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汽车新技术的发展趋势 汽修一班 演讲人:田继承
汽车新技术的发展趋势 (二)电动汽车将进入实用阶段 (三)汽车安全标准将会更加严格 (四)降低油耗 (五)汽车材料的再循环利用 (一)不容易打开的车门 汽修一班 制作人:田继承 演讲人:田继承 组员:姚树森、赵泽东、张超、孙正义、丁昌剑、赵太宝、吴瑞 十多年前,George Barris等人初次尝试无把手的车门设计而改用隐置的电子锁,一时间,汽车设计师们突然对隐藏车门把手兴趣大发。于是出现看许多诸如鸥翼车门等不切实际的设计,尤其是在概念车上更是如此。 新款迈凯轮MP4-12C的车门也不是纳闷容易打开的,你需要将手插入一条一直延伸至尾部进气口的凹槽中。 梅赛德斯-奔驰SLS A M G的门把手平时与车门融为一体,只有用遥控钥匙开启时才会自动弹出。这一设计师为了向1995年的Uhlenhaut轿跑车致敬,那款车也采用了鸥翼车门搭配平头把手。 奥迪A8将门把手藏在车侧的一块面板之下。 如今,遥控车门的技术已经被广为运用,只要在电子钥匙的射程内,车主可以远距离将车门掌握在股掌之中。有没有门把手,已经不是那么重要了。 总的来说,在未来的车世界里,车门也是越来越难打开的,越是贵的汽车,车门也越来难打开 随着低价格,高能量和长寿命新型电池的研究发展,以及人们对环保的强烈呼声,电动汽车将越来越多地在各大城市取代石油能源汽车成为一种代步工具。 (一)纯蓄电池驱动的超微型汽车,这种汽车降低了汽车的动力性和续驶里程的要求,充电过程比较简单,车速不高,较适合市区或社区小范围内使用。由于多数采用了镍氢电池,镍镉电池,锂离子电池等高性能电池,车辆性能较有保证,已进入小批量试生产阶段 (二)混合动力汽车由于受到蓄电池性能的严重制约。使纯蓄电池型电动汽车的产业进程举步维艰,于是混合动力汽车成了内燃机汽车和电动汽车之间的过度产品,既充分发挥了现有内燃技术优势,又尽可能发挥电机驱动无污染的优势。混合动力汽车将现有内燃机与一定的储能元器件通过先进控制系统相结合,可以大幅度降低油耗,减少污染物排放,同时技术成熟价格便宜。 (三)燃料电池汽车成为竞争的焦点,燃料电池汽车在成本和整体性能上,特别市行程和补充燃料时间上明显优于其他电池的电动汽车,并且燃料电池所用的燃料(甲醇,汽油,柴油,天然气等)来源广泛,又可再生,并可实现无污染,零排放等环保标准。 (四)驱动电机呈多样性发展,尽管传统的内燃机汽车仍然在当今世界占据主导地位,但发展清洁无污染的电动汽车已是大势所趋,也是世界各国的必然选择 汽车安全技术涉及的范围越来越广,越来越细,但任何单一技术都或多或少存在不尽人意之处,而且仅仅依靠一项技术已很难使汽车整体安全性嫩得到很大提高。因此,如何提高汽车安全性,满足人们对汽车安全性能越来越高的需求,变得越来越急迫,驾驶汽车,确保行车安全。另外要不断完善各项单一技术本身,还要搞好各项单一技术之间的协同这一点更重要它直接影响到第一项工作的最终成败即汽车安全技术应朝着减少事故影响的目的,所以今后的汽车安全技术是越来越集成化,智能化,系统化的。 (一)集成化——将汽车主动安全技术与被动安全技术进行融合,会得到更好的安全保护效果。在2000年世界汽车年会伤,德尔福公司推出了“集成安全系统(ISS)”.该系统涵盖了汽车上所有的主要子系统,由于50种不同的技术组成,包括现有的,不久将推出的以及未来将要推出的先进技术,这些技术集成于一体,协同发挥作用,达到更好地预防交通事故发生操纵方面的不足,等到相关技术如智能汽车操纵性能设计和人机工程设计等技术进一步成熟后,就可以进一步推动汽车安全智能化,有人预测,未来的汽车会成为各种尖端电子技术的载体,或者说21世纪的汽车是移动的电脑平台,智能制动,智能减速和智能转向将是未来智能汽车的基本特征 (二)智能化——随着电子信息技术的飞速发展,形形色色的智能技术在汽车上得到广泛应用,安全技术逐步走向智能化。GPS(全球定位系统)技术,智能避撞系统,智能驾驶系统,智能轮胎,智能悬架,智能安全气囊等将在汽车上发挥越来越大的作用,随着传感器技术的发展和计算机运算速度的加快及相关技术的进步,越来越多的新型智能化安全技术装置将出现在现在车辆上,这些智能装置将具有一定的识别,判断能力在各种情况下都能自动协助或自行控制。 (三)系统化——将汽车,道路,人作为一个系统来分析研究,让三者相互协调,达到各自性能的最佳匹配,才能实现驾驶员行为特征,车俩机械特性及道路设施和交通法规之间的最佳协调,才能追求系统整体的最佳效益。随着现代科学技术的发展,未来的汽车安全技术将向着微处理机,软件技术,多通道传输技术,集成化技术,声纳传感技术,纳米技术等更先进的技术领域发展。不仅能将过去在军事
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