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变电站综合自动化改造应注意问题探讨 　　摘要 变电站综合自动化改造对提高电网的安全、经济运行水平提供了现代化手段和物质基础保证。本文针对变电站综合自动化改造中存在的问题，提出了相应的解决方案。 　　关键词 变电站；综合自动化改造；注意问题 　　中图分类号TM6 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）35-0057-02 　　0引言 　　变电站综合自动化系统自20世纪90年代以来，一直是中国电力行业中的热点之一。目前，变电站综合自动化正进入普及应用阶段。作为提高供电可靠性的技术手段之一，它直接保证电力生产向着高质量、高效益方向发展，中国每年变电站的数量以3%~5%的速度增长。然而，由于综合自动化技术尚未完全成熟，其改造过程中难免出现一些问题使变电站综合自动化系统功能还不能充分发挥出来。因此，探讨其改造中存在的问题并提出解决方案对促进变电站综自改造技术进一步成熟化及完善电站综合自动化系统功能具有重要的现实意义。 　　1变电站综合自动化改造概念 　　变电站综合自动化改造是将变电站的二次设备（包括测量仪表、信号系统、自动装置和远动装置等），利用现代微机和通信技术，将各种功能重新组合，共享信息，实现对变电站自动监视、测量、控制和协调的一种综合性的自动化装置。变电站综合自动化系统是一项多学科、多专业交叉的复杂系统工程，而且是高技术设备组合，操作简便。监视微机化、结构分布分层化、通信网络光缆化及运行管理智能化等综合化功能是其具有的显著功能。它的出现实现了变电站扩大监控范围、促进智能化、小型化及高水平的无人值班管理，为变电站的安全可靠、优质、经济运行提供了数据采集及监控支持，从而能更好的搞好综合自动化变电站的运行维护工作。 　　2变电站综合自动化改造中存在的问题及解决方案 　　2.1事故信号问题 　　变电站的常规控制方式是通过事故信号，使变电站在运行中如果发生事故时 　　从而产生事故报警音响，然后通过运动设备利用跳读自动化系统，启动事故相应的处理软件，从而维护变电站安全运行。因此，事故信号对于无人值班的变电站来说是一个非常重要的信号。然而，在110kV变电站综合自动化改造竣工验收时发生过以下情况：在操作35kV线路时，验收人员发现在后台和地调远方控制合开关时，都会触发“事故跳闸信号”。这主要是因为当后台或地调对开关进行遥合时，双位置继电器KKJ励磁，其常开接点变为合位，但由于开关位置变为太慢，DL常闭接点仍处于闭合状态。回路接通，触发事故总信号。从而导致装置中设置的延时而不能对事故进行准确判断。针对这种情况，笔者建议将TWJ的常开位置与KKJ的常开位置相连，构成生成事故总的回路。因为35kV、10kV均为储能开关，当断路器合上时，储能装置启动，可与其相连的TWJ失磁。从而有效避免了上述问题的产生。 　　2.2 GPS对时问题 　　变电站统一时钟是在GPS时间基准下对全站各系统进行运行监控及事故后的故障分析，同时通过先后顺序的开关动作来进行事故原因分析的关键措施，对电力系统的安全运行起着重要的作用。脉冲同步信号、串行口对时方式、IRIG-B方式是GPS对时的3种一般方式。然而，自动化装置的生产厂家不同，其装置数量不等，接口类型也不同，从而导致在实际应用中往往出现GPS对时接口与接受对时的设备接口不能通信的问题。因此，统筹考虑所订购设备的通信插件和订购充分数量的规约转换器，充分考虑各种设备的接口问题，尤其是保护测控装置及其它智能装置与后台监控设备的接口问题，是改造人员在设备前期订货时应把握的关键问题，从而有效避免发生以上情况。 　　2.3监控程序稳定性问题 　　综合自动化系统是由多个子系统，如微机保护、监控系统以及其他智能设备等组成的有机整体。为了保证系统的安全性和可靠性，保护设备的设计和制造标准相较于大多数通信和监控设备来说，通常更为苛刻。因此，变电站综合自动化系统必须重点考虑通信系统与保护、监控及各种职能设备相互协调。自动化系统指标必须满足保护和其他智能设备的特殊要求。这就需要将原主变的档位变送系统和测温系统、接地补偿装置、接地选线装置、无功补偿及电源调整等设备进行改造，使其接口方式、通信规约必须与保护、监控系统相统一，具备“四遥”功能，从而构成完整的变电站综合自动化。 　　同时，后台监控操作系统程序走死及网络资源不足导致后台监控机死机等情况常常出现在部分综合自动化系统运行中。这主要是因为监控软件有时会存在难以发现的缺陷，从而造成后台监控机网络中断或出现异常，监控系统能将另一台备用自动切换成主机运行，影响了变电站的安全运转。因此，在选择综自产品及后台监控系统时，选出一种功能齐全，程序运行稳，定硬件配置相对超前的综自产品是改造设计人员应综合考虑的问题。 　　2.4不同产品接口问题 　　长期以