公交公司2014年春运工作实施方案.doc

公交公司2014年春运工作实施方案 各科室、部门、修理厂： 2014年春运从1月16日开始至2月24日结束，为期40天。为做好我司春运工作，为广大人民群众创造良好的出行环境，根据国家、省、市、县和交通运输行业有关文件和会议精神，结合我司实际，制定2014年春运工作实施方案如下： 一、工作目标 今年分公司、汽车站、公交公司春运工作按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，最大限度满足广大旅客出行需求。要以对人民生命财产高度负责的态度，坚持规范化、精细化管理，充分认识春运安全生产工作的重要性，全面实现“平安春运、经营春运、满意春运”的目标。 二、加强组织协调，完善工作机制，确保春运工作有序开展 （一）成立领导小组和工作机构。为了切实加强对春运工作的组织领导，健全工作机制，完善并落实运输组织、安全监管、应急保障等管理制度和措施，及时发现和解决春运过程中存在的困难和问题，于2013年12月20日联合成立了以李俊杨经理为组长，元克光、黄春涛副经理为副组长的春运工作领导小组，统一指挥、协调我司的春运安全生产工作。领导小组下设办公室和运力调配及保障、行车安全、机务及维修、车站站务生产及管理、公交生产及管理、“三品”检查、稽查、信息系统服务、宣传报道组、后勤保障等八个工作小组，春运办设在分公司运务科。 （二）工作要求。 1.组织机构。实行主要负责人负总责、各职能科室、部门负责人具体负责，落实“一岗双责”，进一步完善突发事件处置预案，全面排查本单位薄弱环节和安全隐患，明确节日期间安全、生产、值班岗位和责任；春运前要召开管理人员、行车人员、站务人员、维修人员和职工家属参加的春运动员会；春运期间取消休假，实行24小时值班和领导带班制度；确保各项制度、措施落到实处，确保春运工作顺利进行。 2.协调工作。加强组织协调，发挥联合效应。一要加强纵向联系，加强对各块的业务指导，各科室、部门间要加强横向联系，做好配合和信息互通工作。车机部门应将检测不合格的车辆通报运务科和汽车站，每天将未检车辆通报运务科和汽车站；应将符合加班包车、上高速公路运行条件的车辆列表，抄送一份给运行科和汽车站作为派车的依据。二要与县春运办、运管、交警部门加强沟通，及时了解掌握客流、天气、路况信息，做到情况变化有数，能适时采取应对措施，确保旅客走得了，走得好，走的安全。 三、做好市场调查，科学安排运力，落实“经营春运”措施。 （一）根据今年春运客流特点，我司将投放客车92辆（其中班线客车69辆、总座位1346座；公交车23辆，）。 2014年春运工作将主要呈现四大特点： 一是春节运输高峰更加集中。2014年元旦、春节相隔较近，春运开始时间提早，学生流、民工流、探亲流相互叠加，客流高度集中。预计2014年1月18日至21日、1月27日至30日、2月7日（元宵节次日）至10日等时间段，春运工作压力较大。 二是运输安全形势更加严峻。据气象部门预测，春运期间我县可能会出现大风、大雾、冰冻等恶劣天气。在极端灾害天气条件下，易诱发道路运输安全事故，安全保障工作不容丝毫马虎。 三是节前主要为外地返乡客流，特别是节前火车站、县内有可能出现短期的客流高峰，节后主要为外出返程客流。 四是今年自驾车旅游的车辆有所增多，将会分流部分中短途客源。 （二）科学合理调配运力 为合理疏导客流，及时消除客流高峰，缓解各方压力，各部门要围绕“经营春运”的工作目标，创造条件、合理分配运力、科学调度车辆。春运期间要坚持开好每天下午春运碰头协调会。要根据客源的变化，及时调整班次，合理调配车辆，充分发挥企业现有运力。特别是在旅客或农民工相对集中的时段，在确保客车运行安全的前提下，采取临时加班、预约包车和利用正班车运力班次加密组织双班、多班运输方式来疏运旅客。如车站春运运力确实不足的，可外调运力进行充实。要特别强调的是：要做好外调运力所在企业的资质把关工作，必须签订安全责任书和相关的运输协议。 春运期间，分公司为缓解春运高峰期运力紧张状况，计划外调运力13辆，座位数585座。 四、落实安全主体责任，强化安全监管，实现“平安春运”目标 各科室、部门要充分认识春运安全面临的严峻形势，按职责要把安全管理工作作为春运工作的重中之重来抓，要全面落实安全生产主体责任，加强对驾驶员的安全教育和管理，完善安全生产管理制度，落实安全生产责任制，做到一级抓一级，层层抓落实，责任到岗、责任到人，要把安全措施落实到车站、车间、车辆、人员，凡是不能满足安全条件的都不能参与春运。持续强化安全工作，切实完善应急措施，是今年春运工作的首要任务。 （一）要落实安全生产主体责任。要进一步落实安全生产主体责任，要建立健全安全生产管理制度，加强安全教育，严禁超载、超速和疲劳驾驶，要层层签订春运安全责任状，并将途中旅客上车携带行包和托运行李的危险品检查工作列