机务保障处工作分析会.docVIP

机务保障处2011年1月份工作分析会 1月22日，机务保障处召助理以上工作分析会，对1月份安全生产情况、日常考核、管理培训等综合工作进行了回顾和分析。重点是春运保障方面，针对春运范围广、人数多的情况就道路行车安全、禁止旅客携“三品”乘车、服务质量等问题听取了大家的意见。另一方面临近年末，消防安全也是以后工作的重要内容，防火、防盗的意识要贯彻在工作生活中。现将工作情况汇报如下： 一、管理方面 1、2010年12月30日至2011年1月1日这场跨年度的大雪，检验了我们对冬季除冰雪工作的落实情况。从应对这场大雪来看，人员和设备都能按平时训练那样正常运作，大家也都积极参与，应对雪情，有的职工甚至连续5天4夜没有回家，战斗在一线，保证滞留航班顺利离岗。有了这次练兵，为我们以后应对恶劣天气提供了宝贵经验。 2、岗位工作单作为工作程序与日常考核挂钩，对在日常工作中出现的新问题，随时加以补充完善并严格执行。把岗位工作单的实施作为今年规范管理的的重要部分，常抓不懈。 3、春节两会期，作风纪律不能松懈，保证“在岗1小时，安全60分”。春运安全工作是当前工作重中之重，领导干部工作中要发挥模范带头作用，关键时刻一定要冲在前面，做好航班保障和后勤工作。有问题要按不安全事件的报告程序 及时上报。 4、春节期间的消防安全也是工作重点。坚决落实以前强调的消防安全意识，响应公司号召“节能、卫生”，做到人走断电，防止电气火灾，加强灭火瓶和消防设施的检查，排除隐患。 二、业务方面 1、完成机务维修放行人员资格考试。 2、学习完成多功能吹雪车的驾驶和操作。 3、1.22日就春运安全，提升服务水平等问题召集旅客班车驾驶员开专题会，并传达运管处文件。强调严禁旅客携带三品乘车，严禁超载、超速。24小时保持通讯畅通。 4、场道除/防冰液到货。 5、1.30日场道洒布车进场。 6、自上月29日至本月30日，共为航空器除冰雪？架次。出动吹雪车跑道吹雪？车次 7、发现并排除飞机较严重故障7次。 三、存在的问题和解决办法 1、 清、污水车特车因为车库温度不够，不能正常为飞机供给清水、排污业务。 除了给车库供暖，没有更好的解决办法。 2、 客梯车因为车库温度不够，液压油粘稠，不能及时应对突发使用的情况。 无。 机务保障处 2011年1月31日