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交通灯控制器数字电路设计及仿真

交通灯控制器数字电路设计及仿真   摘要:本文针对十字路口的交通灯控制器及其数字显示功能进行设计。控制部分以同步十进制计数器为控制芯片构成模拟8进制计数器及BCD码显示器构成的显示电路组成;受控部分即A街道、B街道共计六盏灯。在完成电路设计的基础上采用Multisim仿真软件实现对电路功能的仿真。   关键词:模8计数器 Multisim2001 交通灯控制器 BCD码显示器   中图分类号:TN702 文献标识码:B 文章编号:1007-9416(2012)01-0001-03      1、交通灯控制器的功能及要求   设计目标及任务分析。   本设计的交通灯系统工作的十字路口由A、B两条交叉的道路组成,要求实现的控制过程为:   A街道绿灯亮,同时B街道红灯亮,保持3秒;3秒后A街道绿灯熄灭,黄灯亮,保持1秒;1秒后A街道黄灯与B街道红灯同时熄灭,继而A街道红等亮,B街道绿灯亮,并保持3秒;3秒后B街道绿灯熄灭,黄灯亮,保持1秒;1秒后A街道红灯与B街道黄灯同时熄灭,继而A街道绿灯与B街道红灯亮。依照上述过程如此循环。   路口交通灯控制系统与其他控制系统一样,划分为控制器和受控电路两部分。根据交通灯控制器的设计要求,本课题需要实现一个8秒的周期循环控制。整个系统由一个模8计数器和6个交通灯组成,为了更直观地观察模8计数器工作过程及交通灯的受控状态,电路中接入BCD码显示其显示循环过程。   2、交通灯控制器数字电路设计   2.1 模8计数器设计   74LS160 是一个具有异步清零、同步置数、可以保持状态不变的十进制上升沿计数器,功能管脚图及功能说明分别如图1和表1所示。   因为74LS160兼有异步置零和同步预置数功能,所以置零法和置数法均可采用。图2所示电路是采用异步置零法接成的八进制计数器。由于要产生8s的控制信号,所以CLK端输入1Hz的脉冲信号,而8s一循环相当于摸8计数器,即0000-0111,当计数器计成QDQCQBQA=1000状态时,非门74LS04D将QD=1的信号转化为低电平信号给CLR端,将计数器置零,QDQCQBQA回到0000状态。   2.2 显示电路   译码器的逻辑功能是将每个输入的二进制代码译成对应的输出高、低电平信号或另外一个代码。在数字测量仪表和各种数字系统中得到广泛的采用,一方面供人们直接读取测量和运算的结果;另一方面用于监视数字系统的工作情况。   本逻辑系统电路采用CTCMOSIC,这是一种采用CMOS-TTL混合集成工艺的CMOS逻辑电路。因此,它既具有一般COMS集成电路的各种特点,还具有一般CMOSIC所欠缺的强驱动特性,即所谓的低能耗、强驱动的特性,是一种COMS-TTL兼容的集成电路,具有静电功耗低(一般为微瓦数量级);电源电压范围宽(4~15V),适宜与各种电平的电路相匹配;抗噪声能力大。直流噪声容限可达45%电源电压;负载能力强,可直接匹配驱动LED数码管等特点。完成的设计的电路图如图3所示。   2.3 交通灯逻辑表达式的设计   首先对A街道绿灯(GA)的设计进行分析。根据设计要求GA的时序波形如图4a)所示;根据波形图得到GA真值表,如表2所示;得到真值表后可以根据卡诺图的步骤进行卡诺图化简如图6b)所示。   化简后的逻辑表达式为:   同理可以得到A街道黄灯(YA)、A街道红灯(RA)、B街道绿灯(GB)、B街道黄灯(YB)、B街道红灯(RB)的化简后的逻辑表达式,分别为:   3、交通灯控制器电路实现及仿真   根据上述逻辑表达式,可以用门电路画出相应的电路图。在完成电路设计后就可以采用Multisim软件进行仿真分析,其步骤为:创建仿真电路原理图→电路图选项的设置→使用仿真仪器→设定仿真分析方法→启动Multisim仿真。   步骤一:按照常规方式从各元件库中调用元器件放置到电路窗口中,并按照已经计算好的参数对元器件进行相应的设置。Multisim的界面上的In Use List栏内列出了电路所使用的所有元器件,使用它可以检查所调用的元器件是否正确。放置完所有元器件后需要按照设计好的原理图对其进行线路连接,连接后的交通灯控制器电路如图5所示。   步骤二:正确连接电路及逻辑分析仪后启动Simulate菜单中的Run命令或者按下F5   步骤三:交通灯交替闪烁过程及时间显示功能的仿真结果。   如图6a)所示,上排的是A街道灯,下排是B街道灯,图6b)所示的是BCD码显示器,可以观察到的现象:BCD码显示器自0开始计数当计数到7时回到0重新计数,如此循环。与此同时A街道绿灯(GA)和B街道红灯(RB)同时亮,依照计数器的计数节奏3秒后,GA熄灭YA亮;1秒后YA与RB同时熄灭,RA与GB亮

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