论述市政道路水泥稳定层施工质量控制.doc

论述市政道路水泥稳定层施工质量控制 　　摘 要：在市政道路建设中，基层质量的优劣直接影响到面层的施工质量，同时对道路的整体质量和运营使用寿命有着重要的意义。采用水泥稳定粒料铺筑基层是一种相对经济的铺筑方法，施工铺筑过程中，通过对各施工环节的严格控制把关，即能保证施工质量，又能实现经济合理的双优目的。 　　关键词：市政道路；水泥稳定粒料；施工工艺；混合料；质量控制 　　 　　一、水泥稳定粒料的概述 　　（1）水泥稳定粒料也称为水泥稳定级配集料，可简称为水泥粒料或水泥稳定级配碎石。所谓集料，就是由碎石(或砾石)、砂粒和粉料(有时还可能有粘粘)组成的，并以碎石(或砾石)和沙粒为主的矿料混合料，统称为集料。平常所称集料是指混合料中不含粘性土的级配碎石或级配砾石。目前基层使用的水泥稳定粒料是南最大粒径为20mm的级配碎石掺人适量石粉，加入水泥和水经拌和压实养生而得到符合强度要求的材料叫做水泥稳定粒料。 　　（2）影响水泥稳定粒料质量的因素：a.粒料的强度(水泥稳定粒料中的碎石的抗压能力)和级配对强度的影响；b.水泥性质和延迟时问对水泥稳定粒料强度和压实度的影响；c.养生条件和养生温度影响。 　　二、施工工艺及方法 　　1、水泥稳定粒料的施工 　　（1）机械设备宜采用强制性拌和机或其他拌和机械，设备性能应与摊铺和碾压匹配。 　　（2）在拌和中，严格控制水泥稳定粒料的含水量和水泥用量，每盘的重量配比有详细的记录，出现偏差时，立即对电子磅进行校准，以达到配比的准确。 　　（3）考虑气候条件、运输距离、摊铺碾压时问等因素，为保证水稳料的摊铺，拌和好的混合料及时运抵现场摊铺。 　　2、水泥稳定粒料的摊铺 　　（1）水泥稳定粒料的摊铺采用摊铺机进行摊铺。 　　（2）松铺厚度，应根据铺筑层的设计和要求达到的千密度，通过试压确定压实系数和松铺厚度，一般松铺系数为1.35。 　　（3）摊铺机按设计高程加上松铺厚度就位．启动摊铺机。铺筑开始后用水准仪检测高程，用直尺检测平整度，合格后继续摊铺否则再调机至合格才能继续大面积铺筑。 　　3、水泥稳定粒料的???形 　　（1）人工摊铺时的整型，摊铺时应边铺边整，用路拱板或托线进行初步整型。 　　（2）机械摊铺时，应用平地机进行整型。 　　（3）摊铺后应立即在初平的路段上快速碾压1遍，以暴露潜在的不平鏊。 　　4、水泥稳定粒料碾压 　　（1）根据路宽，压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2～3遍。 　　（2）整形后，当水稳料的含水量为最佳含水节(+1％ ～+2％)时，应立即用轻型压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为1遍，用轻型压路机碾压2遍后，采用重型压路机进行复压。 　　（3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证水稳层表面不受破坏。 　　（4）碾压过程中，水泥稳定层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。 　　（5）碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和(加适量的水泥)或用其他方法处理，使其达到质量要求。 　　（6）经过拌和，帑形的水泥稳定层，宜在水泥初凝前并应在实验确定的延迟时间内完成碾压，达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。 　　三、混合料的配合比设计 　　1、在满足设计强度的基础上限制水泥用量 　　混合料通常随水泥剂量的增加，强度逐渐增高，收缩性逐渐增大，水泥剂量太大，既不经济、还会使基层的裂缝增多、增宽，从而引起沥青面层相对应的反射裂缝：水泥剂量太小，不能确保水稳层的施工质量。制备不同比例的混合料，取符合强度要求的最佳配合比作为水稳的生产配合比，用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。 　　2、在减少含泥量的同时，限制细集料、粉料用量 　　由于水泥剂量对干缩性的影响随集料平均粒径的增大而减少，混合料中若塑性细土的含量过大，很容易产生干缩裂缝，并且随细料含量的增大和塑性指数的增加而明显增加。监理工程师必须对工程实际使用的集料进行筛分试验，根据各种矿料的颗粒级配和计算用量比调配出合理的级配曲线，初步确定矿料级配、拌和机各料仓的供料比例。通过二次筛分，确定各料仓的比例，作为拌和机控制参数使用。 　　3、根据施工条件限制含水量 　　含水量过大，既会出现弹簧、翻浆等现象，影响混合料可能达到的密度和强度，也会增加混合料的干缩性，使结构层容易产生干缩裂缝。含水量过小，混合料易松散，不容易碾压成型，也会影响混合料可能达到的密度和强度。根据路面基层施工技术规范及施工经验，一般情况下拌和物含水量应根据气