城市轨道交通CBTC系统互联互通方案研究.pdfVIP

　　2010年 1月 铁 道 通 信 信 号 J anuary20 10 　 　第 46卷 　第 1期 RA ILWA Y SIGNALL IN G COMMUN ICA TION Vo l46　No1　 城轨交通 城市轨道交通 CB TC 系统互联互通方案研究 于 　超 　郑生全 　石文静 摘 　要 : 依据 CB TC互联互通的目标 , 提出 CB TC互联互通的实施原则和设计原则 , 确定适合系 统互联互通的车 地通信方式 , 并在此基础上从 CB TC 的系统结构 、系统功能分配 、接 口技术等 方面提出了 CB TC实现互联互通的详细技术要求和规范 。最后 , 给出系统互联互通的关键 —DCS 通信子系统的 OPN ET仿真 。仿真结果表明: 本方案满足系统互联互通要求 , 为城市轨道交通 CB TC信号系统的招标采购及其国产化提供参考 。 关键词 : 基于通信的列车控制 ; 互联互通 ; OPN ET A b stract: A ccording to the aim s to in terop erab ility of CB TC, the p ap er b rings up imp lem en tation and de sign p rincip le s on the in terop erab ility of CB TC and a scertain s the trainground comm un ication m anners wh ich so lve the in terop erab ility between system s. Fu rthermore, sp ecific techno logy requ irem en ts and standard s are p u t forward to realize the in terop erab ility of CB TC in term s of system structu re, distribu tion of system function , and in terface techno logy. L a stly, it wa s po in ted ou t that the key of system in terop er ab ility is OPN ET sim u lation in DCS comm un ication sub system. The re su lts of sim u lation ind icate that the so lu tion satisfie s the requ irem en t of system in terop erab ility, wh ich can p rovide s reference s for b id ing, pu rcha se and dom e stic m anufactu ring of CB TC signal system for u rban rail tran sit. Key words: CB TC; In terop erab ility; OPN ET 　　CB TC 是利用高精度的列车定位 , 双向连续 、 的招标采购和设备的国产化 。 大容量的车 地数据通信 , 以及车载 、地面的安全 1　CBTC 系统互联互通的目标 功能处理器 , 实现的一种连续自动的列车运行控制 系统 。CB TC