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切削液过滤器的清理.ppt

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切削液过滤器的清理

全行程润滑功能 全行程润滑功能 全行程润滑功能 * 精雕机的维护保养 - * 1-1 机床启动前、启动后、每日作业结束时 (启动前检查内容) .切削液箱、自动油脂润滑泵、电主轴制冷机冷却液等的油位是否足够; .机床电源接合是否正常; .机床周围应保持良好的照明条件,环境应整洁,排除机床周围障碍物; .检查刀具在刀库上的正确位置和刀具在电主轴上是否牢固; .检查安全装置位置及作用是否正常; .工件是否装夹牢固可靠; .检查机床防护门是否能关闭。 日常维护保养 * .启动后检查内容 .各润滑点润滑油是否供给正常或充足; .机床的照明设备是否正常工作; .气动系统、自动油脂润滑泵、电主轴制冷机等指示表的数值是否正常; .启动后运转的各处,是否有异常声音和异常现象; .电主轴及各移动部件是否有振动或抖动的情况; .电源供给情况是否正常; .机床是否有漏水或漏油的情形; 日常维护保养 * .每日作业结束时检查内容 .必须将机床清理干净,保持机床的整洁; .要及时泄放切削液,避免加工残屑堵塞泄放孔; .清理电主轴锥孔、卡头和压帽,以防止其生锈; .必须将主电源开关关掉。 日常维护保养 * 1-2 每周、月、季、年需检查内容 .每周需检查内容 润滑油的各润滑面供给情况,是否供给正常或充足; 检查气动、润滑等管路接合是否牢固; 各电压源输配是否正常; 冷却油箱是否存在切屑、沉淀物等,过滤网是否需清洁或更换; 电主轴制冷机的工作温度是否正常; 电主轴制冷机的过滤网是否需清洁; 检查控制柜散热器上的过滤网是否需清理。 日常维护保养 * .每月需检查内容 .电主轴制冷机的过滤网是否需更换; .气动或电压的供给是否稳定; .机床防护门推拉是否顺畅。 日常维护保养 * .每季需检查内容 拆开X轴护罩,清理丝杠、导轨上的切屑和污物(用绸布),并检查X轴运动部件是否有松动情况; 拆开Y轴护罩,清理丝杠、导轨上的切屑和污物(用绸布),并将工作台下面的废屑清理干净,同时,检查Y轴运动部件是否有松动情况; 拆开Z轴护罩,清理丝杠、导轨上的切屑和污物(用绸布),并检查Z轴运动部件是否有松动情况; 冷却油箱、电主轴制冷机冷却液和自动油脂润滑泵等部件的油、液是否已变质,发生变质应更换; 各润滑面是否有锈蚀或润滑不良的情况; 气管、油管是否有外漏情况; 检查连接电缆的连接情况; 进入JDTEST检测各信号位的状态、各轴运动特性,确认正确后在EN3D中连续运动30分钟,工作正常表明保养完成。 日常维护保养 * .每年需检查内容 需给机床防护罩上的钢丝绳表面涂润滑脂; 是否需要清洁或更换空气过滤器; 检查机床精度,是否在公差允许范围内(参照机床合格证); 检查各主要功能部件是否正常。 日常维护保养 * 2-1 润滑报警 当润滑泵里油位低于标准线时,或润滑系统的压力小于4MPa时(液位传感器和压力传感器串联使用),控制柜的操作界面会弹出“润滑油泵欠油警告”提示框,请及时添加润滑油脂或排查压力建立不起来的原因,以免影响机床的正常工作。 2-2 全行程润滑 机床长时间局部行程使用以及长时间不使用的情况下,为保证机床丝杠、导轨得到充分的润滑,需要对机床进行全行程润滑保养 建立日常的机床保养制度是保证全行程润滑功能正确执行的有效途径;全行程润滑保养应有专人进行负责,定时对机床执行全行程润滑功能;全行程润滑功能应在每次交班前、停机前执行。 导轨丝杠润滑系统的维护 * 2-3 润滑油脂消耗指标 本系统采用的分配器是容积式分配器,在一次供油周期内(即通、断电一次)分配器仅排油一次,并与分配器的安装位置无关。整个润滑系统总共有20个润滑点,按软件的默认加油频率和1L的油箱大小,在不考虑全行程润滑维护的情况下,若机床24小时运转(每天加油4次),则润滑泵每隔6个月需添加一次润滑油脂。若考虑在机床全行程润滑维护的情况下,加脂周期大概会缩短50%,甚至更多,但每家客户的具体情况有所差异,应根据全行程润滑的具体参数设置保养频率,重新计算润滑油泵的加油时间。 导轨丝杠润滑系统的维护 * 过滤减压阀是将空气过滤器和减压阀设计成一体的气动元件,同时拥有过滤和减压的作用。空气过滤器的主要作用是除去压缩空气中的固态杂质、水滴和污油滴等 。清理周期为:6个月。 切断气源。 按住按钮,旋转杯罩(左右旋转均可),取下过滤器的杯罩及滤芯。 如杯罩底部有污垢附着,可用中性洗洁剂洗杯罩,洗后用喷枪吹干。 取下的滤芯可以更换,更换周期为1-2年。 气动系统的维护 * 切削冷却系统的维护 * 切削冷却系统的维护 * 4-2 切削液箱的清理 由于雕刻加工产生的切屑多为粉状的细小切屑,很容易造成油箱内各滤网的堵塞,造成切削液循环不畅,因此需定期对切削液箱进行清理: 沉淀盒的清理。床身流下的切削液首先要经过

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