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二氧化碳运输及封存技术及装备调研
我国CCS 技术及装备发展调研报告
一、CCS 技术
1、CCS 捕集系统
目前,国内外主要有四种不同类型的CO 收集与捕获系统::燃烧后分离(烟气分离)、燃料前分离(富
2
氢燃气路线)、富氧燃烧和工业分离(化学循环燃烧) 。每种捕获技术的特点及其成熟度见下表。
CCS 捕获技术 技术特征 分离方法 发展状态
燃烧后分离 流程简单,由于CO 浓度过
2
低,化学剂成本很高
可以充分现有资源 国内技术成熟,装备集成度高,
化学吸收分离 只是有合适集成技术,国内能够
富氧燃烧 CO2 浓度高,流程步骤多,
还原吸收分离 形式量产规模。但生产成本阻碍
供氧成本高
变压吸附法 了广泛应用。
可以充分现有资源
膜分离
工业分离 用于不产生燃烧的排碳大户
(酿酒等)
燃料前分离 CO2 浓度高,生产效率高, 国外技术已经成熟。国内有示范
流程复杂,运行成本高 试点,技术上需要进一步完善,
需要投入新建厂 装备尚未形式量产规模。
汉龙公司专利技术 烟气分离 正在研发一种充分利用现有资
综合优选法 源,投入少,低成本,上马快的
机组。
2、运输系统
分槽罐车 (船)和管道运输二类,由于每个排碳源的特点不同,所以选取的方式是以经济合理为依
据来设置运输流程,见下表。
类别 方式 技术特征 优缺点
管道 高架 施工方便,排除故障容 1、适宜连续大量输送,运行费用低;
易,存在受外界温度影 2、造价相对少,便于泄漏跟踪监控
响大及人为干扰因素 和日常维护
地埋 实施力度大,受外界温 1、适宜连续大量输送,运行费用低;
度影响小,相对安全性 2、一次性投入造价高,不便泄漏跟
好 踪监控和日常维护
槽罐 槽车 灵活便利,易于推广, 运行成本高
单回次运量小
槽船 灵活便利,易于推广, 运行成本低,受交通条件限制
单回次运量大
复合式 捕集罐群—短程管道—原料 投入少,上马快, 充分利用现有技术与资源,经济性
码头—槽船—中转码头—中 高,普及容易
转管道 (或槽车)—封存地
槽
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