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ch1国际货运代理人的法律地位和法律责任

分析 A贸易公司和船公司无责任。B货运代理公司负全责。 承运人无须对其他货主的损失承担赔偿责任。由于B货运代理公司未向船公司告知该批货物为危险品货物,因此由此产生的货物灭失和对其他货物及船舶的损失均由B货代公司负责。我国海商法规定,运输危险品时“托运人未通知或者通知有误的,承运人可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销毁或者使之不能为害,而不负赔偿责任。托运人对承运人因运输此类货物所受到的损害,应当负赔偿责任”。 责任保险人不承担责任。因为投保人隐瞒了货物的真相,属于欺骗性质,保险公司免责。 思考: 1.根据CIFA标准交易条件,货运代理的索赔时效一般为( )。 A.6个月 B.9个月 C.1年 D.2年 2.判断:在确定货运代理与客户之间的关系时,必须完全按标准交易条件行事。 3.判断:外商投资设立经营国际快递业务的国际货运代理企业由邮局审批。 1.B 2.错,可以按标准交易条件行事,也可以另行约定其他条款或对该标准交易条件进行删改或增减。 3.错,由商务部负责审批和管理。 问: 国际货运法规与公约的核心是规定了( )。 A.货物分类及其承运方式 B.承运人与托运人的义务与权力 C.承运人的最低责任与责任限额 D.货损赔偿责任 D 国际货运代理的责任保险 责任保险的标的是指被保险人依法应对第三人承担的损害赔偿责任。被保险人对第三人承担的赔偿责任,除非被保险人故意所为,对被保险人而言,赔偿责任的承担属于非其所愿、所求的意外事件,而该意外事件必然会造成被保险人在经济上有所付出而受到不利的损失。 责任保险的标的 第2章 责任保险的特征 1.财产保险以填补被保险人的损害为目的,实行损害填补原则。 2.责任保险为限额保险,不论保险合同是否有所约定,保险人对被保险人承担的给付责任,以被保险人所受的损害为最高限额。 3.责任保险人代被保险人向受害人承担替代赔偿责任,而替代赔偿责任并非保险人对受害人所承担的直接赔偿责任。 4.责任保险的标的特殊。责任保险的标的为被保险人对第三人应当承担的损害赔偿责任,但并非所有的损害赔偿责任均可以为责任保险的标的。 5.责任保险性质上为第三人保险。 6.责任保险人对被保险人向受害人承担赔偿责任后,可以代位被保险人向造成被保险人承担赔偿责任而应当负责的其他共同加害人或准加害人要求赔偿。 第2章 国际货运代理责任风险的产生 1.国际货运代理自身的过失 国际货运代理未能履行代理义务,或在使用自有运输工具进行运输出现事故的情况下,无权向任何人追索。 2.分包人的过失 在“背对背”签约的情况下,责任的产生往往是由于分包人的行为或遗漏,而国际货运代理没有任何过错。此时,从理论上讲国际货运代理有充分的追索权,但复杂的实际情况却使其无法全部甚至部分地从责任人处得到补偿,如海运(或陆运)承运人破产等。 3.保险责任不合理 在“不同情况的保险”责任下,单证不是“背对背”的,而是规定了不同的责任限制,从而使分包人责任或小于国际货运代理或免责。 上述三种情况所涉及的风险,国际货运代理都可以通过投保责任险,从不同的渠道得到保险的赔偿。 二、国际货运代理责任险的内容 (1)错误与遗漏 1、虽有指示但未能投保或投保类别有误; 2、迟延报关或报关单内容缮制有误; 3、发运到错误的目的地; 4、选择运输工具有误,选择承运人有误; 5、再次出口未办理退还关税和其他税务的必要手续; 6、保留向船方、港方、国内储运部门、承运单位及有关部门追偿权的遗漏; 7、不顾保单有关说明而产生的遗漏; 8、所交货物违反保单说明。 (2)仓库保管中的疏忽 是指在港口或外地中转库(包括货运代理自己拥有的仓库或租用、委托暂存其他单位的仓库、场地)监卸、监装和储存保管工作中的疏忽与过失。 (3)货损货差责任不清 货损货差责任不清是指在与港口储运部门或内地收货单位各方交接货物时,数量短少、残损责任不清,最后由国际货运代理承担的责任。 (4)迟延或未授权发货 1、部分货物未发运; 2、港口提货不及时; 3、未及时通知收货人提货; 4、违反指示交货或未经授权发货; 5、交货但未收取货款(以交货付款条件成交时)。 (5)货物的损坏及灭失 (6)资讯和文件的错误和疏忽责任 (7)罚款与关税 (8)律师与检验费 (9)物流合同的一般责任 三、国际货运代理责任保险的除外责任 (1)对在承保期间以外发生的危险或事故不予承保; (2)索赔时间超过承

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