环境影响评价报告公示G七星关区草堤路口至纳雍县大新桥段公路改扩建工程环评报告.doc

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环境影响评价报告公示G七星关区草堤路口至纳雍县大新桥段公路改扩建工程环评报告

目 录 1 总论 5 1.1 项目地理位置及建设意义 5 1.2 评价目的 6 1.3 编制依据 7 1.4 评价内容及评价工作重点 11 1.5 环境保护目标 12 1.6 评价工作等级及评价范围 31 1.7 评价标准 33 1.8 评价因子 35 1.9 评价预测时段 36 1.10 评价方法及技术路线 36 2 工程概况 38 2.1 项目概况 38 2.2 主要经济技术指标 39 2.3 本项目线路的走向及主要控制点 40 2.4 交通量预测 41 2.5 本项目主要工程概况 41 2.6 投资估算 57 2.7 工期安排 58 2.8 环境影响及污染源强分析 58 3 方案比选 68 4 环境现状调查及评价 86 4.1 自然环境概况 86 4.2 环境空气质量现状监测及评价 - 93 - 4.3 声环境现状调查及评价 - 99 - 4.4 地表水环境质量现状调查及评价 - 105 - 4.5 地下水环境现状调查及评价 - 108 - 4.6 生态环境现状调查与评价 - 112 - 4.7 景观现状调查与评价 - 150 - 5 环境影响分析 152 5.1 社会环境影响预测评述 153 5.2 环境空气影响预测与评价 159 5.3 声环境影响预测与评价 165 5.4 水环境影响预测与评价 184 5.5 生态环境影响评价 191 5.6 景观影响预测与评价 208 5.7 固体废物影响分析 210 6 水土保持方案 212 6.1 项目区水土流失现状 212 6.2 水土流失防治责任范围及分区 212 6.3 水土流失预测 213 6.4 水土流失防治目标及防治措施布设 214 6.5 防治措施 215 6.6水土保持投资估算 219 7 污染防治措施 219 7.1 社会环境保护措施 220 7.2 环境空气保护措施 224 7.3 声环境保护措施 226 7.4 水环境保护措施 231 7.5 生态环境保护措施 233 7.6 固体废物影响防治措施 240 8 风险分析 240 8.1 施工期环境风险分析 241 8.2 营运期危险品运输车辆交通事故概率计算 241 8.3 预防措施及应急预案 243 9 环境保护管理与环境监控计划 247 9.1 环境保护管理计划 248 9.2 环境监测计划 250 9.3 工程环境监理计划 252 9.4 人员培训计划 255 9.5 环保竣工验收的建议 256 10 环保投资及环境影响经济损益分析 257 10.1 环保投资费用估算 258 10.2 环境经济效益分析 260 10.3 环境影响损失分析 261 10.4 环境影响损益分析 261 11 结论与建议 262 11.1 项目简况 263 11.2 与规划符合性分析 263 11.3 环境现状评价结论 263 11.4 环境影响评价结论 265 11.5 水土保持 269 11.6 环境风险评价 270 11.7 主要环境保护措施 270 11.8 环保投资估算经济损益分析 280 11.9 总结论 280 11.10 建议 281 附图 附图1:本项目地理位置图 附图2:本项目平纵面图 附图3:本项目所在区域地表水系图 附图4:本项目土地利用现状图 附图5:本项目植被类型图 附图6:本项目土壤侵蚀图 附件 附件1:《委托书》(毕节市公路管理局,2016年12月5日) 附件2:《初设批复》黔交公(2015)20号 附件3:《关于G246七星关区草堤路口至纳雍大新桥公路改扩建工程环境影响采用标准请示的意见》(七星关区环保局2017.01.03) 附件4:《关于G246七星关区草堤路口至纳雍大新桥公路改扩建工程环境影响执行标准的复函》(纳雍县环保局2017.01.10) 附件5:《G246七星关区草堤路口至纳雍大新桥公路改扩建工程建设项目环境监测报告》(贵州省交通环保监测站有限公司) 附表 附表1:本项目主要环保设施一览表 附表2:本项目环保措施及投资一览表 附表3:本项目主要环保措施验收一览表 附表4:本项目环境保护审批登记表 附表5:本项目环境监理一览表 前 言 国省干线公路对发挥和完善铁路、高速公路辐射功能,连接农村公路,起着承上启下的重要作用,在路网中具有十分重要的地位。贵州省国省干线公路的现状仍不容乐观,主要体现在底子薄、资金不足、观念滞后等方面。为更好的完善全省公路网络,进一步提供公路网络总体服务水平,改善群众出行条件,促进全省经济社会发展,落实好国省干线路网改造显得十分重要而迫切。 “G246七星关区草堤路口至纳雍县大新桥段改扩建工程” 是利用原有G246国道(三级公路)进行改扩建,地处毕节市七星关区和纳雍县境内。路线全长110.36km,为双向两车道二级公路建设标准,设计速度40

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