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MSC Confidential 第二章 基本概念 • 在本章，你将学习如何在ADAMS/Car 中生成一个模型。 重点介绍定义模型的三个基本概念：模版、子系统和 装配之间的联系与区别。 MSC Confidential 基本概念 • 本章内容： • 数据的谱系关系 • 试验台 • 主要角色与次要角色 • 命名规则 MSC Confidential 数据的谱系关系 • 建立车辆模型的文件的三个层次(整车或二分之一车)： • 模板(Template) – 定义车辆子装配的拓扑结构(亦即，部件和 约束是怎样组合在一起成为一个模型的，需要与其它子系统 交换哪些信息，等等)。例如，一个模板能够被定义为悬架类 模板，可以用来定义或者前悬或者后悬。 • 子系统(Subsystem) – 参考模板的一个机械系统模型，通过 提供参数以调整模板进行剪裁(例如，定义部件尺寸的位置和 弹簧刚度等)。通常来讲，此模型为你车辆系统中的一个主要 子系统，比如，前悬架、转向系统或车身等。一个子系统可 以看作是对应模板的一个特例，其中，用户定义了新的硬点 位置和特性文件等。 • 装配(Assembly) – 一系列的子系统和一个试验台组装在一起 构成一个车辆或悬架的模型。模型中，试验台提供必要的激 励，以便进行各种分析。 MSC Confidential 数据的谱系关系 MSC Confidential 数据的谱系关系 • 下图表示如何从一个模板生成一个子系统。模板中保留了缺省的 几何和拓扑关系，而子系统为模板的一个特例，其中定义新的模 型参数，如硬点位置、特性文件和质量性质等。 子系统文件生成 MSC Confidential 数据的谱系关系 • 通过选择Tools Show File (mdi_front_vehicle.asy), 你可以看到一个装配的谱系关系： MSC Confidential 试验台 • ADAMS/Car 中的试验台为模型的组成部分，主要提供 车辆上的各种强制运动。根据不同的模型和仿真工况， 需要使用不同的试验台。 • 试验台，可以说是一个特殊的子系统，与其它所有的 子系统相连接组成你的模型，构成一个装配分析的模 型。左图显示一个单独的悬架试验台，加上悬架子系 统，组合起来的系统看起来应该如右图所示。 MSC Confidential 试验台 悬架试验台与悬架子系统和转向子系 单独的悬架试验台 统一起组装成为一个悬架分析装配 MSC Confidential 主要角色与次要角色 • ADAMS/Car 使用主要(major