项目七--旅游景区设施规划与管理.pptVIP

项目七--旅游景区设施规划与管理.ppt

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项目七--旅游景区设施规划与管理

2.输水管道敷设 原则: (1)要根据景区发展规划、用地布局,考虑分期建设的可能。 (2)要根据地形和道路的情况进行布置,一般在主干道上地势较高的一侧布置主管线。 (3)输水管道尽量避免穿越道路以及河流等,以免发生磨损。 (4)如何景区内地形复杂,地势多样,最好采用分级布置的方式。 (四)景区排水规划 景区排水主要分为两类,一类是生产生活污水,一类是雨水。 1.排水量估算 景区的排水量应该是生产生活的污水和雨水的总和,景区生产生活污水一般与景区供水量一致,在计算时以景区供水量为依据。而景区雨水排放则通过当地降雨强度、汇水面积以及径流系数等指标来估算。 设计流量=径流系数×降雨强度×汇水面积 2.排水管网类型 可分为雨污合流式、雨污分流式;按照排水的通道,排水管网可分为明沟排放、暗沟排放;按照排水的流程,排水管网可分为直接排放、处理后排放。 3.排水管网设计、布置 景区排水管网的设计和布置要考虑诸多因素,例如雨水的汇水区域划分、管线的平面布局、明暗渠设计、管道敷设等。 景区排水管网设计时应以景区地形状况为基础,结合接待服务设施的布局来进行,既要考虑技术上的通畅性,又要考虑经济上的合理性,充分利用地势,就近排放,依托景区旅游交通规划,尽量利用道路两侧的边沟来排除地面径流,生产生活污水尽量利用暗渠排放,排水管道最小直径为300mm等。 (五)景区污水处理设施 通常情况下,生产生活污水要加以适当的处理后方能排放,根据景区的规模,可以设置污水处理厂(站)、公厕污水处理设施、地埋式小型污水处理站和人工湿地污水处理设施等。 1.污水处理厂(站) 污水处理厂(站)一般适用于大型景区,可以是景区自建,也可以将污水通过管道汇集后送往区域中心污水处理厂进行净化处理。 2.公厕污水处理设施 公厕是景区不可缺少的环卫设施,方便了游客也产生了污水。为了有效地处理公厕污水,景区一般会在公厕下面设施污水净化处理系统,最普遍的形式就是化粪池。 3.地埋式小型污水处理站 地埋式小型污水处理站适用于城市污水管网难以到达的景区或小型景区。 4.人工湿地污水处理设施 将污水投配在湿地上,通过“土壤-植物”系统在物理、化学及生物学方面的自净能力和净化过程,是污水得到净化的一种污水处理工艺。 【案例与讨论】 云南丽江泸沽湖景区道路交通规划 一、对外交通 根据泸沽湖在大香格里拉旅游区中的区位及景观资源条件,泸沽湖可成为其重要的旅游中转基地。而制约泸沽湖发展的主要原因就是交通问题。目前,泸沽湖的对外交通联系仅有两条通道,即宁蒗至泸沽湖、东岸四川盐源至泸沽湖。丽江至宁蒗110km为三级公路,宁蒗至泸沽湖75km为四级公路。四川盐源至泸沽湖为三级公路。但泸沽湖与香格里拉(中甸)、亚丁、木里的道路尚未打通,经奉科与重要客源地丽江的联系环线也未打通。对外交通的薄弱和进出通道的单一,极大地制约了泸沽湖旅游区的发展和对外交往,应对这几条公路进行完善的改造建设,这对更好地开发利用泸沽湖旅游区的旅游资源和促进其旅游业的持续发展,带动沿线经济发展和人民脱贫,将起至至关重要的作用。 因此,根据国家或地方交通部门的有关计划,结合旅游发展的需要,规划将重点对以上对外交通道路进行修建或改建;通过以上措施,解决和改善泸沽湖旅游区对外交通联系不畅,进出通道少,扩散范围面过窄等状况(以上道路的具体规划和建设要求见表7-5)。本次规划建议宁蒗——泸沽湖三级旅游公路的选线应考虑到泸沽湖资源保护、旅游发展及竹地建设的需要,选线方向根据《丽江农村路网规划》从红桥经木底箐至拖支、永宁,全长82km。改变现状进入泸沽湖方向,避免经过景观核心区再到游客接待中心的境况,促进女儿国旅游小镇建设及永宁坝区的发展。这条路可结合木底箐水库的建设节省投资。在此公路建成前,规划建议对现状公路进行改建。 规划建议建设泸沽湖支线机场,机场选址经专家对永宁坝、草甸子、豹子涧、红桥坝四处,初步选址确定在豹子涧,规划建议处于保护摩挲文化的需求,机场选址不要位于永宁坝,见表7-5. 表7-5 对外交通道路规划一览表 起讫地点 长度(km) 现状等级 规划等级 建设性质 备注 丽江——宁蒗 110 三级沥青 二级 改建 丽江——奉科——永宁 220 等外公路 三级沥青 改建、新建 丽江-奉科,拉伯-永宁为改建,奉科-拉伯为新建 宁蒗——泸沽湖 62.2 四级 二级 改建 经狗钻洞至小鱼坝 宁蒗——泸沽湖 82 二级 新建 经木底箐、拖支至永宁 中甸——永宁 186 二级 新建 永宁境内约70km 永宁——木里大寺——亚丁 283 三级沥青 新建 永宁境内约33km 永宁——拉伯——俄牙同——亚丁 344 三级沥青 新建 永宁境内约110

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