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试析市政排水管道施工技术与管理 　　【摘要】本文结合笔者多年来的施工实践，从施工准备、管道检查井施工、试验及回填等方面，就市政排水管道的施工技术与管理进行了探讨。 　　【关键词】市政排水管道；施工技术；施工管理 　　 　　随着城市建设的快速发展，市政排水管道的施工具有两大特点:一是管线长、占线长、占地面宽;二是常出现排水管线与城市道路、绿化带及水渠交叉的现象，严重影响了交通，给行人带来诸多不便。因此，在保证工程工期和质量的前提下，如何既快速又经济、文明地完成市政排水管道工程的施工，减少对城市道路、交通及环境等的干扰，显得尤为重要。 　　1 施工准备 　　1.1 熟悉图纸 　　1.1.1 会同业主、设计、监理、单位进行图纸会审。 　　1.1.2 结合图纸，掌握管线长度、管线走向、管材直径、井位数量以及与工作面开挖有关的地形、地貌、地物等情况，便于了解工程的基本情况。 　　1.1.3 应依照图纸确定的桩号走向对水准测量复测一遍，以避免出错。同时，由于图纸设计提供的地形资料存在时间差，因此，有可能会因时间而发生地形变化，从而影响工程的预算造价。 　　1.1.4 每100 m左右应设置一个水准高程参照点，建立准确的水准高程控制网，便于对管道施工进行实地测量。但水准高程控制网必须经闭合检验测量准确无误且符合国标方可使用。控制网点桩点的设置应以不易丢失和不易遭受埋没、破坏的位置为宜。 　　1.2 障碍的调查与排除 　　开工前，除保证“三通”外，还应结合管线走向和施工开挖工作面，了解堆土堆料所占场地的地形、地貌、地物等情况。 　　1.2.1 妨碍施工的各种因素都要记录，便于及时向监理、业主单位汇报，若有障碍，应呈请有关单位或部门协助排除。 　　1.2.2 对于某些地下隐蔽物的设施，如给水管、电力电讯管线及煤气管道等的施工，要给予特别的重视，以避免施工事故的发生。 　　1.2.3 若管线出现与城市交通道路和绿化带交叉的现象，在开工前应会同有关单位研究解决。 　　1.2.4 拉运材料和抛土对道路环境的影响，应事先会同环境卫生部门妥善解决。 　　1.2.5 若出现排水管道与水渠交叉的现象，在未正式开工之前，就应根据工期和用水、通水的矛盾，采取提前沿水流方向设置一根排水管的措施，解决应急浇灌问题。若排水管过水流量较大，则应适当调整排水管的管径和根数。 　　1.2.6 安放排水管时，要保证其质量和通水安全，使排水管道从下顺利穿行，该处开挖宽度应≯1 m。安装吊管时，一定不能出现吊管互相碰撞的现象，而且要在不通水时对吊管进行施工。 　　1.3 撒灰放线 　　地面可见障碍排除后，即可按照图纸打桩撒灰放线。撒灰放线时，应注意以下两个方面: 　　1.3.1 中心线和边坡系数加宽、开挖面变窄后，应在沟槽内设置支撑，以保证施工的安全。 　　1.3.2 对管道与道路交叉的部位，施工方要会同主管部门协商，采取半封闭或封闭路段、挂警示灯等必要的措施，并选派有交通指挥经验的人员昼夜值班，力争在最短的时间内完成施工，并保证施工质量。 　　2 管道及检查井施工 　　2.1 管沟开挖 　　施工前，应根据开挖深度、土质情况及地下水情况，合理确定放坡系数，避免施工后出现塌方和返工的现象。开挖时，沟底内不得超挖，若有超挖部分要用碎石仔细回填夯实。回填时，既不能使低洼处积水，又不能用腐殖土、垃圾土和淤泥等夯填。对于因放线受限制使开挖面较小或土质太差的部位，则要考虑采取设置支撑等措施。 　　2.2 施工测量 　　施工测量是一项技术性很强的工作，贯穿于排水管道施工的始终，必须设专人专项来完成，以确保测量的及时性和准确性。为保证每道工序完成后的数据准确无误，应在自检自测的工序中要求允许偏差精度比规定的再提高50 %，并由专业测量施工工程师进行测量，再由另一测量工程师进行复核。测量仪器必须经标定后方可使用。 　　2.3 管基制作 　　管沟开挖验收合格后，可按照图纸设计尺寸、标号及中心线等要求进行管基的施工。管基施工时，土质基底不得裸落过久，同时考虑到保养、气候、混凝土远距离运输等不利因素，混凝土可提高一个强度等级或采取加早强剂等措施，待管基达到一定强度后再下管。 　　2.4 管材安装 　　2.4.1 为保证闭水试验的成功，管材进入工地时要仔细检查有无裂缝和孔眼漏洞，若有上述问题，应及时调换管材或予以修补。 　　2.4.2 下管前，既要仔细检查管基中心线、边线及井基等尺寸和高程是否符合图纸要求，又要检查井位置、井距、各种部位混凝土基础的强度等级、接口防渗砂浆的调配是否符合国家标准的规定。 　　2.4.3 安装两管结口处时，应及时处理因挤压造成的管内接口部位3 cm的凸出接缝，否则会造成流水断面减少的现象，影响流速和排水的通畅，