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上海南站综合枢纽信息引导系统设计与开发
上海南站综合枢纽信息引导系统设计与开发
摘 要: 根据当前乘客对车站便捷需求,建立一个专业、详细的南站信息查询网供乘客全面获取相关信息,并开发出一个立体电子地图能清楚演示站内构造,该系统极大的方便人们对南站信息需求,使乘客未到南站,先能从网上参观南站,具有很好的实用性。
关键词: 枢纽信息系统;SQL数据库;3Dmax三维建模
中图分类号:U491.52 文献标识码:A 文章编号:1671-7597(2012)0310026-01
0 引言
随着科学技术的发展,人们更愿意通过网络来了解信息。使信息获取的渠道更便捷,快速,实惠。枢纽是几种运输方式或几条运输干线交会并能办理客货运输作业的各种技术设备的综合体。一般由车站、港口、机场和各类运输线路、库场以及运输工具的装卸、到发、中转、联运、编解、维修、保养、安全、导航和物资供应等项设施组成,综合运输网的重要环节???是不同交通方式衔接的纽带,在整个交通网络中起到了节点的作用。枢纽信息的易获取性能大大优化枢纽的服务质量。国外部分大城市已建立枢纽信息查询的完善系统。介绍枢纽内、外配套交通的班次信息枢纽的平面或立体图周边商业、餐饮等各种信息。而我国却没有一个专业、详细的南站信息查询网供乘客全面获取相关信息,也没有一个立体电子地图清楚演示站内构造。因此建立一个功能强大,信息全面的上海南站信息查询网是十分有必要的。不仅集成网上现成的查询工具,更要开发自己的地图指示系统。
1 上海南站综合枢纽信息系统整体分析与设计
1.1 ASP技术
ASP是一种服务器端脚本编写环境,可以用来创建和运行动态网页或Web应用程序。ASP网页可以包含HTML标记、普通文本、脚本命令以及COM组件等。利用ASP可以向网页中添加交互式内容(如在线表单),也可以创建使用HTML网页作为用户界面的web应用程序。
1.2 系统模块
1.2.1 列车班次查询模块。建立使用sqlserver创建数据库,建立表的相关数据结构,其基本属性包括:车次,到点,发点,始发站,终点站,沿途停靠站及停靠时间等。
1.2.2 枢纽交通信息使用指南。分为城市轨道交通、公交、出租、停车场等几部分,每一部分都注明其在枢纽中的位置,公共交通还包括线路名称、首末班车时间、各站名称。
利用3Dmax制图软件,绘制上海南站综合枢纽三维立体图,通过立体电子地图参观南站,了解南站的各个部分,鼠标点击不同区域也将会显示相应说明。介绍枢纽内设立了哪些便民设施,能够为乘客提供哪些服务。
1.2.3 周边信息及旅行信息咨询。收集南站综合枢纽周边的景点,饮食,娱乐,购物等多方面的信息,共乘客参考。
1.3 系统数据库设计
数据库是系统的核心,本系统设计数据库相当重要,整个查询系统能够形成一个统一的整体,供用户访问时使用。其中存放了列车运行的各种详细数据,以便系统能够运用。数据库不但要求准确,安全,同时也要易于维护以及更新,操作,故本系统运用SQL平台来建立数据库,其部分表的结构如下:
主要的列车时间表如表1。
通过该数据库,可以根据用户输入的车次号或者到发车站来查询列车时刻,极大的方便了初次到南站或者对南站周边不是很熟悉的人出行。
1.4 3Dmax三维立体图设计
采用了3Dmax 8.0软件,并结合virtool进行了3D设计。利用仿真的思想,通过实地的考察,对实际场景进行估算,结合平面结构图,制作三维图。在指定的场景中建立相关模型。符合实际的分布情况。在可行的情况下做到细腻,与实际建筑一致。通过材质,与灯光让模型显得更真实。
2 信息系统的研制
2.1 信息管理系统的系统结构设计
本信息查询系统使用用B/S结构设计,Windows 2000 Server作为网络服务器系统平台。配以SQLServer作为后台数据库,在数据库服务器端存放着系统数据库的所有信息,包括车辆、货物、路线、配货等信息。全球各地的客户都可通过B/S模式访问,以进行相关的操作,用户都可用浏览器通过WWW服务器访问数据库取得有关数据。
2.2 前台系统界面设计与实现
2.2.1 主界面结构设计。本系统主要采用模块化组织结构形式,同时采用了框架网页技术。页面包括:主页、列车班次信息、枢纽交通信息、枢纽使用指南、周边信息查询五个部分。五个页面都由Adobe Photoshop设计完成。页面间的链接以及页面与数据库和3Dmax三维立体图的连接则通过Dreamweaver实现。
2.2.2 数据库连接。程序要正常执行和显示必须先定义和连接数据库:本系统编辑程序并命名为:sqlconn.asp代码如下:
3 系统特点及应用前景
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