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基桩低应变动力检测报告
工程名称:兴义市黄草坝路网改造工程—人行天桥
—红星路口、湖南路口
检测地点:兴义市区内
检测时间:2008年12月27日
贵州地质工程勘察院岩土测试中心
二00八年十二月
基桩低应变动力检测报告
工程名称:兴义市黄草坝路网改造工程—人行天桥
建设单位:兴义市内环路改造工程指挥部
施工单位:黔西南州汇源建筑工程有限公司
测量人员:
报告编写:
审 核:
批 准:
提交报告单位:贵州地质工程勘察院岩土测试中心
提交报告时间:2008年12月29日
目 录
1、概述
2、工程地质及桩基概况
3、检测原理与方法技术
4、测试分析结果及建议
附表:兴义市黄草坝路网改造工程-人行天桥基桩检测成果表(1张)
附图:兴义市黄草坝路网改造工程-人行天桥基桩实测曲线(4张)
概况
在建兴义市黄草坝路网改造工程-人行天桥为于兴义市内环线红星路口、湖南路口。由黔西南州汇源建筑工程有限公司负责施工。
受建设单位的委托,我公司基桩检测专业人员于2008年12月27日进入现场对该场地全部基桩(20根)进行了低应变动力检测。
检测目的:对桩身完整性类别进行判定。
检测方法:低应变动力检测中的“反射波法”。
检测技术依据:
《桩基低应变动力检测规程》(JGJ/T93-95)
《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-1503、T256-2003)
检测桩的桩号、桩长、桩径由施工单位提供。
工程地质及桩基概况
据钻探揭露,场地岩土序列自上而下依据为:红粘土,基岩为泥岩和白云岩。
基孔桩采用人工挖孔灌注形式,以中风化基岩为孔桩端持力层,桩径为1000mm、1200mm、1500mm等几种规格,桩身砼标号设计为C40、C30级混泥土。
三, 检测原理及方程技术
1、 在桩身顶部进行垂向激振,弹性波沿着孔体向下传播。孔深内存在明显波阻抗差异的界面(如桩底、断桩和严重离析等部位)或桩身截面积变化(如缩径、扩径)部位,将产生反射波。经接收放大、滤波和资料处理,即可识别来自桩身不同部位的反射信息,据此计算桩身波速,判断桩身完整性。
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