挂篮构件检算书(补充计算).doc

兰渝铁路嘉陵江大桥 挂篮构件检算书 一．计算依据 1．《连续梁施工图》 2．《建筑施工计算手册》（江正荣编著，中国建筑工业出版社，2001年7月） 3. 计算软件：《SAP2000》 二．引用规范 1．《实用机械设计手册》（中国农业机械出版社出版，1985年7月）—以下简称《手册》 2．《钢结构设计规范》（GB50017-2003，中华人民共和国建设部）—以下简称《钢规》 3．《建筑钢结构设计手册》（赵熙元主编，冶金工业出版社，1995年12月） 4．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000，中华人民共和国交通部，2003年10月） 5．《材料力学》（第三版，高等教育出版社，干光瑜、秦惠民主编，1999年6月） 6.《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 7.《建筑钢结构焊接技术规程》GB50009-2001 三．设计参数指标 1.材料： 设计中所用钢料材质除特别说明外均用Q235，所用钢料的强度指标如表1，所有的钢材必须满足表1的应力值。 钢材的容许应力（MPa） 表1 应力种类 钢号 Q235 Q345 45号钢 40Cr 轴向应力[σ] 140 200 210 360 弯曲应力[σw] 145 210 220 剪应力[τ] 85 120 125 210 节点销子的弯应力 360 节点销子的孔壁承压应力 210 300 设计、验算所用的焊缝容许应力如表2。 焊缝容许应力（MPa） 表2 焊条型号 构件材质 对接焊缝 角焊缝 备注 抗拉 抗压 抗剪 抗拉、抗压和抗剪 E4303 Q235 205 205 120 160 E5015 Q345 295 295 170 200 2．挠度指标 根据《钢规》第3.5条规定，挠度容许值[fQ]=L/400（L为受弯构件的跨度） 3.荷载指标 施工机具及人群荷载：1.0kN/m2 荷载分项系数：衡载1.2，活载1.4 梁体节段重量：26.50kN/m3 计算节段按表3中所示各节段分块重量比较选取： 表3 节段分部重量比较表： 节段号 分块 节段长 厚 宽(高) 比重 重量 数量 共重 节段重量 1 腹板 2500 1014 9363 26.50 628.98 2 1257.97 2204.16 底板 2500 904 7772 26.50 465.47 1 465.47 5 腹板 3000 959 7985 26.50 608.46 2 1216.93 2303.49 底板 3000 806 7883 26.50 505.12 1 505.12 8 腹板 3500 900 6940 26.50 578.95 2 1157.91 2233.91 底板 3500 705 8001 26.50 523.18 1 523.18 11 腹板 4000 832 5958 26.50 525.13 2 1050.26 2215.13 底板 4000 611 8137 26.50 526.57 1 526.57 15 翼缘 4500 650 1600 26.50 124.02 2 248.04 2100.59 顶板 4500 450 8343 26.50 447.71 1 447.71 顶板倒角 4500 1000 200 26.50 11.93 2 23.85 腹板 4500 729 4953 26.50 430.29 2 860.57 底板 4500 514 8343 26.50 510.88 1 510.88 底板倒角 4500 400 200 26.50 4.77 2 9.54 ——《连续梁施工图》 经比较并着重考虑施工时荷载对挂篮前端的作用后，选取15#节段作为计算节段，其重量为2100.59kN；对底平台构件用1#节段的腹板和底板砼重量进行验算。挂篮前竖直位移量及其他构件的强度和挠度验算均用15节段重量。 四．计算工况及荷载组合 1.挂篮计算主要分为浇筑施工工况计算和移模行走工况计算。在浇筑施工工况计算中主要计算挂篮各主要构件在全部施工荷载作用下的应力应变及挂篮施工的安全系数；移模行走工况主要计算挂篮行走系统的安全性能。 2.荷载组合 A．施工工况时：总荷载=挂篮自重*1.2+机具荷载(=1kPa)*1.4+砼*1.2 B．移模工况时：总荷载=挂篮自重*1.2+机具荷载(=1kPa)*1.4 C．挂篮在桥面的指点不平衡取高差1