖一、二线城市和部分三线城市,但网络