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国际货运代理理论与实务-项目一

适用于海洋或内河运输 FOB +F CFR CIF FCA 适用于任何运输方式包括多式联运 +F CPT CIP 对应 装运港越过船弦 货交第一承运人 +I +I 常用贸易术语关系图 保险金额(insured amount)指保险人承担赔偿的最高限额,也是保险人计算保险费的基础。 保险金额一般以CIF或CIP价格为基础再加上保险加成确定的: 保险金额=CIF×(1+投保加成率) 保险金额 111289.shtml * 本案例①、③是因火灾而造成的直接损失,不具备共同海损成立的条件,属单独海损。②、④、⑤是因维护船货共同安全,进行灌水灭火而造成的损失和产生的费用,属于共同海损。 保险金额一般以CIF或CIP价格为基础再加上保险加成确定的。 保险金额在发票金额的基础上增加一定的百分比,即 “保险加成” 。 如合同对“保险加成”未作规定,按《2000通则》和《UCP500》规定,卖方有义务按CIF或CIP价格的总值另加10%作为保险金额。 增加的10%保险金额就是买方进行这笔交易所支付的费用和预期利润。 《国际货运代理实务精讲》 项目一 国际贷物海运代理操作规程 补充知识点:信用证 揽货身份 以纯粹代理人的身份揽货 以无船承运人的身份揽货 操作一:揽货 如何回答? 一、FOB (装运港船上交货) 二、CIF (成本、运费加保险) 三、CFR(成本加运费) 三种贸易术语 补充知识点 《2000通则》中常用的三种贸易术语 在出口国装运港完成交货的三种术语(海运和内河运输) FOB…指定装运港 Free On Board 装运港船上交货 CFR …指定目的港 Cost and Freight 成本加运费 CIF …指定目的港 CIF 成本加运费加保险费 1、 FOB(装运港船上交货) (? ? ? named port of shipment)( ? ? ? 指定装运港) 含义:由买方负责派船接货;卖方应在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上,并及时通知买方。并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。该术语仅适用于海运或内河运输等水上运输方式。 Free on Board 成本加运费(CFR) (? ? ? named port of destination)—— 成本加运费( ? ? ? 指定目的港) Cost And Freight 含义:卖方负责租船订舱,支付装运费以及货物运到指定目的港的运杂费(如采用班轮运输,则还要支付货物在目的港的卸货费用));货物装上轮船以后,及时通知买方;货物的风险仍以装运港的船舷为界。该术语仅适用于海运或内河运输等水上运输方式。 CIF(成本、运费加保险? ? ? named port of destination)—— 成本加保险费、 运费( ? ? ? 指定目的港) “成本、保险费加运费”是指卖方负责租船订舱,支付货物运到目的港的运杂费;办理货运保险,支付保险费;货物风险仍以装运港的船舷为界。该术语仅适用于海运或内河运输等水上运输方式。 Cost,Insurance And Freight 整箱交,整箱接(FCL/FCL) 拼箱交、拆箱接(LCL/LCL) 整箱交,拆箱接(FCL/LCL) 拼箱交,整箱接(LCL/FCL) 补充知识点:集装箱交接方式 less than container load Full Container Load 补充知识点:集装箱交货方式 (1)整箱交,整箱接(FCL/FCL);货主在工厂或仓 库把装满货后的整箱交给承运人,收货人在目的地以同 样整箱接货。 (2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL) 货主将不足整箱的小票托运 货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人,由承运人负责拼箱 和装箱运到目的地货站或内陆转运站,由承运人负责拆箱,拆箱后, 收货人凭单接货。 1和2有什么不同?各自在什么情况下用这种交接方式? 补充知识点:集装箱交货方式 (3)整箱交,拆箱接(FCL/LCL) 货主在工厂或仓库 把装满货后的整箱交给承运人,在目的地的集装箱货运站 或内陆转运站由承运人负责拆箱后,各收货人凭单接货。 (4)拼箱交,整箱接(LCL/FCL) 货主将不足整箱的小票托运货物 在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人。由承运人分类调整,把同一 收货人的货集中拼装成整箱,运到目的地后,承运人以整箱交,收货人 以整箱接。 3和4有什么不同?各自在什么情况下用这种交接方式? 如何回答? 集装箱货物的交接地点 ② 门到场站:由门到场站为集装箱运输,由场站到门是货物运输 ④ 场站到场站: 中间一段为集装箱运输

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