京珠施工组织设计.222doc.doc

京珠互通施工组织方案 1、编制依据和原则 1.1编制依据： 1.1.1 廊坊至涿州高速公路LZ1合同段施工合同文； 1.1.2 中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本（2003年版）； 1.1.3 依据河北省交通规划设计院两阶段施工图设计； 1.1.4 依据现场的实地调查情况，技术交底会议精神； 1.1.5 依据我公司有关人员对本工程施工所需水、电、路及地材资源等的调查情况； 1.1.6 依据交通部公路法[1996]621号《公路基本建设工程概预算编制办法》的通知和92版《公路工程预算定额》，交通部1996年版颁布执行的《机械台班定额》； 1.1.7 依据交通部现行施工技术规范及验收标准。 1.2.1 遵循合同文本各有关条款的原则； 1.2.2 遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准正确组织施工，确保工程质量、进度； 1.2.3 遵循本公司运行的ISO9002质量体系程序文件的有关规定进行管理； 1.2.4 坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在编制施工方案中，依据本公司施工能力、经济能力、技术水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产、平行作业，尽量平抑施工高峰，确保高速度、高质量、高效率完成该工程的建设； 1.2.5 坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令，尊重监理意见，严格管理； 1.2.6 积极推广应用新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用，发挥科技在工程施工中的先导作用； 1.2.7 坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业的基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合手段，合理调配，以达到整体优化的目的。 7.5m，中间带宽3.5m（含20.7m路缘带），硬路肩2含路缘带20.5m）右侧土路肩宽0.75m。m）天桥，m）涵洞、AK0+732（6.0m）涵洞、AK1+260（1-3.0m）涵洞、CK0+435（1-3.0m）涵洞及路基K5+1-3.0m）涵洞、DK0+392（6.0m）通道、EK0+330（1-3.0m）涵洞及路基（1-3.0m）涵洞、GK0+9201-3.0m）涵洞、HK0+2401-3.0m）涵洞、J2K67+868.318（1-4.0m）板式通道及（6.0m）通道、J2K65+250.354（1-6.0m）通道、J2K65+955（1-6.0m）通道、J2K66+922.614（1-6.0m）通道、J2K67+721.9761-4.0m）涵洞及路基K9（附表）主要施工机械、试验检测设备进场计划表机械名称 规格型号 额定功率（kw） 容量（m3） 或吨位（t） 数量（台） 新旧程度（%） 预计进场 时间 小计 其中 拥有 新购 租赁 推土机 TY160 165KW 8 8 94 2005.9.29 挖掘机 卡特320C 1.26m3 4 4 95 2005.9.29 挖掘机 PC220 1.26m3 4 4 94 2005.9.29 装载机 ZL50F 3.0 m3 4 4 98 2005.9.29 装载机 ZL50C 3.0 m3 3 3 98 2005.9.29 平地机 PY180 180KW 4 4 97 2005.9.29 光轮压路机 CA602D 320KN 7 7 96 2005.9.29 振动压路机 YZ18 18t 2 2 96 2005.9.29 压路机 YZ18B-Ⅱ 18 t 2 2 95 2005.9.29 振动压路机 YL16-20 20 t 2 2 90 2005.9.29 冲击压路机 KJ25 25 t 2 2 90 2005.9.29 振动压路机 XS190 400KN 4 4 96 2005.9.29 路拌机 MP120 180KW 1 1 97 2006.3.29 水泥混凝土摊铺机 HTH6000 6m 1 1 85 2006.3.29 自卸汽车 TAZ3324 15t 30 30 98 2005.12.29 洒水车 SZQ500 7.5m2 6 6 96 2005.9.29 回旋钻机 KP3500 1-3.5m 10 10 96 2006.2.29 冲击钻机 CZ-30 1-2m 4 4 96 2006.2.29 吊车 QY-50 50t 2 2 96 2006.4.1 吊车 QY-30 30t 2 2 95 2006.4.1 拌和机 HZS60 60m3/h 2 2 93 2006.2.28