先进单位汇报材料.doc

宜阳县运管所2010年先进集体事迹材料 规范运政管理 开创运管工作新局面 2010年，我们宜阳县运管所在省运输局和市运输局的关心支持下，在县委、县政府和县交通局的正确领导下，认真学习党的“十七大”和“十七届四中、五中全会”精神，以科学发展观为指导，紧紧围绕省运输局年初制定的八个“夺杯争先”目标开展工作，较好的完成了全年目标任务。 一、兴党建，勤政廉洁好作风 2010年，我所以“党政廉政建设”为抓手，不断强化行业管理，塑造“勤政廉洁”的运管队伍新形象。一是健全各种规章制度，以制度管人；二是加强廉政教育，使广大党员做到“自重、自省、自警、自励”；三是严查不正之风，杜绝“吃、拿、卡、要”和违法违纪现象；四是积极开展行风评议活动，认真落实纠风工作责任制度，严厉查处损害群众利益的行为。 二、促规范，执法大队夺先声 我县拥有8993台各类货运车辆，61家机动车维修业户，3家物流信息业户，1个二级客运站，16个农村客运站，1家出租车公司，4所驾校， 5家货运公司，一家危货运输公司，一家A级机动车检测站，营运客车236辆，出租车95辆，招呼站80个，客运线路84条，其中跨省线路2条，跨区线路8条，市内线路30条，公交车43辆，公交线路8条，7个乡镇开通了公交车，其中2个乡镇开通了12座福田小型公交车，行政村通客车率达98.5%。、 2010年7月份成立了“运政执法大队”，下设4个执法中队，执法人员20名。在全市率先实行了“四个统一”，即“标识统一、服装统一、文书统一、执法证件统一”。这些举措，不仅进一步提升了我所执法形象，也有效规范了执法大队的执法行为，在社会和同行中赢得了广泛赞誉。 三、抓建设，多措并举出奇招 2010年我们注重搞好基础设施建设，提升运政执法能力，在办公经费非常紧张的情况下，多方筹措资金，对办公环境进行标准化、规范化改造。统一对所机关办公楼及4个执法中队进行改造，购置执法车8辆，其中普桑轿车3辆，面包车4辆，依维柯1辆，规范了运政标志，提升了工作形象。为各中队配置了摄像机、照相机等执法装备。建立了完善的GPS车辆定位跟踪、车辆信息识别查询、视频监控等系统，逐步形成网络化、智能化管理，提高运政管理覆盖能力。 同时，我们坚持做好“五个一”，提高运政执法队伍素质。即每周一次例会、每周一次学习、每月一次会议、每季一次培训、每年一次军训。 运政服务大厅是对外“窗口”，为更好的擦亮这个窗口，我们成立了运政服务大厅，设客运、货运、维修、综合4个窗口，安排专人集中办公，对外全过程公开，对具体业务办理流程进行公示。“一站式”服务赢得了社会广泛好评。 此外，为树立运政执法队伍新形象，提升运政工作在群众心目中的公信力，我们还不断加强社会监督，改善执法环境，有效提升了我所的社会影响力和美誉度。 四、崇荣誉，“夺杯争先”步履坚 2010年，省厅运输局在全省运管系统开展“夺杯争先”活动，我所发扬“逢旗必夺、逢坚必催”的精神，在“夺杯争先”活动中取得骄人成绩。成立了以所长为组长，书记为副组长，班子成员和相关股室负责人为成员的领导小组，明确职责分工，层层落实，广泛宣传动员，使干部职工思想认识到位，行动落实到位，形成人人参与“夺杯争先”的良好氛围。制定了严格的奖惩制度。在这次活动中共分8个单项，根据各单项目标完成情况和完成质量给予奖励，对获得单项优胜杯前三名的股室，分别给予3000元、2000元、1000元的奖励，对评比成绩最后三名的股室，分别给予3000元、2000元、1000元的处罚。 客运工作取得新进展。实现城乡客运一体化是推进城市化，统筹城乡发展的重要内容和基础条件。为此，我们进一步改善管理模式，对全县客运公司进行改造，实现了“一县一网一公司”的经营模式。我们开通“新农巴士”，为方便偏远山区群众出行，按照许可程序开通了统一车型、统一颜色、统一标识、统一票价的“新农巴士”，有效改善了农村的运输条件和发展环境。 加强货运市场管理，做大做强运输市场。我所着力培育货运企业和货运场站的建立，做大做强货运市场。近年来，我所共扶持成立了5家货运企业，拥有各类货车600余台，特别是我所自己建立的宜阳县通运运输公司，目前拥有车辆226台，1580个吨位，今年为单位创收40余万元。 加强维修市场整治，推进维修市场规范化。积极推行“贰仟家”一站式服务，完善维修市场救援制度，严厉打击非法经营行为。一是坚持行业例会制度，定期召开维修行业例会，组织业户学习维修行业法律法规，规范企业经营行为；二是加强对维修企业的监督检查，要求维修企业全面排查治理机动车维修企业隐患，建立安全生产责任制，确保维修企业安全生产；三是组织开展好维修企业质量信誉考核工作。 加大驾培行业监管力度，提高学员培训质量。我所积极与公安机关配合，对4所违规驾校（洛阳龙腾驾校高村桑元分校、洛阳邙山驾校樊村