拓扑建立实习报告.doc

测绘工程专业 地理信息系统实习报告  一、实验目的 1.了解空间数据表达及其结构、拓扑关系的基本原理以及空间数据可用的步骤。 2.掌握点、线、面之间的拓扑关系以及拓扑建立和拓扑处理的方法和流程。 二、实验准备 1.数据：实验一由CAD转入GIS中的地下车库示意图。 2.软件：ArcGIS10.1。 三、实验内容及步骤 第一步：在ArcCatalog中建立拓扑规则。 1.建立一个文件地理数据库，并在其中建立一个要素数据集，把实验一得到的要素类存入数据集下，使其成为数据集要素类。 2.在ArcCatalog中，选中新建的要素集，右击选择“新建”、“拓扑”（图1所示），打开“新建拓扑”窗口，点击“下一步”；输入拓扑名称和拓扑容差，点击“下一步”；选择要参与到拓扑中的要素类，点击“下一步”；为拓扑要素指定等级（默认等级相同），点击下一步；并为拓扑添加拓扑规则，我建立的拓扑规则图二所示。 图一 图二 3.拓扑规则建立完成后，可以立即检验拓扑。点击预览可以看到拓扑检验后的结果，如图三： 图三 4.右击创建的拓扑并点击错误下的生成汇总信息，可以详细显示出错误的类别以及错误的个数。如下表所示： Class1 Rule Class2 Errors Exceptions 必须大于拓扑容差 1 0 车位 不能重叠 0 0 柱子 不能重叠 180 0 柱子 不能与其他要素重叠 车位 38 0 车位点 必须完全位于内部 车位 0 0 中心线 不能有伪结点 20 0 中心线 不能自相交 2 0 表1.数据详细错误 第二步：在ArcMap中进行拓扑处理 1.先将自己建立的拓扑拖到图层下面（此处会提示是否显示要素，不要选择要素显示即可）。 2.进行修改错误的时候，要使GIS处于编辑状态。 （1）修改柱子不能重叠错误以及容差错误 点击错误的柱子，右击“删除”即可修改柱子重叠错误。修改过后的柱子颜色将会变为你自己设置的颜色。 （2）修改柱子和车位的重叠错误 选择拓扑工具条中的“修复拓扑错误工具”，然后点击出现的错误处，颜色变为黑色，右击选中“剪除”，黑色面消失，即修改完成。 （3）修改道路中心线的伪节点 选择拓扑工具条中的“修复拓扑错误工具”，然后点击出现的错误处，颜色变为黑色，右击选中“合并至最长的要素”，黑色面消失，即修改完成。 （4）修改道路中心线不能自相交 选择拓扑工具条中的“修复拓扑错误工具”，然后点击出现的错误处，颜色变为黑色，右击选中“简化”，黑色面消失，即修改完成。当错误基本修改完以后，可以点击拓扑工具条中的“错误检查器”，即可显示错误是否修改完毕。修改过程中我的检查： 图四 图五 4.若检查没有错误，则拓扑处理结束。 四、实验成果 图六 五、实验心得 通过此次实验，我对ArcGis有了更深的理解，掌握的更多了有关的它的技能。实验的过程是苦恼的，但最后的成果是让人喜悦的。 通过这次对实验将之前自己完成的地图更加完善了，这一步步的修改很麻烦，也很让人疲劳，但是经过自己细心的一步步修改而使得自己的地图更加完善的过程很令自己难以忘怀，也让我对ArcGis的功能有了更深一步的认识，我学到更多专业有关的知识，我相信这些知识一直是我以后工作生活的铺路石。通过这次实验，让我更加了解到地理信息系统原理与方法的重要性，以及它对我们资源勘查专业发展发挥的重要作用。学习，我觉得结果并不是最重要的，很多结果并不美好，但是过程必不可少。当自己把本次实验完成之后，才突然间领悟到老师所说的话的含义，要掌握一种新的软件，得随着实践的演练，通过循序渐进的学习，才能更好的掌握它。这次实验，学到的东西将使我终生受益。 6