矿井运输学问培训内容及复习题.doc

矿井运输知识培训内容及复习题 目 录 一、矿井运输知识培训内容 1 （一）公司机电管理办法中矿井运输管理部分内容 1 （二）《煤矿安全规程》矿井运输部分内容 20 二、矿井运输知识复习题 34 （一）《集团公司机电管理办法》部分 34 （二）《煤矿安全规程》部分 50 矿井运输知识培训内容及复习题 一、矿井运输知识培训内容 （一）公司机电管理办法中矿井运输管理部分内容 第四章 矿井运输管理 第一节 建立和完善矿井运输管理体系 第一百四十二条 各矿机电副矿长对运输系统安全、技术管理工作负责。 第一百四十三条 机电科要设专职人员，负责全矿运输系统的安全、技术的管理工作。 第一百四十四条 各矿要配备足够数量的“两小”管理人员，负责小绞车的安装设计及现场管理。 第一百四十五条　每半月由矿组织一次矿井运输系统安全质量检查，集团公司每月进行一次检查验收。 第一百四十六条　对运输设备的日常管理要实行包机制，责任落实到人，并写在标志牌上。 第一百四十七条　建立健全各项规章制度、技术档案、图牌板和各种记录。 第二节　倾斜巷道轨道和辅助轨道运输 第一百四十八条　运输巷道工程设计和施工必须符合有关标准和规定的要求，按规定设置躲避峒室和壁龛。无空帮、空顶、淋水现象，无矸石、材料等杂物堆积，清洁整齐，地面平整、无淤泥积水。倾斜巷道坡度超过18度时，行人侧必须有台阶，超过22度时要加扶手。 第一百四十九条 针对各斜巷的自然特征，合理选用绞车，通过验算，规定拉车数，制成牌板挂在上、下部车场把钩峒室内，并严格执行。 计算拉车数时应考虑： 1、用绞车运输大件整件（单车），经计算绞车实际牵引力符合要求（或绞车钢丝绳经动滑轮后牵引力满足要求）后，还必须核算当钢丝绳钩头（或动滑轮连接索具）直接连接在车辆连接件时连接件实际所受拉力，当连接件实际所受拉力大于或等于6吨时，绞车钢丝绳钩头（或动滑轮连接索具）不能直接连接在车辆连接装置上，必须通过钢丝绳扣连接在运输的物件上，钢丝绳扣必须经过强度校核，有棱角处应加垫，副牵引绳连接在车辆连接装置上。 2、用绞车运输串车，经计算绞车实际牵引力符合要求（或绞车钢丝绳经动滑轮后牵引力满足要求）后，也必须核算头车车辆连接装置实际所受拉力，头车的连接装置实际所受拉力不得超过6吨。 第一百五十条　轨道运输的安全距离要达到以下要求：矿车一侧距巷帮（或管道、设备、码放的材料、风门门框等）的距离不小于300毫米，人行道宽度不小于800毫米（综合机械化矿井为1米），要严格执行“行车不行人，行人不行车”的制度，其它安全距离遵照“煤矿安全规程”有关规定执行。 第一百五十一条　坡度方向单一且有水的巷道必须有正规的水沟，盖板齐全，流水畅通，不冲泡道床。起伏不平的巷道要在合适的位置打深井，保证道床的干燥、整洁。 第一百五十二条　倾斜井巷设计时应采用甩车场形式，轨道上、下车场的长度，要符合设计要求；如采用平车场，斜巷上部平车场轨道坡度必须有3～5‰向绞车硐室方向的下坡，严防矿车自溜。 倾斜井巷各车场应设有信号硐室及躲避硐，倾斜井巷上端必须有足够的过卷距离。 第一百五十三条　主要运输斜巷上的道岔必须实现远方操作（风动或电动）。 第一百五十四条　地滚的安装：上变坡点处应装设直径不小于250毫米，轴径不小于40毫米，宽300-350毫米的地滚；倾角在20度以下，在绞车道的适当位置安装地滚；倾角在20度以上，中间每隔20米安装一个地滚；如果巷道倾角不一致，在变坡点处加设地滚，地滚直径不小于150毫米，宽度不小于250毫米，轴径不小于22毫米。在巷道转弯处应装能转动的立滚，严禁钢丝绳与道板、轨道和巷帮及顶梁、支架等发生摩擦，禁止使用不转动的各种物品代替。 第一百五十五条　主要运输线路的轨道要达到优良品，10T以上机车轨型不低于30kg/m,10T及以下机车轨型不低于24kg/m。其它线路轨道要达到合格品，运输大型设备的轨道必须使用24kg/m及以上的钢轨，取消非标准道岔。井下运输巷道应设路标、巷标、警标、岔位指示器，关键部位的道岔全部实现司控。在弯道或司机视线受阻的区段及双线人车站必须设置列车占线闭塞信号。 警冲标的设置： 1、井上、下所有道岔处必须设置警冲标，警冲标设在道岔后部，其位置必须保证停放列车与运行列车最突出部分之间的距离不小于200mm，停车时严禁列车的任何部位超过警冲标。 2、主要运输大巷车场必须设置警冲标，行车道（对称道岔必须规定行车道、存车道）不设置阻车器，存车道必须设置远程控制阻车器。 3、采区内的车场，除安设警冲标外，两端必须安设远程控制阻车器，阻车器位置必须与停车位置相适应。 4、采区内的车场在斜巷布置的，车场上部只设置警冲标志，下部设置警冲标志和远程控制阻车器。 第一百五十六条　轨道质量标准严格按照《煤矿安全