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常规道路工程交底--三级
中建港务建设有限公司
分项工程三级技术交底记录
分项工
程名称 道路混凝土面层、超长箱面层 部位 39-61#箱区集卡装卸区、倒车道、超长箱 数
量 负责
部门 工程部 作业内容 混凝土面层施工 施工期限 2015年10月01日— 2016年10月30日
交底内容:
概述
洋山四期道路工程包含集卡装卸区、倒车道工程,超长箱堆场因面层结构类似与道路工程,因此本次交底也将该分项工程纳入其中。道路堆场Ⅰ标段道路面积为6.9万m2,超长箱堆场面积约5300m2。集卡装卸区及倒车道区域采用30cm厚5.0MPa弯拉强度砼面层、30cm厚粉煤灰三渣基层、15cm级配碎石垫层的结构型式,结构层总厚度为100cm。道路施工区域区域位于自动化堆场北侧与纬三路之间。
集卡装卸区结构型式与倒车道结构形式相同。
集卡装卸区与倒车道面层结构方法
纵筋、横向筋及2、材料进场、堆放网的设:
设计要求,。拉杆的
传力杆的布设
的为mm,长为mm,间距为mm,纵向混凝土板块间均需布设传力杆。,在其
图一、施工缝及缩缝传力杆布置示意图示意图
拉杆的布设
mm的螺纹钢筋,长度为布置,间距为mm。拉杆纵缝的布置详。
配筋的铺设
三、支设面层模板
1、模板采用定型钢模,模板支撑用方木和钢钎支撑,混凝土分段处采用钢板加工成钢插模。为保证面层的形状尺寸、位置和模板顺直度的准确,模板及支撑体系应具有足够的强度、刚度和稳定性,模板支撑间距,数量应统一,
2、 模板支立的过程中保持模板顺直,垂直、接缝严密。错缝应在规范要求之内。模板表面应清理干净,脱模剂应涂刷均匀且不得污染钢筋。模板拼缝应平顺严密,不得漏浆;侧面与堵头模板接触部位及模板下口应设止浆胶条。在进行再次复核混凝土
2、道路面层一次性浇筑长度不得大于60米。
3前应核对混凝土标号是否正确4、浇筑混凝土应连续进行,应尽可能缩短间隔时间,并应在前层混凝土凝结之前,完成后层混凝土的浇筑。
5、混凝土振捣时使用插入式振捣器对边角按顺序进行振捣,振捣棒在每一处的持续时间,应以拌合物停止下沉
6、在浇筑过程中,需派专人负责检查模板及钢筋,一旦发现模板漏浆、走动、钢筋松动变形,垫块脱落等现象及时纠正,并安排专人及时清理漏浆,修补蜂窝等表观质量问题。7、抹面采用叶片式或圆盘式抹面机往返2—3遍压实整平饰面。在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。应使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平。精平饰面后的面板应无抹面印痕,致密均匀,无露骨,平整度应达到规定要求。
8、面层施工应随时做好应急的防雨措施。进行安全策划,编制安全生产保证计划,并根据《施工现场临时用电安全技术规范》编制安全用电施工组织设计。
参加施工的人员均需熟知本工种的安全技术操作规程,严格按照操作规程执行工作岗位,严禁酒后操作。
电工、焊工各种机动车辆司机,须经过专门训练,持证上岗。
进入施工现场前,必须统一戴安全帽、穿工作服,严禁穿拖鞋或光脚。建立防火、消防组织机构,健全消防安全管理规章制度,明确防火责任制。针对特点,重要工种进行防火、消防安全知识的宣传教育。
加强对电源线路及各种电器设备检查,不允许超负荷使用。
7、各类电动机具、设备按规定接零接地,并设置单一的开关箱。若临时维修、停工、休息,必须切断电源并加锁。
中、小型机械操作人员必须持有效证件上岗,并严格按操作规程操作,定人、定机、定岗。
机械进入作业地点后,施工技术人员应向操作人员进行施工任务和安全技术措施交底。操作人员应听从指挥,遵守现场安全规则。
机械必须按照出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力使用条件,正确操作,合理使用,严禁超载作业或任意扩大使用范围。现场动火作业,严格执行动火审批制度,执行各项安全生产操作规定。
各种电箱、开关板等均采用阻燃绝缘材料,旁边严禁堆放可燃物。 作业班组长签名/日期 操
作
人
员
签
名
/
日
期
ZJGWGLTXJL13-05
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