电梯的基本结构3.pptVIP

第六节 机械安全保护系统 电梯的机械安全系统包括： 制动器 厅门和轿门、 安全触板、 厅门门锁、 轿顶安全栅栏、 轿顶安全窗、 底坑防护栅栏、 限速器 安全钳 缓冲器 下面对限速器、安全钳和缓冲器三种重要的安全部件作介绍。 一 限速装置 作用：防止电梯超速运行、轿厢意外坠落或冲顶等。 构成：由限速器、钢丝绳和涨紧装置三部分组成。 安装：限速器一般安装在机房内，涨紧装置位于井道底 部，用压导板固定导轨上。限速器与涨紧装置之 间钢丝绳连接起来，钢丝绳两端分别绕过限速器 和涨紧装置的绳轮，固定在轿架上梁安全钳的绳 头拉手上。 动作过程： 当轿厢上下运行时，轿厢通过钢丝绳驱动限速器绳轮往复运行，一旦速度超过115%，限速器甩锤或甩球的离心力增大，通过拉杆、弹簧等传动机构卡住钢丝绳。由于轿厢仍向下运行，通过钢丝绳提起安全钳的绳头拉手，带动安全钳的传动机构、拉条把安全钳的楔块提起来，把轿厢卡在导轨上；同时限速器和轿厢上梁的信号开关动作，通过控制系统切断电梯的交、直流控制电源，使曳引电动机和制动器电磁线圈失电，制动器的制动瓦抱住制动轮，电动机立即停止运转。 限速器种类： 刚性甩锤式限速器 弹性甩锤式限速器 甩球式限速器（80年代中期停止生产） 刚性甩锤式限速器动作过程： 电梯运行时，轿厢通过钢丝绳带动限速器绳轮转动，一旦速度过高，甩锤的离心力增大，当达到额定速度的115%时，甩锤的突出部位挂住锤罩的突出部位，推动绳轮、锤罩、拨叉和压绳舌往前走一个角度后，把钢丝绳紧紧卡在绳轮槽和压绳舌之间，使钢丝绳停止移动，从而把安全钳的楔块提起来，轿厢被卡在导轨上。 二 安全钳 安全钳分为： 瞬时动作安全钳 滑动动作安全钳 1、瞬时动作安全钳 瞬时动作安全钳与甩锤式限速器配套使用。动作过程如下： 当限速器卡住钢丝绳后，安全钳拉杆提起，其楔块把轿厢卡在导轨上。轿厢走的距离较短，一般只有几厘米至十几厘米。 2、滑动动作安全钳 滑动动作安全钳与弹性甩锤式或甩球式限速器 配套使用。动作过程如下： 当限速器卡住钢丝绳后，安全钳拉杆提起，停止移动的楔块与继续下落的滚筒器内滚轴之间产生滚动 摩擦，由于楔块、滚筒器、塞铁垫头、外壳的形状及 装配关系等结构上的原因，轿厢向下滑移一定距离后， 塞铁垫头、滚筒器和楔块等从两个方面压向导轨，很 快把轿厢卡在导轨上，制止轿厢继续向下滑行。 由于存在一定的滑行减速过程，避免了对轿厢的剧 烈冲击。 三 缓冲器 作用：当轿厢或对重装置超越位置发生墩底时，用来 吸收轿厢或对重装置动能的制动装置。 安装：缓冲器安装在井道底坑的地面上，是电梯安全 的最后一道安全装置。 种类：弹簧缓冲器和油压缓冲器。 1、弹簧缓冲器 原理：弹簧缓冲器受到轿厢或对重装置的冲击时，依 靠弹簧的变形来吸收轿厢或对重装置的动能。 应用：一般用于V≦1m/s电梯上，不同载重量和不同运 行速度的电梯，其缓冲弹簧规格不同。 1、油压缓冲器 原理：油压缓冲器受到轿厢或对重装置的冲击时，依 靠油作为介质的变形来吸收轿厢或对重装置的 动能。 应用：一般用于V?1m/s电梯上。 构成：缓冲垫、复位弹簧、柱塞、环形节流孔、变量 棒及缸体等。 优点：缓冲平稳，噪音降低等。 动作过程： 当油压缓冲器受到轿厢或对重装置的冲击时，柱塞向下运动并压缩油缸内的油，油通过环形节流孔时，由于流动面积突然减小，使液体内的质点相互撞击、摩擦，将动能化为热量散发掉，从而消耗了电梯的动能和势能，使轿厢或对重装置得以缓慢地停下来。当轿厢或对重装置离开油压缓冲器后，柱塞在复位弹簧的作用下，向上复位，油重新流回油缸。 作业 简述限速器的动作过程。 简述缓冲器的动作过程。 根据观察，简述制动器的动作过程。 * * 刚性甩锤式限速器 单向限速器 实验楼电梯的限速器 双向限速器 渐进式安全钳 双向安全钳 *