固体润滑涂装处理.doc

?固体润滑涂装系统工程??特长??加工应用例 我司利用各种表面处理剂，各种金属热处理（软氮化处理、渗碳处理等）以及各种电镀、喷砂等对产品进行处理，喷涂固体润滑剂统称为固体润滑涂装。 所谓固体润滑涂装，是指对各种金属以及相对应的合金、树脂、橡胶材等各种素材，通过与之相适应的条件使其形成表面处理皮膜和固体润滑皮膜，能够提高所有机器、部品的润滑性，以及电气特性、绝缘性能、导电性能、耐磨耗性、初期适应性、耐热性、耐荷重、耐腐蚀性。 ? 固体润滑涂装系统工程 按用途固体润滑处理润滑剂选择例 使用用途 润滑剂 硬化方法 ??高荷重用途 ???????二硫化钼 ???热硬化型 （表面压力30kg/cm2）以上 ? ???热硬化型 ??中荷重用途 ?? ????氟树脂 ???热硬化型 （表面压力5～30kg/cm2） ?? ????二硫化钼+ ???热硬化型 ? ???????氟树脂 ? ??轻荷重用途 ???????氟树脂 ???热硬化型 （表面压力5kg/cm2以下） ???????氟树脂 ?? 常温硬化型 ??橡胶/塑料部件 ?? ????氟树脂 ???常温硬化型?? ??高温用途（～500℃） ?? ????石墨+ ?? 热硬化型 ? ???????无机粘合剂?? ? 返回顶部 ? 特长 1 能够解决油/润滑油等无法达到的润滑，以及解决在高温、低温、真空、极压、?　耐放射线等的条件下出现的润滑、干燥、固着、脏污等问题。（无油） 2 可处理各种金属以及合金、树脂、橡胶等素材，还可进行部分处理。即使是薄?　膜也可最大限度发挥其效果。 3 在高荷重下的润滑性。 4 油润滑的初期适应性（不用进行适应性试运作）。 5 大幅度增强耐腐蚀性。 6 能够赋予产品非润滑特性（防止打滑），非粘着性、拔水性、防污、静音、耐药?　品性等。 具有绝缘功能和低摩擦性能的固体润滑膜处理 形成具有高绝缘性层，并且达到低摩擦性的固体润滑系统。 ?被膜处理 ?颜色 ?被膜硬度 ?摩擦系数 ?绝缘抵抗　Ω/C㎡ ?耐食性(SST) ?MFH-3 ?绿 ?6H ?0.06 ?1010 ?1000 ?MFH-7 ?黑 ?6H ?0.06 ?1010 ?1000 ?PI-5 ?茶 ?6H ?0.09 ?1012 ?1000 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 盐水喷雾实验结果 ? ? ? 处理内容（材质:SPCC/S45C＊） 盐水喷雾实验（时间） 3 12 48 96 144 200 生锈时间 ?无处理 × × × × × × 10分钟 ?威索那依特处理＋防锈油 ◎ ○ △ × × × 8小时 ?威索那依特处理＋氟树脂覆膜(1～2μm)* ◎ ◎ ○ ○ △ △ 20小时以上 ?威索那依特处理＋氟树脂覆膜(10μm) ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 200小时以上 ?威索那依特处理＋二硫化钼覆膜(10μm) ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 200小时以上 ?Parker处理＋氟树脂覆膜(10μm) ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 200小时以上 ?Parker处理＋二硫化钼覆膜(10μm) ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 200小时以上 ?锌铬酸盐覆膜(8μm) ◎ ◎ ◎ ◎ ○ × 144小时 ?镀镍(10μm) ○ ○ ◇ △ △ △ 80分钟 ?镀硬质铬(10μm) ○ ◇ ◇ △ △ ▲ 90分钟 ◎：?无异常 ○：?不满1%生锈 ◇：?1～10%程度生锈 △：?10～30%程度生锈 ▲：?30～50%程度生锈 ×：?50%以上生锈 ●耐腐蚀性根据固体润滑覆膜粘合剂的种类有所差异 加工应用例 ?初期适应 ? ?定期保修 ?防止生锈以及润滑目的 ?活塞 ?相机配件 ?事务机配件 ?桥梁的支承 ?凸轮 ?圆筒形线圈 ?航空机配件 ?火箭发射装置 ?齿条 ?音响机器配件 ?铁道车辆配件 ?船舶配件 ?固体润滑涂装处理系统　??固体润滑涂装处理的工程?　?固体润滑剂的构造 ?表面处理适应例??机能性皮膜的特色　??各种表面处理剂的折动评价结果 所谓固体润滑涂装处理，是指对适用素材以及根据其目的进行调整。特别是MoS2、石墨、F素树脂涂装取得的干燥皮膜润滑剂。●　固体润滑涂装适用于各种金属以及橡胶、工程塑料树脂等素材。●　依据不同的处理选择，赋予素材表面润滑、耐磨耗性等机能性。●　重物品到极小物品都可生成皮膜。 ?固体润滑涂装处理系统　??固体润滑涂装处理的工程?　?固体润滑剂的构造 ?表面处理适应例??机能性皮膜的特色　??