3.2城市生态环境、生态景观影响分析-WorldBankDocumentsReports.doc

EE E1323 v15 世行贷款抚顺市城市交通改造（二期）工程 环境管理计划（EMP） Liaoning Medium Cities Infrastructure Project (Fushun) Middle-term Restructuring Environment Management Plan 编制单位: 抚顺市城市道路改造项目治理办公室 2011年2月 目 录 1 前言及项目背景 3 1.1 背景 3 1.2 环境管理计划的目的、行动纲领和要求 3 1.3 编制依据和执行标准 4 1.4 项目描述 8 2环境影响预测小结 10 2.1 施工期社会环境影响分析及防治措施 10 2.2 城市生态景观影响分析与防治措施 11 2.3 施工期噪声影响分析及治理对策 14 2.4 施工期环境空气质量影响分析及治理对策 16 2.5 施工期水环境影响分析及防治措施 17 2.6 施工期固体废物影响分析及措施 18 3 运营期环境影响预测与评价 20 3.1 社会环境影响分析 20 3.2 城市生态环境、生态景观影响分析 21 3.3 运营期环境空气影响预测与评价 22 3.4 环境噪声影响分析 22 4 运营期污染防治措施 28 4.1 社会环境影响防治措施 28 4.2 绿化措施 28 4.3 运营期环境空气保护措施 28 4.4 噪声污染防治措施 29 5环境管理机构 30 6 环境管理机构及监理措施 31 6.1 目的 31 6.2 环境管理 31 7环境监控计划 33 1 前言及项目背景 1.1 背景 抚顺市位于辽部9年开始，抚顺市世界银行贷款世界银行贷款，1.2 环境管理计划的目的、行动纲领和要求 1.2.1 目的 本项目环境影响评价表明该项目的主要环境污染来自于机动车产生的噪声及排放的尾气。本册环境管理计划将详细说明环境减缓措施、环境管理、环境监理、环境监测等方面的内容，它将是实施这些活动的指导性文件，其作用如下： （1）明确受影响目标的环境减缓措施。抚顺市城市道路交通治理项目办公室、环境影响评价单位和设计单位对受影响目标进行详细的现场核对、确认，提出了有效的环境减缓措施，并纳入到工程设计中。 （2）提供环境方面的指导性文件。本册环境管理计划，经世界银行审查后，将作为环境保护文本提供给施工期和运营期的施工监理单位、环境监督单位及其它相关单位。 （3）明确了相关单位的责任和作用。对相关职能部门和管理机构的责任和作用予以明确，并提出了各个部门间的沟通交流渠道及方式。 （4）提出了施工期和运营期的环境监测计划。为了确保环境减缓措施的有效实施和及早处理未预见或突发的环境问题，本册环境管理计划提出了施工期和运营期的环境监测计划。 1.2.2行动纲领和要求 在世界银行官员、国际咨询专家、环境影响评价单位和抚顺市城市道路交通治理项目办公室的共同努力下，制定本项目施工期和运营期环境管理的总体目标：保持抚顺市社会经济和环境的可持续发展，改善抚顺市环境质量，减轻或补偿由项目建设给社区和环境带来的负面影响，直至最小化。 具体行动：（1）提出并实施环境管理和环境监测计划； 具体要求：（1）检查施工期和运营期环境监测计划中所列监测因子的监测结果; （2）按照规定程序实施所有环境影响评价中提出的环境减缓措施; 1.3 编制依据和执行标准 1.3.1 编制依据 （1）环境保护法律、法规 《中华人民共和国环境保护法》（1989.12.26）； 《中华人民共和国环境影响评价法》（2002.10）； 《中华人民共和国水污染防治法》（）； 《中华人民共和国大气污染防治法》（2002.4.29）； 《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1996.10.29）； 《中华人民共和国固体废物污染防治法》（2004.12）； 《中华人民共和国水法》（1988.1.21）； 《中华人民共和国水土保持法》（1991.6.29）； 《中华人民共和国文物保护法》（2002.10.28）；《中华人民共和国保护法》（.11.8）；《建设项目环境保护管理条例》（国务院令1998年第253号）； 《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》国务院，国发[2005]39号，2005.12《土地复垦规定》（国务院，1988.11）； 《关于加强资源开发生态环境保护监管工作的意见》（国家环保总局环发[2004]24号文，2004.2）； 《国务院关于环境保护若干问题的决议》国发[1996]31号； 《建设项目环境影响评价分类管理名录》国家环境保护部令，2008.9.2； 《交通建设项目环境保护管理办法》（交通部令2003年第5号）； 《关于发布环境空气质量标准（GB3095-1996）修改单的通知》国家环保总局环发[2000]1号； 《关于公路、铁路（含轻轨）等