《汽车构造》题库.doc

总 论 1885年德国工程师 卡尔.奔驰 设计制造出世界上第一辆汽油机三轮汽车。★ 汽车的种类虽多，但基本组成是相同的，一班由发动机、底盘、车身和电器设备四大部分组成。★ 底盘由传动系、行驶系、转向系和、制动系组成。★ 汽车的行驶阻力有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。★★ 第一章 汽车发动机总体构造与工作原理 一、填空题 1、发动机是将某种形式的能量转换为机械能的机器，它是汽车的动力源。★ 2、发动机按所需燃料不同分为汽油机和柴油机。★ 3、发动机按一个工作循环内活塞的行程数不同分为四冲程发动机和两冲程发动机。★ 4、发动机根据冷却方式不同分为水冷式发动机和风冷式发动机。★ 5、发动机工作时，活塞在气缸内作往复直线，通过活塞销、 连杆 与曲轴相连，曲轴支承在曲轴箱内，并作旋转运动。★★ 活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积称为气缸工作容积。★ 四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转2周，进、排气门各开启1次，活塞在气缸内往复行程4次。★★ 四冲程汽油机的一个工作循环包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程四个行程。★ 在进气行程中，进入汽油机气缸的是混合气，而进入柴油机气缸的是新鲜的纯空气；汽油机混合气的着火方式是点燃式，而柴油机混合气的着火方式是压燃式。★★ 往复活塞点燃式发动机一般由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、和启动系组成。★★ 曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。★★ 电子控制汽油喷射系统主要由空气供给系、燃油供给系和电子控制系统组成。★★ 二、判断题 1、发动机总容积越大，则它产生的功率也越大。（ × ）★★ 2、活塞经过四个行程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。（ √ ）★ 3、由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。（ √ ）★ 4、活塞行程是曲曲柄旋转半径的两倍。（ √ ）★ 5、表面点火时由于燃烧室表面或火花塞电极等炽热表面提前点火，而形成的一种正常燃烧现象。（ × ）★ 6、虽然柴油机的热效率高、动力性好，但由于其排放指标差，因此轿车发动机较少使用柴油发动机。（ × ）★★ 7、发动机的汽缸数越多，发动机的工作越不平稳。（ × ）★ 8、发动机单位时间的耗油量越大，燃料经济性越差。（ √ ）★ 9、发动机排量就是各气缸总容积之和。（ × ）★★ 10、曲轴旋转一周，活塞往复两个行程即完成一个工作循环称为两冲程发动机。（ √ ）★ 11、四冲程汽油机和柴油机的总体构造一样，都包括两大机构、五大系统。 （ × ）★ 12、活塞行程是指从一个止点运动到另一个止点的距离。（ √）★ 13、一般情况下，轿车的最小转弯半径比货车和客车的最小转弯半径小。（ √ ）★ 14、汽车的驱动力不能大于附着力，否则汽车的驱动轮将产生打滑现象。（ √ ）★★ 15、“CA7220”表示第一汽车制造厂生产，发动机排量在2.2—2.3L之间的第一代中级轿车。（ √ ）★★ 三、选择题 1、客车是根据车辆的总长度来分级的。其中客车的总长度在（ B ）之间的称为中型客车。★ A、3.5—7m B、7--10m C、10--12m D、12--14m 2、衡量汽车通过性的主要参数有（ B ）、接近角和最小离地间隙等。★★ A、车高 B、前悬 C、最大爬坡度 D、最小转弯半径 3、汽车在一般行驶状况下，滚动阻力是主要的；高速行驶时，（ C ）是主要的。★★ A、滚动阻力 B、加速阻力 C、空气阻力 D、坡道阻力 4、汽车在水平路面上行驶时，所受到的阻力有（ C ）。★★ A、滚动阻力、空气阻力和坡道阻力 B、空气阻力、坡道阻力和加速阻力 C、滚动阻力和空气阻力 D、空气阻力和坡道阻力 5、发动机的（ D ）越大，动力性越好。★ A、气缸工作容积 B、气缸总容积 C、燃烧室容积 D、排量 6、汽油机的压缩比一般在（ A ）之间。★ A、6—10 B、10—13 C、13—16 D、16—22 7、汽缸中混合气爆燃是一种不正常的燃烧现象，一般爆燃开始发生在（ C ）。★★ A、进气行程 B、压缩行程 C、作功行程 D、排气行程 8、发动机燃油消耗率最低时，汽车的行驶车速为（ B ）★. A、低速 B、中速 C、全速 D、超速 9、活塞行程S与曲柄半径R的关系正确的是（ B ）。★ A、S=R B、S=2R C、S=3R D、都不对 10、柴油机在进气行程吸入气缸的是（ B ）。★ A、柴油和空气形成的混合气 B、新鲜空气 C、柴油 D、汽油 汽车传动系 填空题 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合器、 变速器 、 万向节 、 传动轴 、 主减速