东汽FD77A风力发电机组运行规程流程图.doc

风速计检查 A程序启动 B程序启动 C程序启动 控制系统-基本根图 电池检测 切除风速 手动停机 手动停机监测 电网故障 电网长时间故障后的恢复（6min） 正常停机 正常停机监测 紧急停机 A类事件监测（安全链） 变桨监测 风向计监测 快速停机Ⅱa 快速停机Ⅱb 空转停机 快速停机Ⅰ 快速停机Ⅱa监测 快速停机Ⅱb监测 自检程序 紧急停机 空载停机监测 红寺堡风电场东汽FD77A风力发电机组运行规程 11 停止位置，刹车不制动 α=70° 风速计检查 两个风速计都故障 显示差异 5m/sec(1min)或 3m/sec(10min)? 温度低于+5℃ 错误信号 “风速计故障” 错误信号 “可能结冰” 以最大值为准，风机继续运行 正常关闭，排除故障后重启 错误信号 “信号通道故障” 正常停机 不重启 NO NO NO YES YES YES 桨叶角度控制，变速运行（1.2~0.5°/s）通过速度控制器输出来调节 是否快速通过临界转速范围？ 达到13r/min? (5min内) 发电机并网，按ramp曲线运行直到稳定的转矩/转速曲线 速度控制器全开 并网运行 故障信号， 返回到α=70° 故障信号， 返回到α=70° YES NO NO 桨叶角度控制，变速运行（1.2~0.5°/s）通过速度控制器输出来调节 是否快速通过临界转速范围？ 故障信号， 返回到α=70° 达到13r/min? (5min内) 发电机并网，按ramp曲线运行直到稳定的转矩/转速曲线 速度控制器全开 并网运行 故障信号， 返回到α=70° 停止位置，刹车不制动 α=90° YES NO NO 以“启动程序A”启动 以“启动程序A”启动 是否快速通过临界转速范围？ 桨叶角度控制，变速运行（1.2~0.5°/s）通过速度控制器输出来调节 故障信号， 返回到α=70° 达到13r/min? (5min内) 发电机并网，按ramp曲线运行直到稳定的转矩/转速曲线 速度控制器全开 并网运行 停止位置，刹车不制动 α=90° YES NO NO 故障信号， 返回到α=70° 以“启动程序A”启动 以“启动程序A”启动 执行自检 并网运行 如果V 2.5m/s,并网时偏航控制 正常停机 V20m./s? (v17m/s) 快速停机故障 刹车故障安全链 停机Ⅱb故障？ v25m./s? (v20m/s) P-10KW 故障f.BP45 空转停机刹车程序 快速停机I BP 75 正常停机 BP 50 正常停机 BP 50 快速停机Ⅱ a BP 180 快速停机Ⅱ b BP 190 紧急停机 α=70° 不刹车 自动重启 α=90° 不刹车 自动重启 α=90° 不刹车 α=90° 不刹车 自动重启 先不刹车，一段时间后，电网故障，在α=91°处刹车 α=91° 先刹车 不重启 α=91° 先刹车 不重启 V3.5m/s 故障排除 正常停机保持有效检测安全链 快速停机I，Ⅱa， Ⅱb，正常停机，紧急停机，手动停机后保持有效检测 变桨检查 检测 保持有效 PV-检查 检测 保持有效 监测 风速计和风向标 保持有效 变桨运行时 电池检测有效 以“启动程序A”启动 以“启动程序B”启动 以“启动程序C”启动 停机Ⅱa故障（电网故障） α=91° 松开刹车 故障排除？ 在电网故障排除后复位 只能手动复位 在30S之后 YES NO NO NO NO NO NO NO YES YES YES YES YES YES NO NO NO NO YES YES YES YES 在一周内无紧急或快速停机Ⅱa/Ⅱb发生 蓄电池低于限制值？ 快速停机Ⅱa 蓄电池低于限制值？ 故障信号，不重启 手动复位 重启 快速停机Ⅱa YES YES NO NO YES NO YES 8小时后 风机以控制方式运行 以1分钟，5分钟，10分钟为间隔，连续采样叶片角度平均值 以1分钟，5分钟，10分钟为间隔，连续采样转速平均值 以1分钟，5分钟，10分钟为间隔，连续采样风速计信号 计算风速值 进行修正 计算有效风速 达到风机停机标准？ 正常停机 YES NO 手动停机要求 速度控制器现定于5°/s （速度降低） 变桨控制到91°位置 （92.5°必须停止） 达到12r/min? 发电机脱网（解列） YES NO 手动停机 手动刹车 维护开关 并网运行时电网故障 执行快速停机Ⅱa 发电机脱网（解列） 电网故障超过10分钟？ 安全链激活 刹车制动 刹车制动 α=91° 在α=90°时 不制动 YES NO 电网故障后状态不改变 （不管有无故障） 电网返回 电网返回 安全链继电接触器闭合 变桨故障开关和继电器闭合？ 安全链复位 刹车松开 控制器旁路 限位开关 a=91° 变桨控制从a=91° 到a=90°