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云计算在汽车中应用HTNL5与汽车业.docVIP

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云计算在汽车中应用HTNL5与汽车业

云计算在汽车中应用HTNL5与汽车业   如果你仔细?的话,现在几乎所有的汽车广告在宣传汽车的信息娱乐系统时,一定少不了“智能”、“灵巧”、“创新”或“高级”等字眼。显然,高科技智能已成为汽车行业的一个主要卖点。而实际情况还变得更有意思。   改变车载互连和信息娱乐系统未来走向的是HTML5。乍一看,好像它只不过是网络语言的另一种升级,但这次情况完全不同。因为HTML5的实现相对比较容易,这种非专有性标准可提高互操作性,并能在种类繁多的智能手机和平板电脑上运行,而且它已经孕育了大量跨平台移动应用程序,还有更多即将面市。从根本上说,HTMLS的出现能避免移动设备(特别是智能手机)使用专有插件和应用程序接口,并确保它们能直接从网络中下载图形和多媒体内容。   HTML5究竟多受欢迎呢?专门跟踪必威体育精装版网络技术的科技博客binvisions于2011年9月发布的一份报告指出,全球最受欢迎的100个网站中已有34%采用了HTML5。拥有7.5亿用户的社交网站Facebook最近宣布启用了HTML5资源中心,该中心能为开发人员提供必要的工具以构建、测试和部署Facebook应用程序。根据最近的ABI研究报告显示,HTML5的多数主要功能将在3~7年内或为全球市场的首选。(来源:《面向移动设备和平板电脑的HTML5》,2011年6月30日发布)。   汽车制造商的关键区分要素   这和汽车有什么关系呢?目前,“智能”是区分汽车制造商的一个关键要素。换句话说,一种车型能提供什么样的信息娱乐系统已成为现在购车者的一个重要考虑因素。能为驾驶者提供简单、经济、安全和丰富用户体验的品牌自然能立于不败之地。通用汽车公司的OnStar系统是这方面的杰出代表。但如今的系统功能日趋丰富和复杂,它们需要将嵌入式技术,云计算和移动部署巧妙地融为一体。才能为驾驶者提供全部选择菜单。现在有了HTML5及其无缝集成和访问网络的功能,汽车也将成为一种完全不同的工具一一它仍能安全地把你带到目的地,但同时还能为你提供此前从未享受过的智能体验。      HTML5的一个重要功能是宅允许汽车与智能手机对话,也就是说,你可以在安全驾车的过程中访问手机中的所有信息和应用程序。你根本不需要一个物理端口:无线蓝牙会搞定一切。束缚驾驶者潜能的只有想象力。   设想一下:你进入车内,口袋里装着智能手机。汽车能立即识别出你的手机,然后通过车载LCD显示屏为你提供所需的服务或应用程序。当你发动汽车(或以极低速行驶)时,系统会自动切换到高质量、免持式界面以确保行车安全。无论你是想打电话、使用GPS(全球定位系统)寻找指定餐厅、查询天气信息和交通状况,还是想找到最近的加油站,只需询问一下系统即可,它会自动确定你当前的行驶位置,然后向你反馈相关信息。此外,你还能利用云存储设备直接在车内收听音乐选集和播客。而不必再在不同的设备之间传输转换。HTML5能更简单、更容易、更经济地实现这些服务。再设想一下这种情况。你正在蒙特利尔市中心驾车寻找停车位。凭借先进的本地有哪些信誉好的足球投注网站功能,车载系统会告诉你离这儿两个街道远的de Maisonneuve刚空出一个车位。目前在蒙特利尔车位紧张的地区,所有车位均已编号并联网,所以这种系统才能大显神通。(车主在办公室、餐厅或商店内就能使用智能手机延长计费器的时间。)只需一会儿工夫,车载GPS就能找到车位并引导你驶向那里。HTML5能以简单和经济的方式实现所有这些服务。   使用CSS3(级联样式表)后,汽车、手机、平板电脑或其他任何移动设备都不再需要专有应用程序了(如图1)。此外,车载网络内容将以更安全、更不易分散注意力的方式显示。汽车制造商能定制图形界面以加入自己的品牌特征,最重要的是,控制用户体验以确保车载界面有利于提高驾驶者的安全意识和行车安全。   智能手机,汽车和生命周期瓶颈   2011年,全球智能手机的销量有望达到4,72亿部(美国占9500万部),2015年这一数字将达到9.省略)。这些数字表明,美国的年度新车销量约占智能手机销量的1/8。人们会经常换智能手机,但不一定经常换车,这个道理谁都明白。原因当然是手机更便宜。新车是继房产之后,消费者购置的第二大家当。美国的新车更换率是45-49个月(来源:R.L.Polk&co.省略和IDC的报告)。而在特定的重点人群中,智能手机的更换率极高。据一家研究机构()报告,有13%的购买者会在新一代iPhone上市时更换手中现有的iPhone。所有这一切都是汽车制造商面临的巨大挑战。购车者希望自已的座驾能跟上潮流,还能做必威体育精装版智能手机所能做的一切,但他们并不打算每年换车。他们希望汽车制造商找到一种方法让他们的座驾不至过时,即使他们已经开了一段时间。   对于希望自己的产品在智能方面保持领先优势的汽车制造商

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