浅议塔机基础内置设计与施工创新.docVIP

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浅议塔机基础内置设计与施工创新

浅议塔机基础内置设计与施工创新    【摘要】本文结合具体的工程实例,介绍了塔机的选择及基础设计与计算方法,详细阐述了塔机基础的具体施工方案,取得了成功的经验。    【关健词】塔机基础;内置设计;计算方法;施工方案       1 工程概况    某办公楼工程由车库、主楼、副楼 3 个子单位工程组成。车库为全埋式2 层地下车库,局部地下3 层,位于主楼的北侧,建筑面积2.6万?。主楼地下1 层,地上8 层,建筑面积7.8 万?。副楼地下1 层,地上8层,建筑面积2.4 万?。基础为独立柱基和筏板基础;主体为钢筋混凝土框架- 剪力墙结构。    2 塔式起重机选择    2.1 塔式起重机布置    为同时满足主楼和车库结构施工,主楼北侧设2台塔式起重机,4,5 号,塔高45.7m,为内置塔式起重机,基础设置在车库基础底板上。塔式起重机基础的设计需考虑塔式起重机基础与车库底板的关系、车库底板的防水收头、塔式起重机穿车库地下2 层顶板、地下1 层顶板的处理方法等问题。    2.2 4,5 号塔式起重机技术参数    4号塔式起重机臂长70m,5号塔式起重机臂长60m,其主要技术参数如下:①塔型HK40/21B;②塔身截面尺寸 2000mm ×2000mm;③最大吊重 16t(13.2m);④最大回转半径71.9m;⑤70m 臂时吊重2.10t;⑥ 60m 臂时吊重 2.80t;⑦标准节尺寸2m×2m; ⑧回转速度0.8r/min;⑨变幅速度6/23/45 m/min;⑩起升速度0~60m/min;自由高度50.6m;?额定功率90kW。    3 塔式起重机基础计算    3.1 塔基设计    4,5 号塔式起重机均采用钢筋混凝土基础,整体式板承台。塔式起重机底座2.0m×2. 0m,直接预埋在承台内,承台为6.0m×6.0m×1.6m。因车库基础采用独立柱基,车库底板600mm 厚,柱承台比底板高450mm。为了解决基础底板防水问题,同时考虑利用车库底板、降低费用,塔式起重机基础顶标高与柱承台相同,即比底板高450mm,往下加深550mm,加上底板厚度600mm,塔式起重机承台厚1 600mm。车库基础底板板筋在塔式起重机基础承台钢筋不变,承台加强    配筋如图1 所示。      图14,5号塔式起重机基础      图2基础受力示意    3.2 计算过程    根据 HK40/21B 的说明书,当塔式起重机支座为2m×2m 埋入基础时,支座对???础最大力为1 440kN 和-990kN,基础受力如图2 所示。    承台重力: GT =1.6×6×6×2700×9.8 =1 524kN。塔式起重机支座对基础最大力:F =99×9.8=970kN;F2 = 144×9.8 = 1411kN。承台实际最大弯距:M = 2.0×F2 = 2822kN?m。承台本身所承受的最大弯距:Mmax = fyAs(h0-as′)= 300×15 700×1540 =7253kN?m。塔式起重机基础承台满足受力要求。    根据说明书,塔式起重机对基础总重为58t,则    G+GT=58×9.8+1524 =2093kN;fA =280×6 ×6=10080kN。G + GT      图5地下1层预留洞施工缝位置      图6施工缝形状    4.7 塔式起重机拆除    塔式起重机在主楼主体结构完成之前,车库顶板已做完防水、回填土(车库顶板之上设计有3.5m 厚覆土)。拆除时,汽车式起重机停在车库顶板覆土上,拆除塔式起重机。    5 楼板预留洞的封堵      图7地下1层板上铁配筋    5.1 地下2 层顶板的封堵    首先在洞口位置支设模板,对施工缝混凝土面进行剔凿,将预先甩出的钢筋调直,并按要求进行绑扎。混凝土采用比原楼板混凝土高一强度等级、掺加微膨胀剂的商品混凝土。混凝土浇灌用溜槽,避免离析,由车库顶板,通过地下1 层顶板洞口进行浇灌。浇灌时应振捣密实,不得有蜂窝麻面现象,表面平整。混凝土浇筑完毕后,及时浇水养护。    5.2 地下1 层顶板的封堵    在地下2 层顶板封堵完、混凝土强度达到要求后,可以支设地下1 层洞口顶板。按照地下1 层施工缝剔凿要求,对混凝土施工缝进行剔凿、凿毛,做出企口,固定好橡胶止水带。再绑扎、焊接。地下1 层顶板为抗渗混凝土,封堵洞口的混凝土采用比原顶板混凝土高一强度等级且、掺加微膨胀剂的抗渗混凝土。混凝土浇筑前对施工缝充分浇水湿润,混凝土浇筑时先在施工缝部位浇一层与混凝土同配合比的减石子砂浆,浇灌时应振捣密实,混凝土浇筑完毕后,及时浇水养护。    5.3 车库顶板防水修补

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