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甲醇_柴油混合燃料的应用研究
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安徽农业科学 ,Journal of Anhui Agri . Sci . 2007 ,35 36 :11948 - 11950 责任编辑 孙红忠 责任校对 李洪
甲醇/ 柴油混合燃料的应用研究
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楚宜民 , 袁增春 , 单士睿 1. 许昌职业技术学院机电工程系 ,河南许昌461000 ;2 . 河南省南阳油田技术监测中心 ,河南南阳 473001
摘要 [ 目的] 为柴油机掺烧甲醇技术的应用提供依据 。[ 方法]在柴油机结构不变的情况下 ,把甲醇、柴油、OP 乳化剂按体积比15 ∶80 ∶2 .
5 混合 ,采取新的乳化工艺研制混合燃料 ,并与柴油作比较 。[ 结果] 甲醇 - 柴油混合燃料的密度和粘度较柴油降低 ,粘度为 1. 20°E20 ,雾
化质量和蒸发性能得到提高。“微爆效应”对柴油机的负荷特性有影响,使热效率提高。随着负荷的增大 ,柴油机燃用混合燃料的耗油
率低于燃用柴油的油耗率 ,经济性有所提高。甲醇 - 柴油混合燃料平均节油率达 9 . 5 % ,在中、高负荷下节油率平均达 12 . 4 % 。在中、高
负荷范围内燃用混合燃料的烟度均低于燃用柴油时的,下降达 25 . 6 % ,NO x 的排放值显著降低 。[ 结论] 柴油机燃用甲醇 - 柴油混合燃
料热效率有所提高 , 中、高负荷时耗油率显著下降,经济性好 ,减少了环境污染 ,具有良好的经济和社会效益 。
关键词 柴油机 ; 甲醇;混合燃料 ;乳化工艺
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中图分类号 S232 . 6 文献标识码 A 文章编号 0517 - 6611 2007 36 - 11948 - 03
Research on the Application of Mixed Fuel of Methanol and Diesel
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CHU Yimin et al Department of Mechanical and Electrical Engineering , Xuchang Vocational College , Xuchang , Henan 461000
Abstract [Obj ective ] The aim was to provide basis for applying technology of mixburning methanol in diesel engine . [Method ] Under the condition of
invariable structure of diesel engine , methanol , diesel and OP emulsification reagent were mixed according to volume ratio of 15 ∶80 ∶2 . 5 . The mixed fuel
was prepared by new emulsification technology and compared with diesel . [ Result ] The density and viscidity of methanoldiesel mixed fuel were lower than
that of diesel , the viscidity was 1. 20°E20 , and atomization quality and evaporation capability were enhanced . “Micro explosion effect ”had influence on
the burthen characte
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