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2016年经济师《运输经济(水路)专业知识与实务(初级)》过关必做800题(含历年真题).doc
2016年经济师《运输经济(水路)专业知识与实务(初级)》过关必做800题(含历年真题)
1.运输需求的规模大小和数量的多少是指( )。[2008年真题]
A.流量
B.流速
C.流向
D.流力
【答案】A
【解析】运输需求量,也称流量,通常用货运量和客运量来表示,说明货运需求和客运需求的数量与规模。
2.运输需求是指社会经济生活在货物或旅客空间位移方面提出的具有支付能力的需要,它是一种( )。[2008年真题]
A.本源需求
B.派生需求
C.平衡需求
D.直接需求
【答案】B
【解析】运输需求是由社会经济活动的需求派生出来的,因为货主或旅客提出位移要求的目的并不是位移本身,而是为实现生产或生活的目的,完成空间位移只是其为实现真正目的的一个必不可少的环节。所以,相对运输需求而富,社会经济活动是本源需求,运输需求是派生需求。
3.运输业是( )发展的产物。
A.商品经济
B.市场经济
C.生产力
D.生产关系
【答案】A
【解析】运输业是商品经济发展的产物。运输劳动从生产过程中分离出来,形成一个独立的产业部门,经历了漫长的历史过程。运输业的形成与商品产生、商品流通的发展密切相关。流通领域中的运输需求直接来源于商品交换的需要,商品交换与商品运输互为条件,相辅相成、商品交换规模和范围的扩大,引起运输规模和范闱的扩大,客观上要求运输劳动独立化、专门化和社会化。
4.下列各项关于管道运输的说法正确的是( )。
A.管道运输自动化程度低,其人工开支较大
B.管道运输业的固定成本比例低,而可变成本比例高
C.运输系统存在空载行程
D.管道运输耗能少、成本低、效益好
【答案】D
【解析】管道运输的主要特点是:①连续性好,运能和运量大;②运费低,能耗少;建没投资相对较小,受地理条件限制少;③安全可靠,劳动生率高;④技术要求高,不如其他运输方式灵活;⑤对于已建成的管道,其最大输送受泵或压缩机的性能、管道强度的限制;只适用于流向单一、定点、量大的液体、气体货物运输,运用范围受限制。A项,管道业需要铺设管道和建设沿线泵站及终端站,且管道运输自动化程度高,它的人工开支很小;B项,管道运输成本与铁路运输业相似,管道运输业的固定成本比例高,而可变成本比例低;C项,管道运输是一种连续工程,运输系统不存在空载行程,因而系统的运输效率高。
75.旅客、货物在运输过程中每小时被运送的距离是( )。
A.技术速度
B.营运速度
C.周转速度
D.送达速度
【答案】D
【解析】送达速度是指是指货物或旅客发生空间位移,从起始地至到达地之间单位时间内位移的距离。
6.运输产品的生产和消费( )。
A.在时间上和空间上是同一过程
B.在时间上和空间上不是同一过程
C.先生产后消费
D.先消费后生产
【答案】A
【解析】运输业是一种特殊产业部门,其生产与消费过程是同时进行的。运输服务的生产过程,既是运输对象发生位化移的过程,也是运输服务的消费过程。
7.( )在大多数情况下并不直接参与企业的具体经营活动,而是通过制定有关法律法规、政策来规范和影响这一市场。
A.运输中介方
B.政府
C.运输业监管部门
D.运输需求方
【答案】B
【解析】在运输市场交易活动中,需求方、供给方、中介方直接从事着客货运输生产经营和交换活动,属于运输市场行为主体。政府以管理、监督、调控者身份出现,不参与市场主体的决策过程,主要通过经济手段、法律手段、必要的行政手段,制定运输市场运行的一般准则,规范运输市场上不同主体的运行、约束市场主体的行为,使运输市场运行有序化。
8.运输需求的( )决定了它必然受到衍生这种运输需求因素的影响。
A.空间性
B.时间性
C.非实物产品性
D.派生性
【答案】D
【解析】当一种商品或劳务的需求是由另一种或几种商品或劳务的需求衍生出来时,这种需求就称为派生需求。派生性是运输需求的一个重要特征。因此,运输需求的派生性决定了它必然受到衍生这种运输需求因素的影响。
9.一般来说,运输需求的特征是( )。
A.能相互替代的
B.需要相互替代的
C.部分可替代
D.不需相互替代的
【答案】C
【解析】运输需求的特征:①派生性;②规律性;③不平衡性;④个别需求的异质性;⑤部分可替代性。随着现代信息技术的发展,旅客流动的一部分可被替代;在工业生产方面,当原料产地和产品市场分离时,人们可以通过生产位置的确定在运送原料还是运送半成品或产品之间做出选择;某些地区间的煤炭运输可以被长距离高压输电线路替代等。
10.( )具体体现为各地区之间在各种运输线路上的货流分布。
A.货物运输需求结构
B.旅客运输需求结构
C.运输市场需求结构
D.公务性运输需求结构
【答案】A
【解析】货物运输需求本质上是一种派生需求,即运输本身不是货主所要追求的目标,只是在一定时间内将其货物运
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