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宝马轿车分析
BMW 新5系列 BMW 新5系列 从空气动力学出发分析 整体造型上为契形可以形成负迎角以改善升力问题；结构上采用低矮车头、高行李箱形成负迎角，从而减少了升力。 圆滑侧向造型，减小了侧风的作用力，从而使侧风方向更加稳定。侧窗玻璃联结处平整，不产生涡流。 对此系列宝马车在形态上综合考虑美学及空气动力学原则提出几点建议： 美学：整体头部造型还不太美观，线条有点生硬，机罩和前翼子板过渡连接还不够平滑。 空气动力学：如果有必要，在轿车后部加扰流板，减少升力 。 * * 整体造型协调，统一，严谨，坚实感，视觉感官愉悦 车外壳材质光滑，色彩明亮却不失稳重，透露出高贵气质 优质挡风玻璃，不仅视透性强，而且映射周围环境，与自然融为一体，协调，光学效果好 前脸布置紧凑，分布协调，形状优美 BMW标识，置于前脸中心，鲜明，点睛之笔， 突出企业形象 侧面线条刚劲有力，整体流线型，顺畅，光滑，富有动感，速度感 整体线条流畅，圆滑，减小了涡流，从而减小了空气阻力系数 采用曲面玻璃且与水平面的角度合理，减小了空气阻力系数 汽车头部前端低矮，车身中部呈腰鼓形，前窗上部与顶盖圆滑过渡 双前灯嵌入翼子板内，发动机罩与翼子板平齐，表面平滑过渡，减小了空气阻力系数 外后视镜椭圆球外形，表面平滑，整个镜子造型在满足功能的前提下，小巧，尽量靠近车身 ，减少了空气阻力。 *
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