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制造中心得转移
世界制造业中心的变化 从历史上考察,在世界范围内先后形成过三个全球性的制造业中心。 18—20世纪初,英国的制造业在一百多年的时间里称雄世界。 20世纪上半叶—70年代,美国在半个多世纪的时间内成为继英国后最具竞争力的全球制造业中心。 二战后的日本自50年代末起步,至70年代形成了优于美国的制造业竞争优势,80年代取代美国成为全球最重要的制造业中心。 1860年前后,英国人口占全世界人口的2%,欧洲人口的10%,拥有相当于全球40%—45%、欧洲55%—60%的现代工业能力,制成品的产量为全球的2/5,生产了全世界钢的53%,煤的50%。 18世纪50年代至19世纪30年代间,英国完成了纺织业的机械化,劳动生产率因此提高了三四百倍。 在日不落帝国辉煌了一百年之后,随着第二次科技革命的来临,美国超越英国,成为了世界经济史上的第二个世界工厂。 20世纪的前25年,美国制造业从追赶英国到取代英国,成为全球制造业中心。1925年美国有47%的工厂实现了电气化。 1929年美国占全球制造业比重达到了43.3%的最高点。 日本跻身西方列强行列,主要是通过引进西方技术形成强大的制造能力实现的,明治维新的基本理念就是要学习西方发达国家的工业革命经验,建立并强化日本的工业基础。 以迟田内阁提出的十年倍增计划为指导,日本在六十年代末实现赶超目标,1968年日本的GDP超过德国成为仅次于美国的第二资本主义强国,而这一时期提出的贸易立国的战略本质上还是工业立国或制造业立国的战略。 八十年代提出的技术立国战略的实质同样可以用深化制造业来概括,正是深化制造业基础,使得日本在包括汽车、石化、重型机械、电子等领域建立了连美国也必须予以重视的国力,使得日本的成功与美国的衰落在八十年代形成鲜明的对比。 在八十年代,以丰田汽车为首的轿车工业建立的显著业绩是最让日本人自己称道的日本的轿车几乎踏平了整个发达国家轿车市场,1980-1985年,美国市场上出售的轿车20%以上是日本制造 20世纪60年代开始,日本在全球制造业的地位空前上升。以1963年为100,1973年主要发达国家的制造业指数分别为,日本318,美国164,英国135,德国174。 1965—1971年日本主要制成品产量增长占全球产量增长的比重依次为,钢铁占54%,造船占54%,汽车占46%,电子机械中的民用产品占90%。 制造业中心以科技创新为基础 全球制造业中心以科技创新为基础,制造业大国也是科技强国。在工业化时代,制造业中心的地位与国家规模、航运能力和金融业能力密切相关,但一国的科技创新能力才是真正的决定性因素。 例如,蒸汽机和工业革命初期一系列重大科学技术在英国的诞生,是英国最早开始工业革命并能够在长达一百余年间作为全球制造业中心的基本条件。 莱特兄弟等对飞机发明所做的贡献最终改变人类关于距离的概念,此外爱迪生等一大批科学家、发明家的出现以及贝尔电话公司、杜邦公司、通用电气公司及柯达等一批大公司内部产生了实力强大的工业技术研究机构,使美国在20世纪初成为新的科技创新中心。 适应新技术革命的需要,进行产业组织方式的创新,也是使美国全球制造业中心地位得以确立的重要因素。 其中最为著名的是福特创造的大批量生产方式。1913年,福特开始以大批量流水生产线方式生产汽车,创造了每天生产1000辆汽车的现代工业组织方式。 80年代初期,日本的总体科技水平已经领先于西欧、接近美国。 1983年时,据统计,在159项关键技术中,日本同时领先于美国、西欧的有39项,与美国、西欧接近的有38项,落后的为16项。 上个世纪五六十年代,日本在钢铁、石化、汽车制造方面引进、发明、应用了大量的新技术,劳动生产率迅速提高,到80年代已经全面地超过欧洲、赶上美国,并在钢铁、汽车等重点产业形成了远高于美国的竞争优势。 80年代中期,在新兴的半导体产业技术方面日本超过了美国,赢得了占全球半数以上的市场份额,确立了美国之后新的全球制造业中心的地位。 信息时代制造中心的特点 美国经济作为知识经济的发源地,几乎在所有重大科技创新领域都领先于世界。但是美国利用全球科技创新中心地位和综合国力来控制全球制造业中心。 信息时代的全球制造中心因此有了与工业化时代不同的特点。 概括地说,全球科技创新中心与制造业中心的分离,制造中心地位不再是国家综合竞争力的决定性因素,制造中心依附科技中心的趋势正在形成。 以半导体产业为例,美国硅谷是无工厂研发公司集聚地,制造企业则主要集中在我国台湾。 美国集成电路(简称芯片)设计公司仅进行芯片研究设计和产品开发,台湾企业则集中发展芯片的制造能力及相关生产工艺技术。 据说耐克公司把60%以上的运动鞋生产放在中国,世界十大名牌衬衫的订单也大多数都下给中国企业。 然而,低廉的劳动力成本虽为中国带
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