城市道路绿化规划与设计规范 1998年5月1日.pptVIP

随堂练习 习题 1.道路绿地分为 2.道路绿带分为 3.绿地上配置的植物，在距相邻机动车道路面高度 至 之间的范围内，其树冠不遮挡驾驶员视线的配置方式。 4.园林景观路绿地率不得小于 ％ 5.红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于 ％；红线宽度在40-50m的道路绿地率不得小于 ％；红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于 ％。 道路绿带交通岛绿地、广场绿地和停车 场绿地。 分车绿带、行道树绿带和路侧绿带 0.9m 3.0m 40 20 30 25 6.种植乔木的粪车绿带宽度不得小于 m;主干路上的分车绿带宽度不宜小于 m;行道树绿带宽度不得小于 m。 7.寒冷积雪地区的城市，分车绿带、行道树绿带种植的乔木，应选择 。 8绿篱植物和观叶灌木应选择 、 枝繁叶茂、 的树种。 9.分车绿带的植物配置应形式简洁，属性整齐，排列一致。乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于 m。 落叶树种 0.75 萌芽力强 耐修剪 1.5 1.5 2.5 10.中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路面高度 m至1.5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的 倍。 11.两侧分车绿带宽度大于或等于 m的，应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合。其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。分车绿带宽度 1.5m的，应以种植灌木为主，并宜灌木、地被植物相结合。 0.6 5 1.5 小于 12.行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准，最小种植株距应为 m。行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为 m. 13.种植行道树其树苗的胸径；快长树不得小于5cm,慢长树不宜小于 cm. 14.在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用 配置。 15.立体交叉绿岛应种植 等地被植物。桥下宜种植耐荫地被植物。墙面宜进行 绿化。 16.公共活动广场周边宜种高大乔木。集中成片绿地不应小于广场总面积的 并宜设计成开放式绿地，植物配置宜疏朗通透。 4 8 通透式 25％ 0.75 草坪 垂直 17.路侧绿带宽度大于 时，可设计成开放式绿地。开放式绿地中，绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的 。 18.车站、码头、机场的集散广场绿化应选择具有地方特色的树种。集中成片绿地不应小于广场总面积的 。 19.停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定；小型汽车为 m;中型汽车为 m;载货汽车为 m。 20.在分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线。必须设置时，应保证架空线有不小于 m的树木生长空间。 10％ 9 8m 70％ 4.5 2.5 3.5 二.术语 道路绿地 道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。道路绿地分为道路绿带、 交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。 道路绿带 道路红线范围内的带状绿地。 道路绿带分为分车绿带、行道树绿带 和路侧绿带。 分车绿带 车行道之间可以绿化的分隔带，其位 于上下行机动车道之间的为中间分车 绿带；位于机动车道与非机动车道之 间或同方向机动车道之间的为两侧分 车绿带。 中间分车绿带 行道树绿带 布设在人行道与车行道之间， 以种植行道树为主的绿带。 路侧绿带 在道路侧方，布设在人行道 边缘至道路红线之间的绿带。 交通岛绿地 可绿化的交通岛用地。交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。 二.术语 二.术语 中心岛绿地 位于交叉路口上可绿化的中心岛用地。 导向岛绿地 位于交叉路口上可绿化的导向岛用地。 立体交叉绿岛 互通式立体交叉干道与匝道围合 的绿化用地。 广场、停车场绿地 广场、停车场用地范围内的绿化用地。 中心岛绿地 各名词图解诠释 二.术语 道路绿地率 道路红线范围内各种绿带面积占道路面积的百分比。 当道路为矩形时，道路绿地率为道路宽度之和占总宽度的百分比。 道路绿地率计算范例： 上图为规整矩形，所以适用于公式： L绿=L1+L2+L3+L4 所以上图的绿地率 实例计算： 在道路红线内，路面总宽度为20m，绿化的总宽度为5m+1m+5m=11m 所以此道路的绿地率为 11/20 * 100% = 55% 园林景观路 在城市重点路段，强调沿线绿化景观，体现城市风貌、绿化特色的道路。 装饰绿地 以装点、美化街景为主，不让行人进入的绿地。 二.术语 二.术语 开放式绿地 绿地中铺设游步道，设置座凳等，供行人进入游览休息的绿地。 通透式配置 绿地上配置的树木，在距相邻机动车道路面高度0