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半速率应用及存在问题.doc

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半速率应用及存在问题

为解决因话务量激增带来的网络容量瓶颈,我们全面开启了动态半速率进行高峰话务的吸收。 动态半速率的开启不是扩容方法,只是吸收高峰话务的网优手段。 由于半速率将导致话音质量的下降,在话务降低的时候应及时关闭半速率。 开启半速率后,其他网优切换参数、负荷分担参数、接入控制参数、小区优先级参数等应结合起来进行综合优化。 动态半速率开启后存在的问题 动态半速率的开启虽然在很大程度上解决了无线话务的接入问题,但随之而来也出现了一些新问题,主要集中在两方面:一是半速率的引用导致话音质量的降低;二是无线接入瓶颈解决之后,交换侧尤其是公用设备的拥塞瓶颈逐步显现。 网络指标(包括Rxqual、掉话率、接通率)基本没有下降;但主管话音质量尤其是话音的清晰度、可懂度有所下降; TRAU设备不足,导致高话务时出现拥塞,也限制了半速率的开启和使用。 TRH信令拥塞、部分RP-bus拥塞、内存板不足。 由于部分公用设备的不足,限制了载波调整的意义。 动态半速率对话音质量影响的研究和探索 如果仅考察误码率等客观指标,传统话音质量的评估指标基本没有下降。但由于声码器对话音采样速率减半,表征语音特征的信息量减少,必然地导致了主观话音质量地降低。 为了较客观的观察半速率对主观话务质量的影响,我们利用两种语音评估系统对半速率、全速率进行了对比测试,由于两者选用的评估体系不同,其得分不可直接对比,但每个测试系统下的结果趋势还是可以比拟的。 目前已商用的语音评估系统,大都采用无噪音的数字语音文件,利用声卡或DSP经过A/D转换成模拟声波,然后经声码器采样、编码,最后经无线网络到达接送端。由于手机实际环境中是存在噪音的,因此特征声波信息在频谱中的比例将降低;同时声码器对语音的特征频率、特征相位、特征功率有损伤,因此含现场噪音的语音信息经声码器编码后,特征语音信息在频谱中的比例也将发生变化,尤其当使用半速率时,语音压缩比增大,背景噪音对特征语音信息的可懂度的影响将更大。这样原有的语音评估体系对客户感知的话音质量的评估将有所偏差,尤其是使用半速率时,如果滤波、解调不充分将导致这类偏差有可能增大。因此,在本次试验中,我们加载了噪音文件,并且使用不同强度的噪音文件混合语音文件,已尽可能模拟实际情况。 我们选用了-25dB的原始语音文件,并混用不同强度的噪音文件模拟实际使用场景。然后将下行链潞的语音结果与原始语音(不含噪音文件)文件语音评估,模拟实际用户从噪音背景中提取对方有用信息的能力。 原始语音 噪音样本 属性 评估系统A(PESQ) 评估系统B(T80) -25db -29dB 1.834 2.55 -25db -25dB 半速率 1.369 2.6 -25db -21dB 半速率 1.02 2.52 -25db -29dB 全速率 1.637 2.79 -25db -25dB 全速率 1.324 2.7 -25db -21dB 全速率 1.043 2.62 由上表(路测结果),我们可以发现: 随着噪音的加强,全速率和半速率的话音清晰度、可懂度都在下降,当-21dB噪音即比语音强4dB时,半速率基本难以分辨出对方的有用信息,而全速率勉强能分析出对方的主要话音意思。因此从主观角度看,在高噪音情况下,半速率确实降低了话音质量。 同一噪音水平下,全速率比半速率有更好的语音清晰度和可懂度,说明统一噪音水平下,半速率的主观话音质量比全速率低,但噪音水平较低时,影响较弱。这一现象可以解释,部分人员在室内难以根据话音分辨出半速率和全速率;而部分路测人员却反映半速率的主观话音质量较差。 采用评估系统B的定点测试结果如下: 原始语音 噪音样本 属性 纯语音文件 含噪音的语音文件 -25db -29dB 半速率 2.6212 2.8061 -25db -25dB 半速率 2.55 2.8125 -25db -21dB 半速率 2.4316 2.6816 根据室内定点测试,在高噪音时半速率的话音清晰度、可懂度下降较多,同时也应证了在噪音情况下,半速率的主观话音质量受到了较大影响。 初步结论 动态半速率是解决网络拥塞的重要手段,但由于其对话音质量的影响,建议其使用原则如下: 动态半速率不是全面扩容手段,但可以充分利用系统峰值话务;因此要全面开启半速率功能,但需谨慎设置开启门限,当话务量下降时及时关闭。 保证在一般情况下,半速率吸收的话务在20%以下。“六合彩”等尖峰话务时刻,半速率吸收的话务不超过50%。 当话务量低于半速率开启门限时,应及时降低开启门限,甚至关闭半速率。 检查交换侧系统容量,尤其时TRAU、TRH等公用设备的容量;确保充足的交换侧容量。 如果交换侧容量不够,应限制半速率的开启门限,让话务在无线接入侧就受到限制,避免高话务冲击交换系统。 在讨论半速率对话

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