燃烧器轮制动片系统.doc

燃烧器轮制动片安装说明 2、简要技术描述 2.1 综述 德马格DRS 250---500轮制动系统，承受负荷达到4000kg,这种重型走行装置的设计与它更小的112—200系列采用同一原理。 此系统的优点： ·带德马格运输驱动的最有利的地面清理条件 ·有强劲的球墨磁铁精加工连接面 ·多样化的基础设计适合各种材料和形状的走行轮 ·面漆的具体细节看2.4部分 ·轨距补偿的偏差量达到4mm或者说达到14? ·保护内部轴承装置以免被锥滚轴承特征化 ·根据轴承润滑决定最小维修值 ·锥滚轴承装置是为重新润滑做准备，重新润滑组可以在以后加上 ·多亏螺栓客体，使得走行轮和锥滚轴承可以替换，若没有客体就必须移开 ·由于客体不必被移除去重置走行轮，因而有高安装有效性。不必重组客体节省了时间 ·转矩支架，根据轮制动匹配设计，减少了高负荷使走行轮发生滑距现象 ·高强螺栓连接提供了特殊的表面保护 ·残余法兰显示器防止了强力维修给安装带来的危险，看7.2部分 2.2基础轮制动型式认定图例 A50 H K 75 A A65 250 DRsSSSSsS 转矩支架变速箱适配准备： A 抵消变速箱 W 角齿轮箱 X 显示 A 导向辊排列：H 水平导向辊，标准 X 指示无 连接： K顶部连接 W侧面连接 B销子连接 走行轮胎面b1:类型A和D见4.1部分 类型 B、C、E、F:无显示 走行轮类型 A GJS两边有法兰 E GJS没法兰，有更大轮廓 B GJS不带法兰 F hydropur,没有法兰，有更大轮廓 C 聚酰胺，没法兰，有更大的轮廓 D GJS一边带法兰 S 特殊走行轮 基本类型 A..驱动轮制动，为了转槽适配和直径轴轮廓显示 MA..轮制动也驱动并显示直径轴轮廓 NA..非驱动轮制动 轮制动大小112,125,160，200,250,315,400,500 德马格轮制动系统 2.4 油漆罩面 标准 底漆: 刷单层银灰色油漆，喷漆厚度接近40um. 面漆：双成分水性油漆，银灰色RAL7001，50%光泽，漆厚度50um 特殊油漆罩面 对于非标准的RAL彩色，，若业主要求的话，可以给轮制动提供对应的面漆。根据要求用特殊面漆装扮 抗酸油漆面 为了使轮制动在酸性条件下运行，可以涂上抗酸面漆 3验货和贮存 ※4 安装和找正 4.1走行轮类型 标准DRS250—500设计 A 双法兰球状石墨铸铁 B 无法兰球状石墨铸铁 D 单法兰球状石墨铸铁 E 无法兰有更大直径的球状石墨铸铁 4.2 安装说明 4.2.1 顶端连接 十级强度的六角头螺母和镀锌垫片，表面镀锌的十级强度螺纹销，连接结构钻孔排列。 螺纹销准备：在螺纹销的螺母区域安装乐泰胶环，最后再拧入螺栓。 伯力休斯（polysius）焊接设计的检查和制作说明 内容 1. 范围 2. 标准 3. 检查 4. 材料和尺寸 5. 单个部件准备 6. 焊接 7. 消除不足（故障排除） 8. 试组装和功能测试 9. 第一样本测试 10. 文件和尺寸检查 11. 防腐保护 12. 包装和运输 13. 参照标准 范围 这些说明适合所有伯力休斯焊接设计及其辅助机构，除非做出了其他书面协议。 当特指相应部件清单，图纸或者购买订单时必须使用这些说明。 若供应商由于制作技术等原因对此说明是否满足质量要求持有任何保留意见或怀疑，这些保留意见或怀疑务必在订单（协议）达成之前清楚地以书面形式向购买方阐述清楚。 对于双方在专门技术要求方面有任何意见分歧时，购买方和制造商必须就采取的程序达成协议。 关于应用，应该以相关的购买顺序详细满足业主的附加特别说明（要求）。 原则上可以申请这些说明的必威体育精装版问题。 这些说明打印出来会无法控制被复制。 若未经伯力休斯事先同意，对此文章的任何利用，甚至是以提取的形式，违反了版权法使违反者有可能被上诉。同时也适用于以电子系统过程的复制、各种形式的过渡和微型摄影。 标准 如果已经向购买方以书面形式阐述清楚了，等同于那些特别说明的国家或国际标准可以使用。（具体问题具体分析。）原则上使用必威体育精装版的相关标准。 检查 购买方检查员和任何另外的第三方检查员理应经事先通知后在工作期间的任何时间参与到制造安装中。 购买方有权目击试验安装和最终检查。对于在最终检查期间不可取的焊接点，应考虑采用间歇检查。在此基础上，在独立检查检查阶段的适当时候通知购买方质量控制部门。 为了检查，供应商有义务提供所需设备、工具和合格的人员要求。 材料和尺寸 仅适用图纸和部件清单专门要求的材料及其质量。 若没有专门的材料，只好用其他材料代替，这些必须在确认订单的前提下与购买方