三年级海洋教育 海上.doc

海上“红绿灯” 教学目的： 1、让学生了解海上“红绿灯”的作用 2、认识海上航标，知道海上航线，了解海上交通规则。 3、了解一些旗语。 教学过程： 一、认识海上航标:看书，讨论，了解海上航标的样子和作用。 二、认识海上航线并了解海上交通规则。读书，讨论。 三、了解一些旗语。知道这些旗语表示什么意思。 四、 1、把你搜集的有关旗语的资料交流一下。 2、介绍对旗语的了解及搜集的相关资料，交流自己的见闻。 世界古航标：东西灯塔意义重大。 宋万历年间（1046年）诗人杨蟠在一首咏叹江心屿的诗中云：孤屿今相见，元来却两峰，灯塔相对影，夜夜照蛟龙。 在温州，市民习惯于将江心屿的东西双塔视作温州的一种文化标志，也许很少有人知道，东西双塔的存在，有着自己的实用意义。据《温州府志》、《孤屿志》等史料记载：温州江心屿东西双塔，自公元969年至1890年间，双塔彻夜灯光高照，成为引导来往瓯江船舶进出温州港的重要灯塔。1998年初，国际航标协会评选中国温州江心屿双塔为世界百座历史文物灯塔之一。 这次温州航标展就是通过介绍航标悠久的历史和必威体育精装版的成果，提倡海上文明出行，构建和谐航区。 航标的发展：从碣石到卫星定位 据文字记载，早在四千多年前的夏代，人们就利用“碣石”作为“自然航标”，为水上活动提供服务。随着人类水上活动的日益增加，航标从自然航标向人工航标发展，航标管理也从民间自建自管向官府建管方向转化。 航运安全主要靠航标，它是为海上船舶安全和便利地航行提供各类安全信息服务的设施或系统，不仅包括传统的灯塔、灯桩、立标、导标、浮标等视觉航标系统，还有现代的雷达应答器、高精度无线电导航定位系统、船舶自动识别系统（简称AIS）等近、远程无线电导航设施。 　　据介绍，航标在保障船舶航行安全和防止海洋环境污染，促进国民经济发展和国际贸易、维护国家海洋权益等方面发挥了重要作用。我国沿海的助航系统，主要由目视航标和无线电航标构成，目视航标、雷达应答器和VTS（船舶交通管制系统）主要为在港口和航道，以及距离海岸20海里范围的船舶指引航向、提供航路的标示和安全信息；AIS能够在40-70海里的范围内提供船舶动态和交通信息服务，DGPS（差分全球卫星定位系统）作用范围为距岸160海里提供精度5米至20米的定位服务。 　　海上红绿灯：红绿浮筒和白灯桩 　　航标就像是茫茫大海上的红绿灯，我们在海上航行，要遵守海上交通规则，沿着航标这个红绿灯，文明航船，才能保证行船安全。不过这个海上红绿灯究竟长什么样？ 　　据介绍，常见的视觉航标主要有浮筒和灯桩两种，从作用来看，犹如陆地上的红绿灯一样，前者在白天发挥作用，后者则属于“夜灯”。 　　浮筒顾名思义，是漂浮在水中的筒状物。在江心屿一带的江面上，不少市民可以看到红色、绿色的筒状物，这就是浮筒。用通俗的话说，就是江面上的红绿灯。保证船舶进出港的航行安全。进港时，红色浮筒在左边，绿色浮筒在右边，船舶就是在浮筒中间航行；出港时则反之。船舶在两个浮筒之外航行则很容易搁浅。灯桩则犹如夜间的红绿色，一般在晚上发出白光，告诉过往的船只此处有礁石出现。 　　海上除了红绿灯之外，还有“警示牌”——黄色浮筒。据介绍，黄色的浮筒表示水下有物体，有警告勿近之意。七都大桥建设期间，航标部门就在附近不能接近的位置设置了黄色浮筒，可以通过的地方则有红绿浮筒出现。 五、拓展延伸：如果你船的驾驶员，你将怎样让船向前进？把自己的规划写出来。 六、教师小结。 走近四大海域 教学目标： 1、让学生了解祖国的四大海域。 2、了解四大海域的盘点。 3、培养学生的爱国之情。 教学重难点 了解四大海域的盘点。 教学过程： 一、看书，讨论：我国四大海域包括哪些？（黄海 渤海 东海 南海） 二、各大海域的分界线是什么？ 三、了解四大海域大盘点。 1、介绍四大海域资料。 半岛环抱的内海——渤海 渤海是我国的内海。三面环陆，在辽宁、河北、山东、天津三省一市之间。辽东半岛南端老铁山角与山东半岛北岸蓬莱角的连线是渤海与黄海的分界线。渤海通过渤海海峡与黄海相通。渤海海峡口宽59 海里，有30多个岛屿，总称庙岛群岛或庙岛列岛。其间构成8条宽狭不等的水道，扼渤海的咽喉，是京津地区的海上门户，地势极为险要。渤海古称沧海，又因地处北方，也有北海之称。 渤海的面积较小，只有约7.7万平方公里。渤海平均水深25米，渤海的总容量不过1730立方公里。渤海沿岸水浅，非凡是河流注入地方仅几米深；最深处在老铁山水道，达到86米。 混浊之海——黄海 黄海因为古时黄河水流入，江河搬运来大量泥沙，使海水中悬浮物质增多，海水透明度变小，故呈现黄色，黄海之名因此而得。黄海是我国华北的海防前哨，也是华北一带的海路要道。 黄海西临山东半岛和苏北平原，东边是朝鲜半岛，北端是辽东半岛。黄海面积约为40万平方公里，最深处在黄海东南部，