广昆复线隧道病害整治总体施工组织方案.doc

改建铁路成昆线 广通至昆明段达速工程 隧道病害整治 施工方案 二〇一八年一月 改建铁路成昆线广通至昆明段扩能改造工程隧道病害整治施工组织方案 1 编制依据及范围 1.1 编制依据 ⑴《铁路隧道砼砌体工程设计规范》； ⑵《各标段隧道设计图》； ⑶国家及铁道部现行施工规范、施工质量验收标准、技术指南、试验规程和安全规程； ⑷《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运【2012】280号）； ⑸《昆明铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》 （昆铁办【2012】538号）； ⑹《昆明铁路局关于对营业线施工管理规定进行补充的通知》 （昆铁施工电【2012】642号）； ⑺隧道敲击检查及现场调查实际情况； 1.2 编制范围 本次编制施工整治范围为:改建铁路成昆线广通至昆明段扩能改造工程I标段K945+650～K1047+713段隧道病害整治施工。 工程概况 广通北（含）至温泉（不含）（K945+650～K1047+713）段为扩能改造正线工程，线路长82km；其中隧道18座（59070m），无碴隧道4座（35265m）、有碴隧道14座（23805m）。 2.1隧道病害情况 2016年12月至2018年1月，昆明铁路局广通工电段对全线隧道进行安全质量隐患排查，采用强光手电、望远镜以及敲击检查等形式进行全覆盖排查，通过排查本段隧道(不含道床板存在问题)共发现衬砌劣化病害共8007个，其中一般问题7777个，严重问题178个，极严重问题53个；衬砌渗漏水病害共计826个；隧道无碴道床病害2637个，23687.27米。 2.2隧道缺陷情况 根据现场排查情况，隧道衬砌缺陷主要为6种类型：衬砌背后脱空、衬砌欠厚、衬砌混凝土裂缝、施工缝抹面层开裂掉块、衬砌保护层厚度不足露筋、衬砌渗漏水等；无砟道床病害主要表现为道床板板脚开合、挤浆冒泥，渗漏水，道床板裂纹等。 2.3水源、电源、燃料等资源可利用的情况 2.3.1 施工用水 施工区域隧道地下水，施工用水主要采用洞内地下水。 2.3.2 施工用电 ⑴施工供电 洞内设备施工用电采用发电机自发电，在洞内施工区域配备发电机，就近安放在隧道综合洞室内部。 ⑵施工照明 洞内照明用电由发电机发电，配备碘钨灯进行照明。 2.3.3 燃料 为保证正常施工，燃料就近从附近乡镇加油站进行采购。 3施工组织计划 3.1 施工组织机构及人员配置 施工组织机构框图，见图3-1。  图3-1 施工组织机构框图 3.2施工人员配置 考虑全线施工均为邻运营线施工的特点，各标段现场配备有经验、有素质、安全意识强的施工人员进行施工，并经过安全培训进入到施工现场。根据工期及工程量及时做出劳动力调整，避免劳动力不足或造成窝工和浪费（施工作业面及人员配置表如下）。整个施工组织拟计划同步组织实施26个作业队，施工范围涉及广通北至温泉段全线82公里线路，施工机具各标段结合各自实际情况配备。 施工作业面及人员配置表 施工单位 作业面 作业人员 作业内容 感应电接地员 现场防护员 中铁十二局 老东山小里程无砟道床整治作业队 15 疏通水沟及排水管路、打设中心水沟泄压孔、道床板离缝注浆等 1 老东山大里程无砟道床整治作业队 15 疏通水沟及排水管路、打设中心水沟泄压孔、道床板离缝注浆等 1 九盘岭小里程无砟道床整治作业队 15 疏通水沟及排水管路、打设中心水沟泄压孔、道床板离缝注浆等 1 九盘岭大里程无砟道床整治作业队 15 疏通水沟及排水管路、打设中心水沟泄压孔、道床板离缝注浆等 1 老东山1#斜井小里程作业队 20 衬砌渗漏水及劣化整治（打设边墙泄压孔，衬砌清凿、空洞注浆等） 2 2 老东山1#斜井大里程作业队 20 衬砌渗漏水及劣化整治（打设边墙泄压孔，衬砌清凿、空洞注浆等） 2 2 新一平浪小里程作业队 20 衬砌渗漏水及劣化整治（打设边墙泄压孔，衬砌清凿、空洞注浆等） 2 2 新一平浪大里程作业队 20 衬砌渗漏水及劣化整治（打设边墙泄压孔，衬砌清凿、空洞注浆等） 2 2 新一平浪出口作业队 20 衬砌渗漏水及劣化整治（打设边墙泄压孔，衬砌清凿、空洞注浆等） 2 2 九盘岭小里程作业队 20 衬砌渗漏水及劣化整治（打设边墙泄压孔，衬砌清凿、空洞注浆等） 2 2 九盘岭大里程整治作业队 20 衬砌渗漏水及劣化整治（打设边墙泄压孔，衬砌清凿、空洞注浆等） 2 2 大尖山1#进口整治作业队 20 衬砌渗漏水及劣化整治（打设边墙泄压孔，衬砌清凿、空洞注浆等） 2 2 中国路桥 三棵树隧道小里程无砟道床整治作业队 20 疏通水沟及排水管路、打设中心水沟泄压孔、道床板离缝注浆等 1 大尖山1#隧道小里程至秀良村隧道衬砌抹面裂掉肥边及夹杂异物整治作业队 15 衬砌抹面清凿并打磨、割除夹杂异物等